BMW - 750i - 1991





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卖家的描述
概述:
BMW 750i E32 V12,1991 年的车型——那是一个顶级车型真正代表最高档次的时代。里程大约为 49,800 公里。车辆于 2020 年从日本进口,保存于极佳的条件中。如今,保养良好的 E32 750i 是备受追捧的经典车,也是宝马这一独特时代的象征——在那个时代,工程师们不妥协地设计着后驱、V12 发动机的豪华轿车。E32 的旗舰车型搭载 M70 动力单元,已成为汽车历史中的里程碑:二战后德国首款配备十二缸发动机的豪华轿车,象征着品牌在慕尼黑的声望、先进技术与最高工艺。
外观与漆面:
黑色豪华轿车,特征包括修长的引擎盖、四颗圆形大灯、经典的肾形进气格栅以及经典的车身线条。车辆装备了标志性 BBS 轮毂,搭配新的轮胎。漆面状态非常好,只有少量细微划痕。零锈迹。
机械与技术:
发动机盖下是自然吸气的 5.0 升 V12(M70),功率约 300 马力、扭矩 450 Nm,驱动为后轮。自检与技术维护包括:变速箱密封、变速箱油及滤清器更换、两台电动燃油泵更换、传动轴再生、燃油箱维护、前后制动盘与制动片更换、制动卡钳再生、制动管路更换、转向传动装置再生、助力泵更换,以及空调系统的全面维护并更换蒸发器为原装件(空调系统维护费用约 1800 欧元)。
内饰:
内饰以黑色皮革和木质装饰为主,保留了符合时代氛围的原装装备,包括盒式收音机、车载电话、橙色背光的模拟仪表。内饰几乎处于完美状态。
文档资料:
在日本的最近里程记录为 2004 年:45,900 公里
完整的维护记录/发票。
交车/送达:
可在波兰弗罗茨瓦夫自取。
概述:
BMW 750i E32 V12,1991 年的车型——那是一个顶级车型真正代表最高档次的时代。里程大约为 49,800 公里。车辆于 2020 年从日本进口,保存于极佳的条件中。如今,保养良好的 E32 750i 是备受追捧的经典车,也是宝马这一独特时代的象征——在那个时代,工程师们不妥协地设计着后驱、V12 发动机的豪华轿车。E32 的旗舰车型搭载 M70 动力单元,已成为汽车历史中的里程碑:二战后德国首款配备十二缸发动机的豪华轿车,象征着品牌在慕尼黑的声望、先进技术与最高工艺。
外观与漆面:
黑色豪华轿车,特征包括修长的引擎盖、四颗圆形大灯、经典的肾形进气格栅以及经典的车身线条。车辆装备了标志性 BBS 轮毂,搭配新的轮胎。漆面状态非常好,只有少量细微划痕。零锈迹。
机械与技术:
发动机盖下是自然吸气的 5.0 升 V12(M70),功率约 300 马力、扭矩 450 Nm,驱动为后轮。自检与技术维护包括:变速箱密封、变速箱油及滤清器更换、两台电动燃油泵更换、传动轴再生、燃油箱维护、前后制动盘与制动片更换、制动卡钳再生、制动管路更换、转向传动装置再生、助力泵更换,以及空调系统的全面维护并更换蒸发器为原装件(空调系统维护费用约 1800 欧元)。
内饰:
内饰以黑色皮革和木质装饰为主,保留了符合时代氛围的原装装备,包括盒式收音机、车载电话、橙色背光的模拟仪表。内饰几乎处于完美状态。
文档资料:
在日本的最近里程记录为 2004 年:45,900 公里
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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