Liliput H0轨 - 18 02 - 带煤水车的蒸汽机车 (1) - BR 18.4 "巴伐利亚烤猪肘" - DRG
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Liliput H0 蒸汽机车带车厢，DRG BR 18.4，车号18 451，已测试并工作，前灯，车尾的两根驱动轴，原包装，保修一个月
AI辅助摘要
卖家的描述
Liliput H0 - 18 02 - 带煤水车的蒸汽机车（1） - BR 18.4 - DRG
企业编号 18 451
已测试并可正常工作
前端灯在前面
车拖车携带2个车轮驱动
巴伐利亚的“ Hochhaxige ”
标准 S 3/6 型机车（如 a 至 c 系列）采用直径为 1.87 米的轮对。这个直径是巴伐利亚铁路的有意选择：足以实现较高速度，又小到在南德高地地形中仍能保持足够牵引力。
然而，为了在慕尼黑、纽伦堡与维尔茨堡之间的较平坦、笔直线路上实现更高的速度，Maffei 因此在 1912 年和 1913 年为 d 和 e 系列制造了两组子系列，轮对直径恰好为 2.00 米。
总共生产了这款特定变体的18辆。在 Reichsbahn 时期，它们的车号为 18 441 至 18 458。
除了更大的车轮外，你还可以通过另外两个外观特征直接辨认出 Hochhaxige：
- 更高的锅炉：由于车轮较大，整个锅炉需要稍微往上抬，以便在轮上方通过。
- 平整的机车驾驶室前墙：大多数早期 S 3/6 型机车的驾驶室前部有尖锐、空气动力学的前脸（Windschneidenführerhaus），而 d 与 e 系列则具有平坦的前墙。
尽管其 2.00 米的大轮径给人深刻印象，Badische IV h（BR 18.3）以 2.10 米的轮径仍然是绝对的顶尖。
内置传动装置
行驶方向/换挡杆可手动调节
照片是描述的一部分
机车在购买后提供1个月保修。
在荷兰境内1个月内出现故障可免费退货。
所有包裹均以挂号信和保险寄出
卖家故事
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Modelspoorbaanwinkel-nl 是一家专门从事模型铁路和模型轨道的购买与销售的专业公司。所有商品在上架到 Catawiki 之前，都会先进行测试与检查。
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我们提供的运输方式：Postnl、DPD 和 DHL，取决于包裹的尺寸、价值与目的地。所有包裹均已投保并以挂号方式发送。
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企业编号 18 451
已测试并可正常工作
前端灯在前面
车拖车携带2个车轮驱动
巴伐利亚的“ Hochhaxige ”
标准 S 3/6 型机车（如 a 至 c 系列）采用直径为 1.87 米的轮对。这个直径是巴伐利亚铁路的有意选择：足以实现较高速度，又小到在南德高地地形中仍能保持足够牵引力。
然而，为了在慕尼黑、纽伦堡与维尔茨堡之间的较平坦、笔直线路上实现更高的速度，Maffei 因此在 1912 年和 1913 年为 d 和 e 系列制造了两组子系列，轮对直径恰好为 2.00 米。
总共生产了这款特定变体的18辆。在 Reichsbahn 时期，它们的车号为 18 441 至 18 458。
除了更大的车轮外，你还可以通过另外两个外观特征直接辨认出 Hochhaxige：
- 更高的锅炉：由于车轮较大，整个锅炉需要稍微往上抬，以便在轮上方通过。
- 平整的机车驾驶室前墙：大多数早期 S 3/6 型机车的驾驶室前部有尖锐、空气动力学的前脸（Windschneidenführerhaus），而 d 与 e 系列则具有平坦的前墙。
尽管其 2.00 米的大轮径给人深刻印象，Badische IV h（BR 18.3）以 2.10 米的轮径仍然是绝对的顶尖。
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物品件数
1
品牌
Liliput
铁路公司
DRG
尺寸
H0轨
目录号
18 02
电源
直流电
遥控类型
模拟
状态
良好状态
包装
带原装盒
系列
BR 18.4 "Bavarian High Haxe"
