原始的 1965 年 9 月 2 日签名信件 - Maserati - original signed letter by Gulglielmo "Mimmo" Dei of Scuderia Centro-Sud Maserati to Romolo Tavoni - 1978

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品牌:玛莎拉蒂,类型:原件,签名信件,日期为1965-02-09;型号:由Gulglielmo "Mimmo" Dei(来自Scuderia Centro-Sud Maserati)致 Romolo Tavoni 的原件签名信。状况良好。

AI辅助摘要

卖家的描述

现向您提供一批极其罕见且非常有趣的法拉利玛莎拉蒂赛车纪念品。

原始且官方的

原件是 1965 年 9 月 2 日由 Scuderia Centro-Sud Maserati 的 Gulglielmo "Mimmo" Dei(罗马,1909/1985)致 Romolo Tavoni(前法拉利)以及 1965 年 Autodromo di Monza 和 C.S.A.I. 主席的信件。位于 Corso Venezia,43 位于 米兰

这封罕见的信件保存状况良好,虽有一些岁月痕迹,但有两个录音针孔,确实非常罕见。

这封写给罗莫洛·塔沃尼的信内容相当独特,它与米莫·戴伊在蒙扎新成立的“跑车俱乐部”有关。

备注
Scuderia Centro-Sud 驾校(位于摩德纳航空赛车场)的最后一张照片中,戴太阳镜的男士是 Mimmo Dei 先生,他站在 Piero Taruffi 身后……这张照片不属于这批货物……这批货物仅用于信件……

历史注释 - Mimmo Dei
他曾是一名业余赛车手,在 20 世纪 30 年代取得过不错的成绩,后来成为罗马的一家玛莎拉蒂经销商。他专注于赛车,创立了 Scuderia Centro Sud 车队,该车队活跃于 1956 年至 1965 年,并成为意大利单座赛车和跑车比赛中最著名的车队。
通过其驾驶学校和参与一级方程式大奖赛,Scuderia Centro Sud 成功培养了 Lorenzo Bandini、Joakim Bonnier 和 Masten Gregory 等车手。
在意大利汽车运动机构的暗示而非帮助下,米莫·戴伊不得不主要从海外寻求资金来发展他的事业。在赛车界,他被誉为“人才的创造者”。
1974 年,专业周刊《AutoSprint》授予他“金头盔奖”,以表彰他的职业生涯以及对众多意大利和外国年轻车手的提拔和培养,帮助他们崭露头角。

历史注记——罗莫洛·塔沃尼
1957年至1961年,塔沃尼担任法拉利一级方程式和跑车部门的总经理(他在这两个级别都赢得了多个世界冠军)。离开法拉利后,他与前法拉利同事法斯托·加拉西、吉罗拉莫·加尔迪尼、卡洛·基蒂和乔托·比扎里尼共同创立了ATS车队;之后,他还加入了位于米兰的意大利汽车运动委员会(CSAI)。1965年,塔沃尼与路易吉·贝尔泰特(时任米兰汽车俱乐部主席)共同创建了跑车俱乐部和著名的“蒙扎方程式”系列锦标赛,该系列锦标赛旨在培养年轻的新兴车手。随后,他成为蒙扎国家赛车场的负责人,一直工作到1992年,之后断断续续地工作到他80岁左右。

卖家故事

自1974年以来一直是赛车运动和1/43比例模型车迷-永无止境的激情。
使用Google翻译翻译

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原始且官方的

原件是 1965 年 9 月 2 日由 Scuderia Centro-Sud Maserati 的 Gulglielmo "Mimmo" Dei(罗马,1909/1985)致 Romolo Tavoni(前法拉利)以及 1965 年 Autodromo di Monza 和 C.S.A.I. 主席的信件。位于 Corso Venezia,43 位于 米兰

这封罕见的信件保存状况良好,虽有一些岁月痕迹,但有两个录音针孔,确实非常罕见。

这封写给罗莫洛·塔沃尼的信内容相当独特,它与米莫·戴伊在蒙扎新成立的“跑车俱乐部”有关。

备注
Scuderia Centro-Sud 驾校(位于摩德纳航空赛车场)的最后一张照片中,戴太阳镜的男士是 Mimmo Dei 先生,他站在 Piero Taruffi 身后……这张照片不属于这批货物……这批货物仅用于信件……

历史注释 - Mimmo Dei
他曾是一名业余赛车手,在 20 世纪 30 年代取得过不错的成绩,后来成为罗马的一家玛莎拉蒂经销商。他专注于赛车,创立了 Scuderia Centro Sud 车队,该车队活跃于 1956 年至 1965 年,并成为意大利单座赛车和跑车比赛中最著名的车队。
通过其驾驶学校和参与一级方程式大奖赛,Scuderia Centro Sud 成功培养了 Lorenzo Bandini、Joakim Bonnier 和 Masten Gregory 等车手。
在意大利汽车运动机构的暗示而非帮助下,米莫·戴伊不得不主要从海外寻求资金来发展他的事业。在赛车界,他被誉为“人才的创造者”。
1974 年,专业周刊《AutoSprint》授予他“金头盔奖”,以表彰他的职业生涯以及对众多意大利和外国年轻车手的提拔和培养,帮助他们崭露头角。

历史注记——罗莫洛·塔沃尼
1957年至1961年,塔沃尼担任法拉利一级方程式和跑车部门的总经理(他在这两个级别都赢得了多个世界冠军)。离开法拉利后,他与前法拉利同事法斯托·加拉西、吉罗拉莫·加尔迪尼、卡洛·基蒂和乔托·比扎里尼共同创立了ATS车队;之后,他还加入了位于米兰的意大利汽车运动委员会(CSAI)。1965年,塔沃尼与路易吉·贝尔泰特(时任米兰汽车俱乐部主席)共同创建了跑车俱乐部和著名的“蒙扎方程式”系列锦标赛,该系列锦标赛旨在培养年轻的新兴车手。随后,他成为蒙扎国家赛车场的负责人,一直工作到1992年,之后断断续续地工作到他80岁左右。

卖家故事

自1974年以来一直是赛车运动和1/43比例模型车迷-永无止境的激情。
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详细资料

物品件数
1
类型
original 9/2/1965 signed letter
合格
原始件/真品
年份
1978
品牌
Maserati
状态
型号
original signed letter by Gulglielmo "Mimmo" Dei of Scuderia Centro-Sud Maserati to Romolo Tavoni
宽度
14,8 cm
高度
20,8 cm
深度
0 cm
附加内容
亲笔签名
意大利经验证
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已售出的几件物品
99,9%
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