Harley-Davidson - FLSTSB - Softail - Cross Bones - 1800 cc - 2008
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哈雷戴森 FLSTSB Softail Cross Bones，搭载 Screamin' Eagle 110ci（1801cc）V‑Twin，引擎，首次登记2008年11月（2009年款），VIN 5HD1JM51X9Y022359，车况良好，行驶8,129公里，颜色 Black Denim，未提供 CoC，随车附日/export 证书。
AI辅助摘要
卖家的描述
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones (110ci) – Screamin' Eagle 110ci - Heavy Custom - 唯一 Springer Bobber，里程仅8,129公里（增值税/税务发票同附）
自豪地在Catawiki展示：
这是一辆独特的定制巡航车，有着令人叹为观止的Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones原厂车型。此为原装进口的国际车型（VIN以5HD开头），直接从日本市场进口，官方首次登记日期为2008年11月（车型年份2009年）。
此车凭借极低的原厂里程数仅8,129公里，以及一长串专业且极其昂贵的升级，成为收藏者和对性能有极高要求者的梦想之作。
从技术上讲，发动机状态健康。由于极低的里程，这台机器在机械层面几乎未被使用，起动像拉线一样轻松。
外观方面：这是一台诚实的机器，目前需要一次全面清洁以让油漆与镀铬恢复至绝对展厅水平的光泽。
日本进口的优势与历史的严谨
来自日本的车辆以被极度细致照料而闻名。日本还实行极为严格的两年一次的政府检验（Shaken），里程数会在官方系统中进行登记。8,129公里的独特里程数在日本文件中有据可查、可追溯。
规格与升级
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones
首次登记：2008年11月（Modeljahr 2009）
底盘号（VIN）：5HD1JM51X9Y022359
里程：8,129公里
颜色：Black Denim（哑光黑，带原厂金色/红色涂装图案及Cross Bones标志的机油箱）
发动机升级：专业升级至庞大且极速的Screamin' Eagle 110立方英寸（1801cc）V-Twin发动机！
致敬复古：配备精美的定制Panhead风格与气门盖，赋予发动机独特、复古与怀旧的外观。
调校：经过最佳化调校，并配备原厂Screamin' Eagle调校盒以实现最大性能。
排气系统：装配厚重的镀铬错排系统，排气管直出，声音低沉有力。
油箱抬高：油箱经过巧妙专业地提升，以容纳更大的Screamin' Eagle发动机模块，使整车看起来更粗犷、更具攻击性，呈现典型的bobber外观。
人体工学：配备高品质定制前控件，提供完美且放松的骑行姿态。
乘客舒适：配有额外的乘客座（双座）以及一块时髦的黑色可快速拆卸的sissy bar，带靠背（可快速拆卸，保留纯粹单人外观时更显利落）。
照明：极简且极为干净的前后小巧定制转向灯。
前叉：标志性的、原厂黑色光面Springer前叉。
坐垫：原厂Cross Bones单人座带独立弹簧。
钥匙与安防：随车附有1把原厂钥匙与1枚防盗报警标签。
文件、注册与运输
车辆随车提供原厂日本出口证明及其英文官方翻译件。
我们可协助办理荷兰牌照（另付费）及必要时的出口牌照。
海外买家请自行负责在所在国取得牌照。
企业/自雇人士的税务信息（可抵扣增值税）：这是一台增值税车辆，企业买家可以完全抵扣增值税。车辆随同正式增值税发票一起交付。
这意味着企业、自由职业者及公司可以全额抵扣21%的增值税并按企业方式折旧车辆。拍卖显示的报价含增值税。
运输：在荷兰境内的运输可由我们安排，费用为€195（不含外岛地区）。
至于其他欧洲国家，我们可在协商下通过可信赖的运输伙伴安排运输，可能产生额外费用。
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones (110ci) – Screamin' Eagle 110ci - Heavy Custom - 唯一 Springer Bobber，里程仅8,129公里（增值税/税务发票同附）
自豪地在Catawiki展示：
这是一辆独特的定制巡航车，有着令人叹为观止的Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones原厂车型。此为原装进口的国际车型（VIN以5HD开头），直接从日本市场进口，官方首次登记日期为2008年11月（车型年份2009年）。
此车凭借极低的原厂里程数仅8,129公里，以及一长串专业且极其昂贵的升级，成为收藏者和对性能有极高要求者的梦想之作。
从技术上讲，发动机状态健康。由于极低的里程，这台机器在机械层面几乎未被使用，起动像拉线一样轻松。
外观方面：这是一台诚实的机器，目前需要一次全面清洁以让油漆与镀铬恢复至绝对展厅水平的光泽。
日本进口的优势与历史的严谨
来自日本的车辆以被极度细致照料而闻名。日本还实行极为严格的两年一次的政府检验（Shaken），里程数会在官方系统中进行登记。8,129公里的独特里程数在日本文件中有据可查、可追溯。
规格与升级
Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones
首次登记：2008年11月（Modeljahr 2009）
底盘号（VIN）：5HD1JM51X9Y022359
里程：8,129公里
颜色：Black Denim（哑光黑，带原厂金色/红色涂装图案及Cross Bones标志的机油箱）
发动机升级：专业升级至庞大且极速的Screamin' Eagle 110立方英寸（1801cc）V-Twin发动机！
致敬复古：配备精美的定制Panhead风格与气门盖，赋予发动机独特、复古与怀旧的外观。
调校：经过最佳化调校，并配备原厂Screamin' Eagle调校盒以实现最大性能。
排气系统：装配厚重的镀铬错排系统，排气管直出，声音低沉有力。
油箱抬高：油箱经过巧妙专业地提升，以容纳更大的Screamin' Eagle发动机模块，使整车看起来更粗犷、更具攻击性，呈现典型的bobber外观。
人体工学：配备高品质定制前控件，提供完美且放松的骑行姿态。
乘客舒适：配有额外的乘客座（双座）以及一块时髦的黑色可快速拆卸的sissy bar，带靠背（可快速拆卸，保留纯粹单人外观时更显利落）。
照明：极简且极为干净的前后小巧定制转向灯。
前叉：标志性的、原厂黑色光面Springer前叉。
坐垫：原厂Cross Bones单人座带独立弹簧。
钥匙与安防：随车附有1把原厂钥匙与1枚防盗报警标签。
文件、注册与运输
车辆随车提供原厂日本出口证明及其英文官方翻译件。
我们可协助办理荷兰牌照（另付费）及必要时的出口牌照。
海外买家请自行负责在所在国取得牌照。
企业/自雇人士的税务信息（可抵扣增值税）：这是一台增值税车辆，企业买家可以完全抵扣增值税。车辆随同正式增值税发票一起交付。
这意味着企业、自由职业者及公司可以全额抵扣21%的增值税并按企业方式折旧车辆。拍卖显示的报价含增值税。
运输：在荷兰境内的运输可由我们安排，费用为€195（不含外岛地区）。
至于其他欧洲国家，我们可在协商下通过可信赖的运输伙伴安排运输，可能产生额外费用。
详细资料
品牌
Harley-Davidson
型号
FLSTSB - Softail - Cross Bones
发动机尺寸（立方厘米）
1800
首次注册年份
2008
状态
很好
车辆登记证书
Japanese vehicle registration certificate (Export Certificate)
公里数
8129 km
车架编号
5HD1JM51X9Y022359
所在国家
荷兰
提供CoC（符合性证书）
不是的
车辆注册
我们可以通过我们值得信赖的外部合作伙伴帮助买家注册车辆。其流程非常简单，购买后即可完成。车辆注册仍由买家负责。
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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