AChS-1“k”——飞机驾驶舱时钟 - 铝, 钢, 玻璃 - 1970-1980

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这款俄罗斯 AChS-1“K”型机械飞机驾驶舱时钟运转正常,成色良好,有轻微老化痕迹。

AI辅助摘要

卖家的描述

AChS-1 时钟由以下部分组成: - 用于计时当前时间的机构; - 用于记录飞机飞行时间的飞行计时机构; - 用于记录短时间间隔的秒表机构。

27 V 机载加热电源接口

金属表壳,配矿物玻璃。

走时精度:每天 +/- 5 秒。为确保走时精度,需每两天给时钟上一次发条。

实际动力储备约为 50 小时。

表盘和指针可选涂层:
白色涂料(适用于驾驶舱红色照明环境)。此时,表盘上会在时钟编号后标注“K”。

按下表冠(直至听到咔嗒声)即可启动飞行计时机构——矩形窗口中会显示灰色信号。再次按压即可停止飞行计时机构。此时,表盘窗口中会显示灰白双色信号。第三次按压表冠,可使飞行计时机构的指针返回初始位置。表盘窗口中会显示白色信号。

由于意大利海关当局完全没有准备好处理来自欧盟以外的货物,我们不提供寄往意大利的运输服务!

寄往欧盟国家的配送时间为 17-25 天。

货物将以可追踪的挂号邮件寄送。
关税、增值税及海关税费依照收件人所在国家的法律规定执行,须另行支付。

AChS-1 时钟由以下部分组成: - 用于计时当前时间的机构; - 用于记录飞机飞行时间的飞行计时机构; - 用于记录短时间间隔的秒表机构。

27 V 机载加热电源接口

金属表壳,配矿物玻璃。

走时精度:每天 +/- 5 秒。为确保走时精度,需每两天给时钟上一次发条。

实际动力储备约为 50 小时。

表盘和指针可选涂层:
白色涂料(适用于驾驶舱红色照明环境)。此时,表盘上会在时钟编号后标注“K”。

按下表冠(直至听到咔嗒声)即可启动飞行计时机构——矩形窗口中会显示灰色信号。再次按压即可停止飞行计时机构。此时,表盘窗口中会显示灰白双色信号。第三次按压表冠,可使飞行计时机构的指针返回初始位置。表盘窗口中会显示白色信号。

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关税、增值税及海关税费依照收件人所在国家的法律规定执行,须另行支付。

详细资料

时代
1900-2000
时钟类型
AChS-1 "k" — aircraft cockpit clock
材质
玻璃, 钢, 铝
钟表机械装置
机械
动力储备
多日运转
报时
不报时
国家
俄罗斯
状态
状态良好 - 使用过,稍有老化的迹象
正常运转状态
是的
高度
85 mm
宽度
87 mm
深度
64 mm
推算时期
1970-1980
重量
600 g
上链钥匙
不是
卖家
乌克兰经验证
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