Arnold N轨 - 3680-014 - 模型火车客运车厢 (1) - Plan-D 第一等车厢 绿松石色 - NS
06
天
10
小时
32
分钟
24
秒
 | €10 | |
|---|---|---|
| €9 | |
| €6 | |
Catawiki买家保障
在您收到物品之前，您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 143634条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
Arnold N 规格 客车 Plan-D 1st Class Turquoise NS，目录号 3680-014，状态极好，原包装。
AI辅助摘要
卖家的描述
Arnold N - 3680-014 - 客车车厢 - Plan-D 1等车厢，绿松石色车厢 - NS
Plan D - 车队编号 NS A 7801 荷兰，1952-05-21
罕见的型号，鲜少出售
该模型无 NS 标志，请参阅照片。
Plan D 是一系列拖曳客车的型号标识，该系列在1950年至1987年间由荷兰铁路公司（NS）投入使用。
1949年，NS 决定用70辆 D 型列车车厢来补充因战争而大幅缩减的车队，统称 Plan D。\n在 Werkspoor 与 Beijnes 的订单包括二十辆具有一等和二等（AB）车厢，四十辆三等（C）车厢，以及十辆带修复与行李区（RD）的车厢。
车厢结构在很大程度上与1940年前建造的圆头车厢相同。地板曾为木质，如今改为波纹板材填充软木制成。通过采用这种波纹材料，可以省略几种横向结构。轮对也采用了不同的设计，来自战前的 IT 型号，现在为 S 型。
外观上通过安装檐槽和电动闭塞信号灯来改变。此前使用的闭塞信号铁器因国际运行继续保留。此外，这些车厢比旧的圆头车厢少一个包厢。
自1950年起，车厢投入使用，采用当时全新的绿松石色涂装。由同样在同色涂装下交付的新型电力机车1100、1200、1300系列牵引，用于特快列车。\n几年后，鲜艳的绿松石色被改为柏林蓝色，并一直沿用至终段。
除了 RD 系列外，这些车厢在1974-1978年间退役。由于阿姆斯特丹 – 布鲁塞尔线的运力需求增加，1970年代初，在1974年一次成功试驾后，将8辆 RD 改装为 Benelux 列车的驾驶车，实行牵引-推送作业。在此形式下，这些车厢服务至1987年，被基于 ICR 设计、新建、涂成黄-红配色的车厢所取代。
Plan D 中有两辆在荷兰铁路博物馆被保存，一辆在 Haarlem 的铁路器材保育协会，一辆在 Veluwse 蒸汽火车公司，三辆。
图片是描述的一部分
若在1个月内自荷兰发货时出现故障，可免费退货。
所有包裹都以挂号并投保寄送
卖家故事
我们非常重视对标的物的正确描述和高质量照片。照片是标的物描述的一部分，能提供关于标的物状态和完整性的重要信息。我们总是把标的物所包含的一切拍下来，包括说明书和单独的配件。若照片中没有显示，就视为不包含。请您务必认真研究大量照片。照片始终优先于书面文字。若照片中没有包装，则商品将以无包装的形式发给您。（即使错误地标为原包装亦如此）
Modelspoorbaanwinkel-nl 是一家专门从事模型铁路和模型轨道的购买与销售的专业公司。所有商品在上架到 Catawiki 之前，都会先进行测试与检查。
在我们这里，可靠性和把承诺兑现放在首位。若确实出现问题，请与我们联系，我们将与您共同解决。
我们提供的运输方式：Postnl、DPD 和 DHL，取决于包裹的尺寸、价值与目的地。所有包裹均已投保并以挂号方式发送。
对您的购买我们提供1个月的保修，烟雾发生器除外；若您在收到商品后3天内提出投诉，可免费将商品退回给我们。
使用Google翻译翻译Arnold N - 3680-014 - 客车车厢 - Plan-D 1等车厢，绿松石色车厢 - NS
Plan D - 车队编号 NS A 7801 荷兰，1952-05-21
罕见的型号，鲜少出售
该模型无 NS 标志，请参阅照片。
Plan D 是一系列拖曳客车的型号标识，该系列在1950年至1987年间由荷兰铁路公司（NS）投入使用。
1949年，NS 决定用70辆 D 型列车车厢来补充因战争而大幅缩减的车队，统称 Plan D。\n在 Werkspoor 与 Beijnes 的订单包括二十辆具有一等和二等（AB）车厢，四十辆三等（C）车厢，以及十辆带修复与行李区（RD）的车厢。
车厢结构在很大程度上与1940年前建造的圆头车厢相同。地板曾为木质，如今改为波纹板材填充软木制成。通过采用这种波纹材料，可以省略几种横向结构。轮对也采用了不同的设计，来自战前的 IT 型号，现在为 S 型。
外观上通过安装檐槽和电动闭塞信号灯来改变。此前使用的闭塞信号铁器因国际运行继续保留。此外，这些车厢比旧的圆头车厢少一个包厢。
自1950年起，车厢投入使用，采用当时全新的绿松石色涂装。由同样在同色涂装下交付的新型电力机车1100、1200、1300系列牵引，用于特快列车。\n几年后，鲜艳的绿松石色被改为柏林蓝色，并一直沿用至终段。
除了 RD 系列外，这些车厢在1974-1978年间退役。由于阿姆斯特丹 – 布鲁塞尔线的运力需求增加，1970年代初，在1974年一次成功试驾后，将8辆 RD 改装为 Benelux 列车的驾驶车，实行牵引-推送作业。在此形式下，这些车厢服务至1987年，被基于 ICR 设计、新建、涂成黄-红配色的车厢所取代。
Plan D 中有两辆在荷兰铁路博物馆被保存，一辆在 Haarlem 的铁路器材保育协会，一辆在 Veluwse 蒸汽火车公司，三辆。
图片是描述的一部分
若在1个月内自荷兰发货时出现故障，可免费退货。
所有包裹都以挂号并投保寄送
卖家故事
我们非常重视对标的物的正确描述和高质量照片。照片是标的物描述的一部分，能提供关于标的物状态和完整性的重要信息。我们总是把标的物所包含的一切拍下来，包括说明书和单独的配件。若照片中没有显示，就视为不包含。请您务必认真研究大量照片。照片始终优先于书面文字。若照片中没有包装，则商品将以无包装的形式发给您。（即使错误地标为原包装亦如此）
Modelspoorbaanwinkel-nl 是一家专门从事模型铁路和模型轨道的购买与销售的专业公司。所有商品在上架到 Catawiki 之前，都会先进行测试与检查。
在我们这里，可靠性和把承诺兑现放在首位。若确实出现问题，请与我们联系，我们将与您共同解决。
我们提供的运输方式：Postnl、DPD 和 DHL，取决于包裹的尺寸、价值与目的地。所有包裹均已投保并以挂号方式发送。
对您的购买我们提供1个月的保修，烟雾发生器除外；若您在收到商品后3天内提出投诉，可免费将商品退回给我们。
使用Google翻译翻译详细资料
物品件数
1
品牌
Arnold
铁路公司
NS
尺寸
N轨
目录号
3680-014
电源
直流电
状态
非常好的状态
包装
带原装盒
系列
Plan-D 1st class Turquoise carriage
