Cube - Stereo Hybrid - 山地车 - Unknown

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Ana Maria Covrig
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卖家的描述

框架:现代且十分坚固的结构,黑色/深灰色,带有显得体积很大的斜管,似乎整合了电池。几何结构进取,上管倾斜,后桥紧凑。\n电机:在中部运动区附近设置有一个中央马达。仅凭照片无法安全判断品牌、型号、功率或扭矩。\n电池:似乎与框架集成,位于斜管内,是现代电动MTB的典型特征。\n悬挂:为双前后减震,前叉使用倒立式/粗壮的减震筒,后避震为中置结构。全悬挂系统的存在使其也适用于崎岖路面和技术下坡。\n制动:配备盘式 brakes,前盘尺寸较大,卡钳为多触点型,清晰可见。因此在下坡时也能提供良好的制动能力。\n轮胎与轮圈:MTB颗粒花纹的宽大越野胎,适合砂砾、泥浆、岩石和山路。前轮圈直径似乎很大。\n传动:后部为外挂变速器,带多速后轮飞轮。\n把手:宽且几乎水平,典型的现代Trail/Enduro MTB风格,手柄颜色为橙色。\n坐管:装有可伸缩坐管,可由把手控制,在下坡时非常有用,因为它能快速降低坐垫高度。

框架:现代且十分坚固的结构,黑色/深灰色,带有显得体积很大的斜管,似乎整合了电池。几何结构进取,上管倾斜,后桥紧凑。\n电机:在中部运动区附近设置有一个中央马达。仅凭照片无法安全判断品牌、型号、功率或扭矩。\n电池:似乎与框架集成,位于斜管内,是现代电动MTB的典型特征。\n悬挂:为双前后减震,前叉使用倒立式/粗壮的减震筒,后避震为中置结构。全悬挂系统的存在使其也适用于崎岖路面和技术下坡。\n制动:配备盘式 brakes,前盘尺寸较大,卡钳为多触点型,清晰可见。因此在下坡时也能提供良好的制动能力。\n轮胎与轮圈:MTB颗粒花纹的宽大越野胎,适合砂砾、泥浆、岩石和山路。前轮圈直径似乎很大。\n传动:后部为外挂变速器,带多速后轮飞轮。\n把手:宽且几乎水平,典型的现代Trail/Enduro MTB风格,手柄颜色为橙色。\n坐管:装有可伸缩坐管,可由把手控制,在下坡时非常有用,因为它能快速降低坐垫高度。

详细资料

框架尺寸
M
品牌
Cube
车型
Stereo Hybrid
制造年份
Unknown
所在地
意大利
状态
二手
Frame material
铝
Brake type
碟刹
Type of gears
机械的
意大利经验证
22
已售出的几件物品
个人

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