Ducati - 748S - 1998
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卖家的描述
Ducati 748 Biposto（登记证车型：748S）— 1998年款
这是一辆保存出色的 Ducati 748 Biposto，于1998年2月首次登记上牌，行驶里程61,311公里，此前仅有一位车主。
车辆附有原始车牌和首次登记时的登记证，以及多年来所有维修工作的原始发票记录。
主要特点：
• 2018年保守性修复：修复工作细致入微，完全尊重车辆原有状态，使其重现出厂时的风采。
• 车架号与发动机号匹配，原厂配色：车架号和发动机号相符。经 Ducati 官方核实，这辆车出厂时采用了这款精美且标志性的 Giallo Europa 配色。
• 保存状况：修复后一直存放在私人收藏室内，定期启动维护并妥善保护。
• 即买即骑：刚刚完成保养和法定年检。具体更换了发动机机油、机油滤清器、火花塞和电池。
历史说明，供纯粹主义者和收藏家参考（稀有性、图案与车架）：
这辆车属于 Ducati 于1998年为意大利市场生产的约200辆黄色 748 Biposto 之一。
车辆保持原厂配置，未经改动，具备该年份的专属规格。其油箱完全洁净，没有标志或贴纸；这是当时企业过渡时期形成的原厂特征。
尾部整流罩上的“748”字样完全符合当时面向市场销售的 Biposto 车型标准，而车架上冲压的字母“S”（ZDM748S...）以及登记证上的记载，则对应 Ducati 官方对其公路版 Superbike 系列采用的型号认证总编码。两者完美匹配，证明车辆完全真实，并具有很高的收藏价值。
从历史产量来看，1998年款是整个黄色 748 系列中产量最低的一年，也是 Ducati 产量绝对最低点。据估计，意大利市场约有200辆，全球总计约1,000辆，因此实际上可视为限量系列。1998年款不仅是绝对最稀有的车型，也是唯一采用这种极简配置的车型。
车辆整体状况极佳，每个部件均保持原厂状态。对于 Ducati Borgo Panigale 品牌的收藏家和纯粹主义者而言，这是一次难得的机会。
过户手续（或出口注销）费用由买方承担。
请注意：
车辆由买方自行提取并承担相关费用；购买者必须自行安排取车，并支付与运输相关的所有费用
Ducati 748 Biposto（登记证车型：748S）— 1998年款
这是一辆保存出色的 Ducati 748 Biposto，于1998年2月首次登记上牌，行驶里程61,311公里，此前仅有一位车主。
车辆附有原始车牌和首次登记时的登记证，以及多年来所有维修工作的原始发票记录。
主要特点：
• 2018年保守性修复：修复工作细致入微，完全尊重车辆原有状态，使其重现出厂时的风采。
• 车架号与发动机号匹配，原厂配色：车架号和发动机号相符。经 Ducati 官方核实，这辆车出厂时采用了这款精美且标志性的 Giallo Europa 配色。
• 保存状况：修复后一直存放在私人收藏室内，定期启动维护并妥善保护。
• 即买即骑：刚刚完成保养和法定年检。具体更换了发动机机油、机油滤清器、火花塞和电池。
历史说明，供纯粹主义者和收藏家参考（稀有性、图案与车架）：
这辆车属于 Ducati 于1998年为意大利市场生产的约200辆黄色 748 Biposto 之一。
车辆保持原厂配置，未经改动，具备该年份的专属规格。其油箱完全洁净，没有标志或贴纸；这是当时企业过渡时期形成的原厂特征。
尾部整流罩上的“748”字样完全符合当时面向市场销售的 Biposto 车型标准，而车架上冲压的字母“S”（ZDM748S...）以及登记证上的记载，则对应 Ducati 官方对其公路版 Superbike 系列采用的型号认证总编码。两者完美匹配，证明车辆完全真实，并具有很高的收藏价值。
从历史产量来看，1998年款是整个黄色 748 系列中产量最低的一年，也是 Ducati 产量绝对最低点。据估计，意大利市场约有200辆，全球总计约1,000辆，因此实际上可视为限量系列。1998年款不仅是绝对最稀有的车型，也是唯一采用这种极简配置的车型。
车辆整体状况极佳，每个部件均保持原厂状态。对于 Ducati Borgo Panigale 品牌的收藏家和纯粹主义者而言，这是一次难得的机会。
过户手续（或出口注销）费用由买方承担。
请注意：
车辆由买方自行提取并承担相关费用；购买者必须自行安排取车，并支付与运输相关的所有费用
详细资料
品牌
Ducati
型号
748S
首次注册年份
1998
状态
极佳
车辆登记证书
有意大利车辆登记证书
公里数
61311 km
车架编号
ZDM748S*006355*
发动机编号
ZDM748W*006442*
所在国家
意大利
提供CoC（符合性证书）
不是的
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