Triumph - Trophy - Wrench Kings Special - 900 cc - 1992

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€ 1
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John Searle
专家
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估价  € 5,000 - € 6,000
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型号 Trophy - Wrench Kings Special,首次登记1992年,行驶里程4590公里,状况优秀,位于荷兰,提供荷兰注册证,车架号 SMTTC336DDM002329,CoC: 否。

AI辅助摘要

卖家的描述

原本是一辆水冷的900cc Triumph Trophy,产自1992年。于2016年由Wrench Kings专业改装。(如原始 Triumph 的最后一张照片所示,请参见。)

三缸发动机运行起来很顺畅。最大优点是发动机在低转速和高转速时都具备动力(两缸在低转时提供扭矩,四缸在高转时才真正开始发力)。

你车上的油箱来自一辆 Suzuki GS550,但已经改装,因为原厂油箱相当宽,不符合设计。

改装前的这辆车里程约为50,000多公里,长期由尼美根(Nijmegen)的经销商维护。随后进行了技术检查、做了大保养,发动机装配了新的正时链条以及点火线圈已更换。

原始发动机的部件虽不多,但也仍有不少保留。下面是原发动机的部件清单:
• 前叉、制动系统与车轮(前后制动块为新)
• 发动机缸体、化油器与变速箱
• 主框架、转向头
• 启动马达与电子系统(含方向盘上的控制装置)
• 后桥、后轮、后制动、链条与齿轮

这辆穿上新外衣的摩托车总共行驶了4590公里。

在出价前,请先了解贵国关于车辆登记的法规。卖家和Catawiki对在买方所在国的车辆登记不承担任何责任。

Catawiki与多家运输公司合作,可以为您安排运往贵国的运输。

原本是一辆水冷的900cc Triumph Trophy,产自1992年。于2016年由Wrench Kings专业改装。(如原始 Triumph 的最后一张照片所示,请参见。)

三缸发动机运行起来很顺畅。最大优点是发动机在低转速和高转速时都具备动力(两缸在低转时提供扭矩,四缸在高转时才真正开始发力)。

你车上的油箱来自一辆 Suzuki GS550,但已经改装,因为原厂油箱相当宽,不符合设计。

改装前的这辆车里程约为50,000多公里,长期由尼美根(Nijmegen)的经销商维护。随后进行了技术检查、做了大保养,发动机装配了新的正时链条以及点火线圈已更换。

原始发动机的部件虽不多,但也仍有不少保留。下面是原发动机的部件清单:
• 前叉、制动系统与车轮(前后制动块为新)
• 发动机缸体、化油器与变速箱
• 主框架、转向头
• 启动马达与电子系统(含方向盘上的控制装置)
• 后桥、后轮、后制动、链条与齿轮

这辆穿上新外衣的摩托车总共行驶了4590公里。

在出价前,请先了解贵国关于车辆登记的法规。卖家和Catawiki对在买方所在国的车辆登记不承担任何责任。

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详细资料

品牌
Triumph
型号
Trophy - Wrench Kings Special
发动机尺寸(立方厘米)
900
首次注册年份
1992
状态
极佳
车辆登记证书
有荷兰车辆登记证书
公里数
4590 km
车架编号
SMTTC336DDM002329
所在国家
荷兰
提供CoC(符合性证书)
不是的

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