Mercedes-Benz - 280 SL Pagode - 1969





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卖家的描述
亮点:
• 受欢迎的 W113 车系(“Pagode”)的 280 SL,搭载 2,8 升直列六缸发动机(170 匹马力)
• 经典的 4 速手动变速箱
• 精雅的原厂银色金属漆(色码 180 G),搭配黑色硬顶
• 2026 年 9 月的 Classic Analytics 鉴定报告,综合评分 3+,发动机分项为 2
• 全新包覆的真皮座椅与助力转向
历史/概览:
由保罗·布拉克(Paul Bracq)设计的梅赛德斯-奔驰 W113 因可拆卸硬顶的内向弯曲车顶形状而全球知名,被认为是战后时期最具风格且最受追捧的敞篷车之一。高端型号 280 SL 自 1967 年底起提供,凭借 2,778 cm³ 的 M130 直列六缸发动机,配机械式 Bosch 六冲程喷油泵,输出 170 匹马力(125 kW)。此处提供的左驾 specimen 出厂年份为 1969 年,首次登记在 1969 年 9 月,结合六缸发动机、经典的 4 速手动变速箱及助力转向。当前里程表读数为 42,182 公里。
车身/漆面:
车辆以出厂色银色金属漆(色码 180 G)呈现。除黑色硬顶外,敞篷车还配有织物顶篷以及左、右外后视镜。根据 Classic Analytics 的现有鉴定,镀铬及装饰部件以及后备箱区域的状态分均为 2-;其余车身部位多处落在 3 到 3+ 的级别。
内饰:
双座内饰采用真皮装饰,座椅已专业更新。仪表盘维持同系列的原始布局及出厂控制元件。
技术:
文本或卖方照片中信息缺失或不足。
文档:
车辆配有 2026 年 9 月的 Classic Analytics Professional Check 状态鉴定,综合状态评分为 3+(发动机状态评分为 2)。
本车可在提前预约后现场看车并提车。
亮点:
• 受欢迎的 W113 车系(“Pagode”)的 280 SL,搭载 2,8 升直列六缸发动机(170 匹马力)
• 经典的 4 速手动变速箱
• 精雅的原厂银色金属漆(色码 180 G),搭配黑色硬顶
• 2026 年 9 月的 Classic Analytics 鉴定报告,综合评分 3+,发动机分项为 2
• 全新包覆的真皮座椅与助力转向
历史/概览:
由保罗·布拉克(Paul Bracq)设计的梅赛德斯-奔驰 W113 因可拆卸硬顶的内向弯曲车顶形状而全球知名,被认为是战后时期最具风格且最受追捧的敞篷车之一。高端型号 280 SL 自 1967 年底起提供,凭借 2,778 cm³ 的 M130 直列六缸发动机,配机械式 Bosch 六冲程喷油泵,输出 170 匹马力(125 kW)。此处提供的左驾 specimen 出厂年份为 1969 年,首次登记在 1969 年 9 月,结合六缸发动机、经典的 4 速手动变速箱及助力转向。当前里程表读数为 42,182 公里。
车身/漆面:
车辆以出厂色银色金属漆(色码 180 G)呈现。除黑色硬顶外,敞篷车还配有织物顶篷以及左、右外后视镜。根据 Classic Analytics 的现有鉴定,镀铬及装饰部件以及后备箱区域的状态分均为 2-;其余车身部位多处落在 3 到 3+ 的级别。
内饰:
双座内饰采用真皮装饰,座椅已专业更新。仪表盘维持同系列的原始布局及出厂控制元件。
技术:
文本或卖方照片中信息缺失或不足。
文档:
车辆配有 2026 年 9 月的 Classic Analytics Professional Check 状态鉴定,综合状态评分为 3+(发动机状态评分为 2)。
本车可在提前预约后现场看车并提车。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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