Repsol Honda Team - MotoGP - Casey Stoner - 照片





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Casey Stoner 签名照片,MotoGP 级别的 Repsol Honda 前车手,尺寸 20×30 cm,随追踪号的认证信封寄出。
卖家的描述
Fotografía firmada por el expiloto de motociclismo y ganador de 2 campeonatos del Mundo, Casey Stoner. Autógrafo conseguido en persona. Tamaño 20x30 cms. Puedes ver la fotografía del momento exacto del autógrafo.
El artículo será enviado en sobre certificado (con número de seguimiento). Se utilizará una buena protección para que el lote no sufra daños.
Stoner es un expiloto australiano de motociclismo y automovilismo. Compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en la «categoría reina» de MotoGP desde 2006 hasta 2012, donde obtuvo dos títulos mundiales, con el equipo Ducati en 2007 y con el Repsol Honda Team en 2011, a la vez que resultó subcampeón en 2008 (también en 2005 de 250cc), tercero en 2012, y cuarto en 2009 y 2010.
En su carrera en MotoGP, Stoner logró 38 victorias, 69 podios, 39 Poles, 29 vueltas rápidas y 10 Grand Chelem, destacándose seis triunfos en el Gran Premio de Australia, tres en Gran Bretaña, tres en Estados Unidos y dos en Holanda, siendo también el piloto Ducati con más victorias (23) hasta que le superó Francesco Bagnaia en 2024. Su dorsal era el número 27, que lució siempre salvo los años posteriores a lograr el título, donde le gustaba llevar el número 1.
Su debut en el Campeonato del Mundo de Motociclismo fue en el año 2001, como Wild card para el equipo Telefónica Movistar Jr. Team en tres grandes premios.
Ya en 2002, hizo su primera temporada completa, consiguiendo siete victorias, veinte podios y un subcampeonato por las categorías inferiores; llegó a MotoGP en el año 2006 en el equipo de Lucio Cecchinello, el Team LCR. En 2007 fichó por el equipo oficial de Ducati, logrando la victoria en su primera carrera y resultando campeón del mundo ese año ganando diez de las dieciocho pruebas del Mundial.
En 2011 y 2012 perteneció al equipo oficial de la marca Honda, junto al español Dani Pedrosa. En su primera temporada con la marca japonesa logró su segundo título mundial.
El 17 de mayo de 2012 anunció en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Francia su retirada al final de la temporada. En 2013 pasó a correr en automovilismo en la categoría cantera del campeonato australiano de turismos V8 Supercars, la Dunlop V8 Development Series.
Fotografía firmada por el expiloto de motociclismo y ganador de 2 campeonatos del Mundo, Casey Stoner. Autógrafo conseguido en persona. Tamaño 20x30 cms. Puedes ver la fotografía del momento exacto del autógrafo.
El artículo será enviado en sobre certificado (con número de seguimiento). Se utilizará una buena protección para que el lote no sufra daños.
Stoner es un expiloto australiano de motociclismo y automovilismo. Compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en la «categoría reina» de MotoGP desde 2006 hasta 2012, donde obtuvo dos títulos mundiales, con el equipo Ducati en 2007 y con el Repsol Honda Team en 2011, a la vez que resultó subcampeón en 2008 (también en 2005 de 250cc), tercero en 2012, y cuarto en 2009 y 2010.
En su carrera en MotoGP, Stoner logró 38 victorias, 69 podios, 39 Poles, 29 vueltas rápidas y 10 Grand Chelem, destacándose seis triunfos en el Gran Premio de Australia, tres en Gran Bretaña, tres en Estados Unidos y dos en Holanda, siendo también el piloto Ducati con más victorias (23) hasta que le superó Francesco Bagnaia en 2024. Su dorsal era el número 27, que lució siempre salvo los años posteriores a lograr el título, donde le gustaba llevar el número 1.
Su debut en el Campeonato del Mundo de Motociclismo fue en el año 2001, como Wild card para el equipo Telefónica Movistar Jr. Team en tres grandes premios.
Ya en 2002, hizo su primera temporada completa, consiguiendo siete victorias, veinte podios y un subcampeonato por las categorías inferiores; llegó a MotoGP en el año 2006 en el equipo de Lucio Cecchinello, el Team LCR. En 2007 fichó por el equipo oficial de Ducati, logrando la victoria en su primera carrera y resultando campeón del mundo ese año ganando diez de las dieciocho pruebas del Mundial.
En 2011 y 2012 perteneció al equipo oficial de la marca Honda, junto al español Dani Pedrosa. En su primera temporada con la marca japonesa logró su segundo título mundial.
El 17 de mayo de 2012 anunció en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Francia su retirada al final de la temporada. En 2013 pasó a correr en automovilismo en la categoría cantera del campeonato australiano de turismos V8 Supercars, la Dunlop V8 Development Series.

