Ferrari - California - 2009





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法拉利 California,2009 年,4.3 升 V8,460 马力,7 速 F1 自动变速箱,Nero Daytona WB 508 漆,103,387 公里,匹配编号与颜色,荷兰注册,有效 MOT,COC 在手,完整维保历史。
卖家的描述
法拉利 California 4.3 V8 – 2009
这辆 Ferrari California 于2008年推出,标志着法拉利历史中的一个全新篇章。尽管名称让人联想到五六十年代的传奇车型 250 GT California,但新款在技术上是一辆全新Gran Turismo。California 的研发初衷是将跑车的性能与驾乘体验,结合显著提高的舒适性与日常实用性。
此车为2009年的 Ferrari California,最初由比利时 Monza Autobedrijf NV 新车交付。外观涂装为特别漂亮的 Nero Daytona WB 508,并配备非常丰富的出厂选装,额外选装项合计 €33,090。
最具吸引力的选装包括 Daytona 座椅、带 LED 换挡指示灯的碳纤维方向盘、碳纤维驾驶区、Scuderia Ferrari 盾牌、红色制动卡钳以及宝贵的 20 英寸 Sport 合金轮毂。
该车现已挂荷兰牌照,并拥有完整记录的保养史。特别值得一提的是,官方 Ferrari 经销商 Munsterhuis Sportscars 于2023年完成的 €17,643.24 的大规模保养与维修,除了常规保养外,还对发动机管理与电动顶篷机构进行了全面维护。
亮点
- 荷兰注册
- 欧洲车型,最初在比利时交付
- €33,090 的已识别出厂选装项
- 完整保养史可查,CarVertical 报告清晰
- 最近由官方 Ferrari 经销商 Munsterhuis Sportscars 进行的大规模保养,金额 €17,643.24
- 受欢迎的 Daytona 座椅、带 LED 的碳纤维方向盘、碳纤维驾驶区
- 原厂选装的 20 英寸 Sport 合金轮毂
- 卖方可协助全球运输与运送
车身/涂装:
这辆 Ferrari 的外观以优雅的 Nero Daytona WB 508 黑色金属漆呈现,与 California 的线条完美贴合。Nero Daytona 作为昂贵的出厂选项被订购,按照原始规格,增值 €7,140。
车身整体状态非常整洁。漆面维护良好,光泽度高,外观状况符合经过精心维护的 Ferrari。
California 采用铝合金底盘,并且车身在很大程度上也是铝制。没有已知的腐蚀问题、焊接修复或必要的车身修复。
其最重要的技术与外观特征之一是完全电动可折叠的铝制硬顶。闭顶时,外观与舒适度接近跑车;开顶时,短时间内即可变为真正的敞篷 Ferrari。
官方 Ferrari 经销商对顶篷机构进行了全面维护。包括液压顶锁、导向、主锁系统及右侧顶筒/活塞套件的更换。系统随后重新校准与编程。
橡胶条、车窗、照明与其他可见的车身细部处于良好状态。Bi-Xenon 头灯在大修时也被拆卸、替换并重新校准。
车辆配备昂贵的选装 20 英寸 Sport 合金轮毂,是对标准 19 吋轮毂的明显升级。与红色法拉利刹车卡钳及前翼上的 Scuderia 标志相搭配,使整车呈现出运动而又保留原厂风格的外观。
技术参数:
后轮为法拉利的 4,297 cc 自然吸气 V8,输出 460 匹马力,扭矩 485 Nm。发动机为 matching-numbers(编号一致)发动机。
发动机采用直接喷射、扁平曲轴,并与法拉利的七速 F1 双离合变速器相连。通过方向盘后拨片,驾驶者可自行换挡。
变速器采用横置传动(transaxle)布置,驱动后轮。California 还配备电子差速锁 E-Diff、F1-Trac 牵引控制与 CST 稳定系统。
车辆技术状况良好,随时可使用。发动机与变速器运作如同应有的状态,现阶段无需要的技术性工作。
历史重要环节是来自官方 Ferrari 经销商 Munsterhuis Sportscars 于2023年8月开具的 €17,643.24 大额发票,其中不仅包括常规保养,还对其他系统进行了大量维护。
对发动机的诊断显示,曾对点火失火问题进行诊断,替换了燃油压力调节器、更新了燃油管道、替换了进气歧管垫片,并更换了全部八支火花塞。
此外对可折叠顶篷进行了全面检测与维修,液压顶锁、导向、主锁系统及右侧顶筒/活塞套件已更换,随后对顶篷进行重新校准与编程。
照明系统也得到处理:大灯被拆卸、替换并重新校准。
在同一系列工作中,还执行了为 Ferrari 进行的年度服务,包含机油更换、机油滤清器、更换密封件、喷油器清洁与液体的更换/检查等。
2024年7月,车辆在同一官方 Ferrari 经销商处再次进行销售前的检测,原因是进入暴走状态。使用 Ferrari 诊断设备读取故障并追踪至节气门传感器,检查了布线与连接,清洁了电触点,试驾后恢复正常。此次修复的费用为 €475.70。
California 出厂即配备高端的碳-陶瓷 Brembo 制动系统(CCM),以及前麦花筒式双轮推、后多连杆悬架。
保养史
2024年8月5日 – 荷兰 APK 检测通过
- 车辆检验通过,没有缺陷
2024年7月31日 – Munsterhuis Sportscars Ferrari(荷兰 Hengelo) – 99,369 公里
- 车辆维护
- 诊断排除故障
- 完整 Ferrari 诊断
- 保存故障记忆并清除
- 踏板传感器故障
- 布线与电连接检查
- 电触点清洁
- 试驾后车辆恢复正常
- 发票 €475.70
2023年8月4日 – Munsterhuis Sportscars Ferrari(荷兰 Hengelo) – 99,061 公里
- 车辆维护
- 大规模 Ferrari 经销商维修与修复工作
- 点火失火/发动机故障诊断
- 替换燃油压力调节器
- 替换燃油管
- 替换进气歧管垫片
- 替换八支火花塞
- 电动顶篷机构诊断
- 顶篷校准与编程
- 替换液压顶锁及导向件
- 替换顶篷主锁系统
- 替换右侧顶筒/活塞套件
- 拆卸并更换大灯
- 重新校准照明系统
- 实施年度 Ferrari-服务
- 更换机油、机油滤清器、密封件、喷油清洁剂及液体
- 发票 €17,643.24
2021年9月27日 – Mugello Engineering B.V. – 96,193 公里
- 车辆维护
- 年度保养
- 维护手册盖章
2021年4月21日 – 荷兰 APK 检测
- 车辆检验
2019年3月22日 – 2019年里程 88,852 公里
- 通过 APK
- 里程注册
2018年8月10日 – 87,520 公里
- 里程注册
2017年10月10日 – Kroymans Automotive B.V. – 79,068 公里
- 按规定里程保养
- 维护手册盖章
- 通过 APK
2015年7月17日 – Prins Exclusivo – 68,426 公里
- 车辆维护
- 年度保养
- 维护手册盖章
2013年12月5日 – Prins Exclusivo – 45,566 公里
- 车辆维护
- 年度保养
- 维护手册盖章
2013年3月12日 – Prins Exclusivo – 13,513 公里
- 车辆维护
- 年度保养
- 维护手册盖章
2011年8月15日 – Modena Motors Sud,比利时 – 25,698 公里
- 车辆维护
- 年度保养
- 维护手册盖章
2009年9月3日 – Monza Autobedrijf NV,比利时 – 10,463 公里
- 车辆维护
- 第一年年度保养完成
- 维护手册盖章
2009年5月29日 – 比利时 – 55 公里
- 初始登记
- Monza Autobedrijf NV 新车交付
- 第一任车主在布鲁塞尔登记
内饰:
这辆 California 的内饰与黑色 Nero Daytona 外观形成美丽对比,采用奢华皮革材质。
其中一个最重要的厂家选装是备受追捧的 Daytona 座椅,其标志性横向格纹让人联想到历史车型。与之搭配的是豪华的 Full Electric Seats 包,扩展了电动调节座椅的功能并带有记忆功能。
头枕上绣有 Cavallino Rampante,细节的对比缝线进一步凸显内饰质感。
另一重要配置是碳纤维驾驶盘,配备一体化 LED 换挡指示灯,LED 显示灯在方向盘边缘上方,运动驾驶时可显示最佳换挡时机。此外还配备碳纤维 Driver Zone,将驾驶员周围区域以碳纤维材质处理。
方向盘后方是显眼的红色转速表,也是单独订购的厂家选配。
内饰还包含自动双区域空调、定速巡航、电动可调转向柱、电动车门、中央锁以及法拉利的信息娱乐系统,包含触摸屏、卫星导航、蓝牙、USB、iPod 连接、语音控制与硬盘存储。
皮革、仪表盘、门板、中控台及其他内饰部件保持良好状态。电动功能运作正常。
文件资料:
这辆 Ferrari California 为原厂欧洲版本,2009年5月29日由 Monza Autobedrijf NV 比利时新车交付。
在其生命周期内,车辆曾在比利时和荷兰的多家 Ferrari 经销商与专业机构保养,包括 Monza Autobedrijf、Modena Motors Sud、Prins Exclusivo、Kroymans Automotive、Mugello Engineering 及官方经销商 Munsterhuis Sportscars。
车辆附带完整的保养历史、盖章的保养手册与发票。尤其是 2023 年 Ferrari 经销商发票 €17,643.24,是档案中的重要部分。
此外,提供干净的 CarVertical 报告。
这辆 Ferrari 现已具备荷兰牌照文件,并配有两把钥匙。
额外出厂选装与规格
这辆 California 的配置相当丰富。识别出的出厂选装项总值为 €33,090:
- Nero Daytona 金属漆 – €7,140
- Daytona 座椅 – €2,600
- Full Electric Seats – €4,100
- 头枕 Cavallino 绣花 – €600
- 碳纤维 Steering Wheel(带 LED 指示灯)– €5,650
- Carbon Fibre Driver Zone – €2,350
- 红色转速表 – €600
- Scuderia Ferrari 盾牌 – €1,250
- 红色制动卡钳 – €1,150
- 20" Sport 合金轮毂 – €6,000
- 候车传感器 – €1,200
- 对比色缝线 – €450
- 出厂选装总计:€33,090
出厂装备
除了以上的额外选装,California 还具备非常丰富的标配规格。动力系统为 4.3 升自然吸气 V8,直接喷射、扁平曲轴,输出 460 匹马,配合七速 F1 双离合变速器、换挡拨片、后轮驱动及横置传动结构。
动态装备包含电子差速锁 E-Diff、F1-Trac 牵引控制、CST 稳定控制、起步控制(Launch Control)、Manettino 驱动模式选择开关及碳纤维制动卡钳(Brembo CCM)。悬架为前双叉臂、后多连杆。
铝合金车身配备全电动折叠铝制硬顶、Bi-Xenon 大灯、电动可调且加热的外后视镜、LED 尾灯、集成尾翼以及四个排气端口。
内饰原厂提供丰富的皮革覆盖在仪表板、门板和中控台等部位,自动双区域空调、定速巡航、电动可调转向柱、电动窗、启动按钮、TFT 信息显示屏与经典的 Ferrari 机械转速表。
技术信息
- 品牌:法拉利
- 型号:California
- 生产年份:2009
- 颜色:Nero Daytona WB 508
- 发动机与功率:4.3L(4,297 cc)V8,460 匹马力(Matching Numbers)
- 扭矩:485 Nm
- 燃料:汽油
- 传动:7 速 F1 自动变速器,双离合
- 驱动方式:后轮驱动
- 里程:103,387 公里
- 钥匙数量:2
- 增值税/边际税:边际车
- 注册地:荷兰牌照
- 原产地:比利时新车交付
- VIN:ZFFLJ65B000167191
额外信息:
- 本车提供荷兰牌照与有效的 APK,即目前已具备上路条件。
- 图片为本描述的一部分。
- 应请求可提供带行驶发动机的走圈视频。
- 卖方可协助全球运输。
车辆可在荷兰斯海达姆(Schiedam)查看与提取。所有技术检查、试驾及看车均可在出价前安排。如有疑问,请联系拍卖师。
法拉利 California 4.3 V8 – 2009
这辆 Ferrari California 于2008年推出,标志着法拉利历史中的一个全新篇章。尽管名称让人联想到五六十年代的传奇车型 250 GT California,但新款在技术上是一辆全新Gran Turismo。California 的研发初衷是将跑车的性能与驾乘体验,结合显著提高的舒适性与日常实用性。
此车为2009年的 Ferrari California,最初由比利时 Monza Autobedrijf NV 新车交付。外观涂装为特别漂亮的 Nero Daytona WB 508,并配备非常丰富的出厂选装,额外选装项合计 €33,090。
最具吸引力的选装包括 Daytona 座椅、带 LED 换挡指示灯的碳纤维方向盘、碳纤维驾驶区、Scuderia Ferrari 盾牌、红色制动卡钳以及宝贵的 20 英寸 Sport 合金轮毂。
该车现已挂荷兰牌照,并拥有完整记录的保养史。特别值得一提的是,官方 Ferrari 经销商 Munsterhuis Sportscars 于2023年完成的 €17,643.24 的大规模保养与维修,除了常规保养外,还对发动机管理与电动顶篷机构进行了全面维护。
亮点
- 荷兰注册
- 欧洲车型,最初在比利时交付
- €33,090 的已识别出厂选装项
- 完整保养史可查,CarVertical 报告清晰
- 最近由官方 Ferrari 经销商 Munsterhuis Sportscars 进行的大规模保养,金额 €17,643.24
- 受欢迎的 Daytona 座椅、带 LED 的碳纤维方向盘、碳纤维驾驶区
- 原厂选装的 20 英寸 Sport 合金轮毂
- 卖方可协助全球运输与运送
车身/涂装:
这辆 Ferrari 的外观以优雅的 Nero Daytona WB 508 黑色金属漆呈现,与 California 的线条完美贴合。Nero Daytona 作为昂贵的出厂选项被订购,按照原始规格,增值 €7,140。
车身整体状态非常整洁。漆面维护良好,光泽度高,外观状况符合经过精心维护的 Ferrari。
California 采用铝合金底盘,并且车身在很大程度上也是铝制。没有已知的腐蚀问题、焊接修复或必要的车身修复。
其最重要的技术与外观特征之一是完全电动可折叠的铝制硬顶。闭顶时,外观与舒适度接近跑车;开顶时,短时间内即可变为真正的敞篷 Ferrari。
官方 Ferrari 经销商对顶篷机构进行了全面维护。包括液压顶锁、导向、主锁系统及右侧顶筒/活塞套件的更换。系统随后重新校准与编程。
橡胶条、车窗、照明与其他可见的车身细部处于良好状态。Bi-Xenon 头灯在大修时也被拆卸、替换并重新校准。
车辆配备昂贵的选装 20 英寸 Sport 合金轮毂,是对标准 19 吋轮毂的明显升级。与红色法拉利刹车卡钳及前翼上的 Scuderia 标志相搭配,使整车呈现出运动而又保留原厂风格的外观。
技术参数:
后轮为法拉利的 4,297 cc 自然吸气 V8,输出 460 匹马力,扭矩 485 Nm。发动机为 matching-numbers(编号一致)发动机。
发动机采用直接喷射、扁平曲轴,并与法拉利的七速 F1 双离合变速器相连。通过方向盘后拨片,驾驶者可自行换挡。
变速器采用横置传动(transaxle)布置,驱动后轮。California 还配备电子差速锁 E-Diff、F1-Trac 牵引控制与 CST 稳定系统。
车辆技术状况良好,随时可使用。发动机与变速器运作如同应有的状态,现阶段无需要的技术性工作。
历史重要环节是来自官方 Ferrari 经销商 Munsterhuis Sportscars 于2023年8月开具的 €17,643.24 大额发票,其中不仅包括常规保养,还对其他系统进行了大量维护。
对发动机的诊断显示,曾对点火失火问题进行诊断,替换了燃油压力调节器、更新了燃油管道、替换了进气歧管垫片,并更换了全部八支火花塞。
此外对可折叠顶篷进行了全面检测与维修,液压顶锁、导向、主锁系统及右侧顶筒/活塞套件已更换,随后对顶篷进行重新校准与编程。
照明系统也得到处理:大灯被拆卸、替换并重新校准。
在同一系列工作中,还执行了为 Ferrari 进行的年度服务,包含机油更换、机油滤清器、更换密封件、喷油器清洁与液体的更换/检查等。
2024年7月,车辆在同一官方 Ferrari 经销商处再次进行销售前的检测,原因是进入暴走状态。使用 Ferrari 诊断设备读取故障并追踪至节气门传感器,检查了布线与连接,清洁了电触点,试驾后恢复正常。此次修复的费用为 €475.70。
California 出厂即配备高端的碳-陶瓷 Brembo 制动系统(CCM),以及前麦花筒式双轮推、后多连杆悬架。
保养史
2024年8月5日 – 荷兰 APK 检测通过
- 车辆检验通过,没有缺陷
2024年7月31日 – Munsterhuis Sportscars Ferrari(荷兰 Hengelo) – 99,369 公里
- 车辆维护
- 诊断排除故障
- 完整 Ferrari 诊断
- 保存故障记忆并清除
- 踏板传感器故障
- 布线与电连接检查
- 电触点清洁
- 试驾后车辆恢复正常
- 发票 €475.70
2023年8月4日 – Munsterhuis Sportscars Ferrari(荷兰 Hengelo) – 99,061 公里
- 车辆维护
- 大规模 Ferrari 经销商维修与修复工作
- 点火失火/发动机故障诊断
- 替换燃油压力调节器
- 替换燃油管
- 替换进气歧管垫片
- 替换八支火花塞
- 电动顶篷机构诊断
- 顶篷校准与编程
- 替换液压顶锁及导向件
- 替换顶篷主锁系统
- 替换右侧顶筒/活塞套件
- 拆卸并更换大灯
- 重新校准照明系统
- 实施年度 Ferrari-服务
- 更换机油、机油滤清器、密封件、喷油清洁剂及液体
- 发票 €17,643.24
2021年9月27日 – Mugello Engineering B.V. – 96,193 公里
- 车辆维护
- 年度保养
- 维护手册盖章
2021年4月21日 – 荷兰 APK 检测
- 车辆检验
2019年3月22日 – 2019年里程 88,852 公里
- 通过 APK
- 里程注册
2018年8月10日 – 87,520 公里
- 里程注册
2017年10月10日 – Kroymans Automotive B.V. – 79,068 公里
- 按规定里程保养
- 维护手册盖章
- 通过 APK
2015年7月17日 – Prins Exclusivo – 68,426 公里
- 车辆维护
- 年度保养
- 维护手册盖章
2013年12月5日 – Prins Exclusivo – 45,566 公里
- 车辆维护
- 年度保养
- 维护手册盖章
2013年3月12日 – Prins Exclusivo – 13,513 公里
- 车辆维护
- 年度保养
- 维护手册盖章
2011年8月15日 – Modena Motors Sud,比利时 – 25,698 公里
- 车辆维护
- 年度保养
- 维护手册盖章
2009年9月3日 – Monza Autobedrijf NV,比利时 – 10,463 公里
- 车辆维护
- 第一年年度保养完成
- 维护手册盖章
2009年5月29日 – 比利时 – 55 公里
- 初始登记
- Monza Autobedrijf NV 新车交付
- 第一任车主在布鲁塞尔登记
内饰:
这辆 California 的内饰与黑色 Nero Daytona 外观形成美丽对比,采用奢华皮革材质。
其中一个最重要的厂家选装是备受追捧的 Daytona 座椅,其标志性横向格纹让人联想到历史车型。与之搭配的是豪华的 Full Electric Seats 包,扩展了电动调节座椅的功能并带有记忆功能。
头枕上绣有 Cavallino Rampante,细节的对比缝线进一步凸显内饰质感。
另一重要配置是碳纤维驾驶盘,配备一体化 LED 换挡指示灯,LED 显示灯在方向盘边缘上方,运动驾驶时可显示最佳换挡时机。此外还配备碳纤维 Driver Zone,将驾驶员周围区域以碳纤维材质处理。
方向盘后方是显眼的红色转速表,也是单独订购的厂家选配。
内饰还包含自动双区域空调、定速巡航、电动可调转向柱、电动车门、中央锁以及法拉利的信息娱乐系统,包含触摸屏、卫星导航、蓝牙、USB、iPod 连接、语音控制与硬盘存储。
皮革、仪表盘、门板、中控台及其他内饰部件保持良好状态。电动功能运作正常。
文件资料:
这辆 Ferrari California 为原厂欧洲版本,2009年5月29日由 Monza Autobedrijf NV 比利时新车交付。
在其生命周期内,车辆曾在比利时和荷兰的多家 Ferrari 经销商与专业机构保养,包括 Monza Autobedrijf、Modena Motors Sud、Prins Exclusivo、Kroymans Automotive、Mugello Engineering 及官方经销商 Munsterhuis Sportscars。
车辆附带完整的保养历史、盖章的保养手册与发票。尤其是 2023 年 Ferrari 经销商发票 €17,643.24,是档案中的重要部分。
此外,提供干净的 CarVertical 报告。
这辆 Ferrari 现已具备荷兰牌照文件,并配有两把钥匙。
额外出厂选装与规格
这辆 California 的配置相当丰富。识别出的出厂选装项总值为 €33,090:
- Nero Daytona 金属漆 – €7,140
- Daytona 座椅 – €2,600
- Full Electric Seats – €4,100
- 头枕 Cavallino 绣花 – €600
- 碳纤维 Steering Wheel(带 LED 指示灯)– €5,650
- Carbon Fibre Driver Zone – €2,350
- 红色转速表 – €600
- Scuderia Ferrari 盾牌 – €1,250
- 红色制动卡钳 – €1,150
- 20" Sport 合金轮毂 – €6,000
- 候车传感器 – €1,200
- 对比色缝线 – €450
- 出厂选装总计:€33,090
出厂装备
除了以上的额外选装,California 还具备非常丰富的标配规格。动力系统为 4.3 升自然吸气 V8,直接喷射、扁平曲轴,输出 460 匹马,配合七速 F1 双离合变速器、换挡拨片、后轮驱动及横置传动结构。
动态装备包含电子差速锁 E-Diff、F1-Trac 牵引控制、CST 稳定控制、起步控制(Launch Control)、Manettino 驱动模式选择开关及碳纤维制动卡钳(Brembo CCM)。悬架为前双叉臂、后多连杆。
铝合金车身配备全电动折叠铝制硬顶、Bi-Xenon 大灯、电动可调且加热的外后视镜、LED 尾灯、集成尾翼以及四个排气端口。
内饰原厂提供丰富的皮革覆盖在仪表板、门板和中控台等部位,自动双区域空调、定速巡航、电动可调转向柱、电动窗、启动按钮、TFT 信息显示屏与经典的 Ferrari 机械转速表。
技术信息
- 品牌:法拉利
- 型号:California
- 生产年份:2009
- 颜色:Nero Daytona WB 508
- 发动机与功率:4.3L(4,297 cc)V8,460 匹马力(Matching Numbers)
- 扭矩:485 Nm
- 燃料:汽油
- 传动:7 速 F1 自动变速器,双离合
- 驱动方式:后轮驱动
- 里程:103,387 公里
- 钥匙数量:2
- 增值税/边际税:边际车
- 注册地:荷兰牌照
- 原产地:比利时新车交付
- VIN:ZFFLJ65B000167191
额外信息:
- 本车提供荷兰牌照与有效的 APK,即目前已具备上路条件。
- 图片为本描述的一部分。
- 应请求可提供带行驶发动机的走圈视频。
- 卖方可协助全球运输。
车辆可在荷兰斯海达姆(Schiedam)查看与提取。所有技术检查、试驾及看车均可在出价前安排。如有疑问,请联系拍卖师。
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免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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