Fulgurex 0轨 - 2544 - 模型火车客运车厢 (1) - “快速列车车厢”二等车,1928年型,IV时代,带车内照明, - DB





€25 | ||
|---|---|---|
€20 | ||
€15 | ||
Catawiki买家保障
在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 145414条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
Fulgurex 2544 是一款 1:43.5 比例的金属和黄铜模型,呈现 DB 二等快速列车车厢,配有内部陈设和照明。
卖家的描述
Fulgurex 0 - 2544 - 客车车厢 - 快速列车二等车厢 1928年型,第四时代,带内部照明 - DB
Bedrijfsnummer 50 80 20-10 004-8 Büe 354
Getest en werkend
Deze wagon is een model van een rijtuig van het type Büe 354 en wordt in Korea gefabriceerd voor Fulgurex; het is een metaal/messing model op schaal 1:43.5. Het heeft binneninrichting en binnenverlichting
Nummer 112 van 150 gemaakt in 1982
Wij adviseren nadrukkelijk dit kavel op te halen inplaats van versturen, dit in verband met de grote kwetsbaarheid van dit model.
Verzenden is wel mogelijk maar dan op risico van de koper.
Het inkoopprogramma voor 1930 van de DRG omvatte ook de levering van acht A4ü en tien B4ü. Zij waren bestemd voor de speciale treinen van Hapag naar de zeehavens Cuxhaven en Bremerhaven (Columbusbhf./Lloydhalle) om de aansluitingen bij aankomst en vertrek van de overzeese stoomschepen te waarborgen. De bouwtypes kregen daarom ook de aanvullende naam Hapag-Lloyd. De geklonken carrosserie had zeven compartimenten met een lengte van 2250 mm en 1200 mm brede ramen, een zijgang en twee vestibules, elk met een toilet. De draaideuren van de eindingangen werden teruggezet, balgen dienden als overgang. De wagens reden met draaistellen van het type "Görlitz II zwaar, geklonken".
Er werden slechts acht wagens gebouwd en de laatste werd in 1982 door de DB buiten dienst gesteld. Vervolgens werd de 11005 door Intraflug Zürich ontdekt voor speciaal vervoer en onder meer gebruikt voor de DB-jubileumritten in Neurenberg in 1985, totdat de Ulmer Eisenbahnfreunde de auto onder hun hoede namen.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
卖家故事
Fulgurex 0 - 2544 - 客车车厢 - 快速列车二等车厢 1928年型,第四时代,带内部照明 - DB
Bedrijfsnummer 50 80 20-10 004-8 Büe 354
Getest en werkend
Deze wagon is een model van een rijtuig van het type Büe 354 en wordt in Korea gefabriceerd voor Fulgurex; het is een metaal/messing model op schaal 1:43.5. Het heeft binneninrichting en binnenverlichting
Nummer 112 van 150 gemaakt in 1982
Wij adviseren nadrukkelijk dit kavel op te halen inplaats van versturen, dit in verband met de grote kwetsbaarheid van dit model.
Verzenden is wel mogelijk maar dan op risico van de koper.
Het inkoopprogramma voor 1930 van de DRG omvatte ook de levering van acht A4ü en tien B4ü. Zij waren bestemd voor de speciale treinen van Hapag naar de zeehavens Cuxhaven en Bremerhaven (Columbusbhf./Lloydhalle) om de aansluitingen bij aankomst en vertrek van de overzeese stoomschepen te waarborgen. De bouwtypes kregen daarom ook de aanvullende naam Hapag-Lloyd. De geklonken carrosserie had zeven compartimenten met een lengte van 2250 mm en 1200 mm brede ramen, een zijgang en twee vestibules, elk met een toilet. De draaideuren van de eindingangen werden teruggezet, balgen dienden als overgang. De wagens reden met draaistellen van het type "Görlitz II zwaar, geklonken".
Er werden slechts acht wagens gebouwd en de laatste werd in 1982 door de DB buiten dienst gesteld. Vervolgens werd de 11005 door Intraflug Zürich ontdekt voor speciaal vervoer en onder meer gebruikt voor de DB-jubileumritten in Neurenberg in 1985, totdat de Ulmer Eisenbahnfreunde de auto onder hun hoede namen.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

