Volkswagen - T1 - 1972





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1972年款大众Transporter T1,现位于西班牙,里程2万公里,西班牙注册,手动变速,汽油,白色,50马力,无CoC,检验有效,整体状况可接受。
卖家的描述
一般信息:这辆珍贵的1972年大众T1正可供欣赏。里程表显示为2万公里。
历史趣闻:大众Transporter T1 是汽车史上最具标志性的车型之一,全球范围内与60年代和70年代的反文化运动紧密相连。尽管T1在1967年随T2进入德国市场后停止生产,但在德国大众巴西工厂仍继续生产T1(有细微改动和特定的窗型),直到1975年。这使得70年代初的这些车成为非常有趣且抢手的收藏品,结合了原始设计的美学魅力(Splitscreen,分屏式前挡风玻璃)与该品牌传统的机械可靠性。
车身与涂装:车身外观总体良好,需强调的是其翻新并非由专业人士完成。进行过一次美观性整修,使用了大量腻子,因此目前存在一些龟裂。我们可以将车身总体状况定义为尚可,但并非专业水准的翻新。
机械系统:其机械系统运作良好。最近进行了全面维护,包括更换燃油泵和化油器调校。制动系统正常工作,照明和转向灯等所有电气部件运作良好。
内饰:内饰状况明显优于外观。所有座椅重新包覆,具备折叠成床的功能,车内还设有餐桌。地毯曾经更换,如今保持状态非常良好。
文件资料:车辆所有相关文件齐全,已准备好在西班牙过户,或办理出口到其他国家的登记注销手续。
提车地点:车辆可在西班牙加泰罗尼亚省赫罗纳省的奥洛特(Olot)提取。也可以在个性化预算下安排运送到欧洲的任意地点。
卖家故事
一般信息:这辆珍贵的1972年大众T1正可供欣赏。里程表显示为2万公里。
历史趣闻:大众Transporter T1 是汽车史上最具标志性的车型之一,全球范围内与60年代和70年代的反文化运动紧密相连。尽管T1在1967年随T2进入德国市场后停止生产,但在德国大众巴西工厂仍继续生产T1(有细微改动和特定的窗型),直到1975年。这使得70年代初的这些车成为非常有趣且抢手的收藏品,结合了原始设计的美学魅力(Splitscreen,分屏式前挡风玻璃)与该品牌传统的机械可靠性。
车身与涂装:车身外观总体良好,需强调的是其翻新并非由专业人士完成。进行过一次美观性整修,使用了大量腻子,因此目前存在一些龟裂。我们可以将车身总体状况定义为尚可,但并非专业水准的翻新。
机械系统:其机械系统运作良好。最近进行了全面维护,包括更换燃油泵和化油器调校。制动系统正常工作,照明和转向灯等所有电气部件运作良好。
内饰:内饰状况明显优于外观。所有座椅重新包覆,具备折叠成床的功能,车内还设有餐桌。地毯曾经更换,如今保持状态非常良好。
文件资料:车辆所有相关文件齐全,已准备好在西班牙过户,或办理出口到其他国家的登记注销手续。
提车地点:车辆可在西班牙加泰罗尼亚省赫罗纳省的奥洛特(Olot)提取。也可以在个性化预算下安排运送到欧洲的任意地点。
卖家故事
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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