"Autostrada della Neve" (Anni '50/'60) - 学校地图 - 档案珍品：原始地图，附有首席设计师兼总工程师Pasqualini的亲笔签名 - 纸

意大利基础设施史上的精彩篇章：由历史性“雪上公路公司”委托、总部设在米兰的 Corso Vittorio Emanuele 30 的“总体项目 - 技术报告”官方封面地图。

该比例尺为1:200,000的地图在极其细致的层面上描绘了第二次世界大战后期设计的私营公路走廊，旨在将伦巴第工业心脏地区与阿尔卑斯山脉山谷及国境连接起来。

在轨迹上清晰可见当时研究的关键节点和干线：
主干线：Milano/Agrate - Merate - Lecco - Colico（含 Cassano d'Adda、Treviglio 和 Caravaggio 等节点的细节）
向 Chiavenna 的分支以及未来的 Trav0ro dello Spluga
向 Morbegno 的支线
跨境联系至 Traforo del Maloja-COSA

这张地图的收藏价值非同一般，因为它不仅是一张简单的宣传印刷品，而是一个官方工作文件。右下角、正好在比例尺标注下方，存在Autogravita的原始签名，即项目首席设计师兼技术总监 Pasqualini 工程师受该公司委托绘制几何测绘和可行性报告的手写签名。

在那个进步如火如荼的年代，像 Pasqualini 工程师这样的精英专业人士被大型私营特许经营者聘用，以挑战高海拔地形，利用前沿的立交桥与隧道，为今天区域内现代公路网的建立奠定基础。

这张地图见证了50、60 年代私营大型特许公路的辉煌阶段。雪上公路的项目因1961年的扎卡尼尼法而未以原有形态完成，当时意大利国家决定停止私人特许经营并将公路规划集中在公共管理之下。然而 Pasqualini 工程师的详细制图研究仍被 ANAS（意大利公路管理机构）采纳并使用：正是凭借这个项目，今天才有科莫湖与 Spluga 山口的公路普及成就，即 SS 36 线沿用的走向，忠实再现了此处绘制的路径。真正意义上的“幸存项目”，从当时公司档案的散落中幸存下来。

对象：原始年代的技术性制图文档（50、60 年代）。
比例尺：1:200,000
签名：Ing. Pasqualini 的原笔签名（档案墨迹）。
保存状态：良好，带有时间流逝所产生的自然而迷人的岁月光泽，进一步增强了其历史真实性。
一本视觉与历史冲击力极强的作品，适合装裱后在土木工程、建筑学、接待办公室的陈列，或纳入私人历史制图和二十世纪意大利文物收藏。
地图存在时间痕迹、微小撕裂和角部破损。