Holland Rail - Philotrain H0轨 - 柴油内燃机车 (1) - NS 2501 以红棕色涂装,带有编号牌和笔直的金属栏杆。





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Holland Rail - Philotrain,HO 比例的 NS 2501 柴电机车,红褐色,带编号牌与直线金属扶手,几乎全新且原装包装。
卖家的描述
荷兰铁路 NS 2501 - NS 电力柴油机车 - 近新状态 - 原装包装。
2400 系列中的一个例外原始版本之一:2501
通过改号并升级为 Philotrain 套件及 Philotrain 防护栏而稀有的版本。
交付时:约1992年
该模型配备了 Philotrain 套件,在前端有大号车号牌,驾驶室上方则有较小的椭圆形车号牌。
那些‘颠簸’的塑料扶手已被直线型 Philotrain 金属扶手与踏脚支撑所取代。
这使机车显得更加整洁美观。
几个缓冲器有真实的轻微碰撞损伤痕迹。
展示柜模型,几乎未被使用,请参阅车轴和车轮照片。
柴油电力机车来自 2400 系列,红褐色涂装。
编号 2401-2422 的机车,出厂时为浅蓝色,1956 年起才改为红褐色。
该系列中的一个例外是这台机车,原打算出厂时以 2416 出厂,但在交付时改为 2501——具体原因请自行查询——并以原厂红褐色交付。
该模型非常棒,具备重金属车架与四个车轴的传动。
由于四轴传动与自重,能挂载较多负载以防止车不滑移。
请注意:两条防滑带因干燥而断裂,该机车已有超过30年历史,但仍绕在车轮上,因为几乎未被使用——展示柜模型。(见转向架照片)
在模型铁路使用前,可以更换这两条带子以获得更大的牵引力。
直流,模拟操作,基于行驶方向切换“反向 L 型信号灯”或两个红色关门信号灯。
该模型已测试,运作完美。
包含有 NS 标志的贴花和组装图。
照片构成描述的一部分。
通过 PostNL Track & Trace 发送,包装良好
荷兰铁路 NS 2501 - NS 电力柴油机车 - 近新状态 - 原装包装。
2400 系列中的一个例外原始版本之一:2501
通过改号并升级为 Philotrain 套件及 Philotrain 防护栏而稀有的版本。
交付时:约1992年
该模型配备了 Philotrain 套件,在前端有大号车号牌,驾驶室上方则有较小的椭圆形车号牌。
那些‘颠簸’的塑料扶手已被直线型 Philotrain 金属扶手与踏脚支撑所取代。
这使机车显得更加整洁美观。
几个缓冲器有真实的轻微碰撞损伤痕迹。
展示柜模型,几乎未被使用,请参阅车轴和车轮照片。
柴油电力机车来自 2400 系列,红褐色涂装。
编号 2401-2422 的机车,出厂时为浅蓝色,1956 年起才改为红褐色。
该系列中的一个例外是这台机车,原打算出厂时以 2416 出厂,但在交付时改为 2501——具体原因请自行查询——并以原厂红褐色交付。
该模型非常棒,具备重金属车架与四个车轴的传动。
由于四轴传动与自重,能挂载较多负载以防止车不滑移。
请注意:两条防滑带因干燥而断裂,该机车已有超过30年历史,但仍绕在车轮上,因为几乎未被使用——展示柜模型。(见转向架照片)
在模型铁路使用前,可以更换这两条带子以获得更大的牵引力。
直流,模拟操作,基于行驶方向切换“反向 L 型信号灯”或两个红色关门信号灯。
该模型已测试,运作完美。
包含有 NS 标志的贴花和组装图。
照片构成描述的一部分。
通过 PostNL Track & Trace 发送,包装良好

