ESU N轨, H0轨, 0轨 - 50094 - 数控单元 (1) - ECoSDetector 反馈模块





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比例尺:N、H0和0;1 件,目录号 50094,新品,原装包装,ECoSDetector 返报模块,具 16 路数字输入,其中 4 路为 RailCom。
卖家的描述
ECoSDetector 回报模块,16 个数字输入,其中 4 个 RailCom。
当前传感器
ECoSDetector 能监控 16 条轨道段。输入端可以通过跳线分别在开关输入(地线输入)或电流传感器之间切换。因此,ECoSDetector 可在所有轨道系统中通用使用,因此是所有两线驱动器的首选。由于每个输入端允许最大 3A 电流,并且可以分别以两组供电,因此每个 ECoSDetector 最多可覆盖两个升压电路。光耦确保可靠检测。
列车号检测
除了传统的轨道占用检测器,ECoSDetector 还可以对 16 个轨道段中的四个进行特殊监控:通过 RailCom 技术(“本地检测器”)在这些轨道段上不仅可以判断是否有列车运行,甚至可以识别具体是哪列列车(列车号检测)。为此当然需要 RailCom 兼容的机车解码器。
智能
准确知道某列车位于某个轨道段,与 ECoS 线路模块结合时,将带来新功能:例如,公路道口的栏杆可以自动降下,或列车在编组场寻找空闲轨道。在此过程中,切换入口或轨道占用检测器将以电子方式“解绑”,以确保可靠的回传,即使接触不良或轨道污染严重。
ECoSlink 连接
每个 ECoSDetector 直接通过 ECoSlink 总线与控制中心连接。适用于所有 ECoS 指挥站和所有搭载 ESU 更新的 Central Station Reloaded。总线系统与指挥站之间的 galvanic 隔离确保最高的操作安全性以及向指挥站的安全传输。所有 ECoS 探测器都会在控制中心自动识别并集成到工作顺序中。设备的配置可以在指挥站上直接、方便地完成,安装后也可继续进行。
未来内置
如有需要,每个 ECoSDetector 的控制软件都可以更新并扩展为附加功能:所需的“更新”在需要时将由操作面板完全自动执行。这样,您的 ECoSDetector 始终保持与最新技术同步。
图片是描述的一部分
在荷兰境内若有缺陷,1 个月内免费退货。
所有包裹都以挂号信寄出并投保。)
卖家故事
ECoSDetector 回报模块,16 个数字输入,其中 4 个 RailCom。
当前传感器
ECoSDetector 能监控 16 条轨道段。输入端可以通过跳线分别在开关输入(地线输入)或电流传感器之间切换。因此,ECoSDetector 可在所有轨道系统中通用使用,因此是所有两线驱动器的首选。由于每个输入端允许最大 3A 电流,并且可以分别以两组供电,因此每个 ECoSDetector 最多可覆盖两个升压电路。光耦确保可靠检测。
列车号检测
除了传统的轨道占用检测器,ECoSDetector 还可以对 16 个轨道段中的四个进行特殊监控:通过 RailCom 技术(“本地检测器”)在这些轨道段上不仅可以判断是否有列车运行,甚至可以识别具体是哪列列车(列车号检测)。为此当然需要 RailCom 兼容的机车解码器。
智能
准确知道某列车位于某个轨道段,与 ECoS 线路模块结合时,将带来新功能:例如,公路道口的栏杆可以自动降下,或列车在编组场寻找空闲轨道。在此过程中,切换入口或轨道占用检测器将以电子方式“解绑”,以确保可靠的回传,即使接触不良或轨道污染严重。
ECoSlink 连接
每个 ECoSDetector 直接通过 ECoSlink 总线与控制中心连接。适用于所有 ECoS 指挥站和所有搭载 ESU 更新的 Central Station Reloaded。总线系统与指挥站之间的 galvanic 隔离确保最高的操作安全性以及向指挥站的安全传输。所有 ECoS 探测器都会在控制中心自动识别并集成到工作顺序中。设备的配置可以在指挥站上直接、方便地完成,安装后也可继续进行。
未来内置
如有需要,每个 ECoSDetector 的控制软件都可以更新并扩展为附加功能:所需的“更新”在需要时将由操作面板完全自动执行。这样,您的 ECoSDetector 始终保持与最新技术同步。
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在荷兰境内若有缺陷,1 个月内免费退货。
所有包裹都以挂号信寄出并投保。)

