Ferrari - 488 GTB - 2020

亮点：
• 收藏级法拉利488 GTB，里程仅为10,519公里
• 全车覆盖完整车身漆面保护膜（PPF）全方位保护
• 工厂保修至2027年7月，另有Power保修延长至2028年7月
• 全部选装，内外部碳纤维包件一应俱全
• 瑞士交车、匹配编号与颜色

历史/概览
2015年日内瓦车展首次亮相，作为458 Italia的继任者，法拉利488 GTB标志着马拉内洛历史上的一个里程碑，将涡轮增压V8架构重新引入中置发动机跑车阵容。由法拉利造型中心在Flavio Manzoni指导下设计，488 GTB融入了先进的空气动力学解决方案，包括F1风格的前部双导流板与后部吹气式扰流板，与前代相比获得50%的下压力提升，同时降低了空气阻力。

于2020年5月在瑞士首次登记，这辆晚期产出488 GTB代表了极佳的收藏级机会。车辆保持原厂匹配编号与颜色，并自新车起就享受全车PPF覆盖。官方法拉利保修覆盖至2027年7月，随后再延长一年的Power保修，延至2028年7月。

车身/涂装:
外观以经典法拉利红（Rosso），车身状况极佳，无划痕或凹痕。整车覆以高等级透明保护膜（PPF）。配备全套外部碳纤维包，包括可见的碳纤维侧裙、前分流器和后扩散器饰件。前翼子板上原厂带有法拉利SCUDERIA盾牌，使用钛色调的铝合金轮毂，制动卡钳为黑色。

内饰:
驾驶者为中心的舱内采用全真皮与Alcantara包覆，黑色为主，白色缝线对比，头枕处绣有Cavallino Rampante标识。配备全套内饰碳纤维包，包括LED碳纤驱动区域、碳纤维换挡拨片、碳纤维中控桥以及碳纤维车门槛板，车门槛板带有法拉利文字。内饰装饰、地毯、换挡机构以及数码显示屏几乎无磨损。

机械/动力:
动力来自中置3.9升（3902 cc）双涡轮V8发动机，输出493 kW（670 hp），与7速双离合F1变速箱匹配。机械部件保养良好，按照官方法拉利经销商网络的维护计划进行：
• 2020-09-24，公里数1,728km – Ferrari Niki Hasler AG（巴塞尔）
• 2021-09-03，公里数2,969km – Kessel Auto Zug AG
• 2022-09-20，公里数5,694km – Sport Auto Staub AG
• 2023-07-13，公里数7,192km – B.I. Collection（官方法拉利经销商苏黎世）
• 2024-06-17，公里数8,498km – B.I. Collection（官方法拉利经销商苏黎世）
• 2025-05-15，公里数9,708km – B.I. Collection（官方法拉利经销商苏黎世）
• 2026-03-11，公里数10,519km – B.I. Collection（官方法拉利经销商苏黎世）

文件:
• 官方瑞士车辆登记证书（Fahrzeugausweis，St. Gallen州）及官方车辆检验有效至2026年4月
• 原厂法拉利服务手册，全部由官方网络经销商盖章
• 完整的法拉利文档与保修资料

车辆现位于瑞士。