Fiat - 850 Sport Coupè - 1971

IN RISALTO:
• 获得ASI Targa Oro最高等级及历史重要性证书（CRS）
• 稀有的第三代仅在1971/72年生产，特征是前部四个同直径前大灯
• 以原色 Rosso 249 涂装，搭配稀有的 Cromodora 铝合金轮圈
• 里程表显示 44,000 公里，且可由新手驾驭
• 车身几年前已修复，排气系统更新

STORIA/PANORAMICA:
La Fiat 880 Sport Coupè, disegnata dal Centro Stile Fiat sotto la direzione di Mario Boano, fu introdotta per offrire una variante sportiva ed elegante alla gamma 850. La terza serie, prodotta in un lasso di tempo ridotto tra il 1971 e il 1972, rappresenta la declinazione finale e più rara del modello. Riconoscibile immediatamente dal frontale a quattro proiettori di pari diametro, unisce la leggerezza della scocca a doti dinamiche brillanti. Questo esemplare del 1971 si presenta rifinito nel caratteristico colore Rosso 249 ed è omologato ASI Targa Oro. La revisione periodica è stata effettuata con esito regolare il 30 maggio 2025 a 43.000 km.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria a 2 porte è stata restaurata alcuni anni fa dal precedente proprietario. La verniciatura nel colore originale Rosso 249 si trova in buone condizioni d'insieme, mostrando solo minimi e fisiologici segni d'uso, oltre a leggeri e circoscritti ritocchi conservativi. La struttura è solida e conforme alla configurazione originale. La vettura equipaggia i rari cerchi in lega Cromodora dell'epoca. Il sottoscocca non ha mai subito un restauro integrale ma si presenta in condizioni solide ed è idoneo alla circolazione.

INTERNI:
L'abitacolo a 4 posti conserva i rivestimenti in vinile nero e le finiture originali di fabbrica. Sedili, pannelli porta e rivestimenti interni si mantengono ben conservati con minimi segni del tempo. Il cielo dell'abitacolo è in buone condizioni originali, così come la plancia e la strumentazione analogica di serie.

MECCANICA:
Il propulsore posteriore a 4 cilindri da 903 cc eroga 54 CV (39 kW) ed è abbinato alla trazione posteriore con cambio manuale a 4 marce. La vettura si avvia prontamente ed è marciante; frizione e cambio funzionano correttamente. Il motore è stato interamente controllato e l'impianto di scarico è stato sostituito a nuovo. Sospensioni, impianto frenante ed impianto elettrico risultano in buone condizioni.

DOCUMENTI:
La vettura è provvista di omologazione ASI Targa Oro ai massimi livelli e Certificato di Rilevanza Storica (CRS). La revisione periodica è regolare con ultima scadenza eseguita il 30/05/2025.