CMC 1:18 - 模型赛车 - Auto Union Typ C, 1936 #4 Bernd Rosemeyer. Victory: Germany GP. - 限量版,全球仅5000件





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Auto Union Typ C,1936年 #4 Bernd Rosemeyer。胜利:1936年7月26日德国大奖赛。
全球限量5000件,一款绝对惊艳的型号!
全新存货,在CMC早已售罄!
全新100%型号,密封未开封,内箱如图所示。
汽车的参考图片
缩减我的私人收藏中的独家模型车。
在这种状态下,非常稀有且极难找到的限量型号。
完美的圣诞礼物,适合Auto Union/AUDI粉丝或独家汽车收藏家。
CMC模型车极其细致,品质出众,可能是市面上最精良的模型车。
司机:#4 Bernd Rosemeyer
详情:
作为新生产技术中单个零件的首次表现,例如:
外部后视镜壳体、挡风玻璃框架以及后轮和制动鼓的空气导流罩,均由金属制成。
挡风玻璃框架(金属)
油箱加油口(不锈钢,盖子可动)
后部空气进气罩(铜板)
制动鼓通风罩(金属)
这款16缸V型发动机通过可拆卸的火花塞套筒和许多额外细节得到了精确复制。
可拆卸的前盖和引擎盖采用锌压铸或铜板制成,配有金属钩和真橡胶圈。
轮辐轮由75根手工组装的不锈钢线组成。
安装和拆卸通过一个双翼式中央锁紧螺母实现,该螺母可以被旋紧。
手工不锈钢散热器格栅
冷却系统的正品复制品
由滚筒印刷方法印刷的起始编号4
原始车辆描述:
1936年成为Auto Union及其年轻的Bernd Rosemeyer的一年。
他成为了欧洲赛车界的新星。
这是巨头之战,梅赛德斯-奔驰对阵奥托联盟。
德国大奖赛在7月26日只是那场战斗的又一轮。
敏捷且才华横溢的Bernd Rosemeyer,能够像没有别人一样,驾驭Auto Union Type C那台难以驾驶的16缸V型引擎动力车。
由费迪南德·保时捷博士开发的车辆中置引擎在当时具有开创性。
凭借他的起跑号码4,Bernd Rosemeyer取得了一场崇高的胜利。
他的队友汉斯·斯塔克(Hans Stuck),也驾驶Auto Union Type C,获得了第二名。
梅赛德斯-奔驰这次不得不空手而归离开赛道。
原始车辆的技术数据:
16缸V型发动机
每个气缸两个气门,由顶置凸轮轴驱动。
Roots 压缩机
气缸孔径/冲程:75/85 毫米
气缸排量:6.005 ccm
输出(功率):520 马力,转速:5,000 转/分钟
最高速度:最大340公里/小时
轴距:2,310 毫米
轮轨前/后:1.420 / 1.420 毫米
总长度:3.920 毫米
建筑模型的真正杰作!
物品将被仔细包装,并附带追踪信息发送。
Auto Union Typ C,1936年 #4 Bernd Rosemeyer。胜利:1936年7月26日德国大奖赛。
全球限量5000件,一款绝对惊艳的型号!
全新存货,在CMC早已售罄!
全新100%型号,密封未开封,内箱如图所示。
汽车的参考图片
缩减我的私人收藏中的独家模型车。
在这种状态下,非常稀有且极难找到的限量型号。
完美的圣诞礼物,适合Auto Union/AUDI粉丝或独家汽车收藏家。
CMC模型车极其细致,品质出众,可能是市面上最精良的模型车。
司机:#4 Bernd Rosemeyer
详情:
作为新生产技术中单个零件的首次表现,例如:
外部后视镜壳体、挡风玻璃框架以及后轮和制动鼓的空气导流罩,均由金属制成。
挡风玻璃框架(金属)
油箱加油口(不锈钢,盖子可动)
后部空气进气罩(铜板)
制动鼓通风罩(金属)
这款16缸V型发动机通过可拆卸的火花塞套筒和许多额外细节得到了精确复制。
可拆卸的前盖和引擎盖采用锌压铸或铜板制成,配有金属钩和真橡胶圈。
轮辐轮由75根手工组装的不锈钢线组成。
安装和拆卸通过一个双翼式中央锁紧螺母实现,该螺母可以被旋紧。
手工不锈钢散热器格栅
冷却系统的正品复制品
由滚筒印刷方法印刷的起始编号4
原始车辆描述:
1936年成为Auto Union及其年轻的Bernd Rosemeyer的一年。
他成为了欧洲赛车界的新星。
这是巨头之战,梅赛德斯-奔驰对阵奥托联盟。
德国大奖赛在7月26日只是那场战斗的又一轮。
敏捷且才华横溢的Bernd Rosemeyer,能够像没有别人一样,驾驭Auto Union Type C那台难以驾驶的16缸V型引擎动力车。
由费迪南德·保时捷博士开发的车辆中置引擎在当时具有开创性。
凭借他的起跑号码4,Bernd Rosemeyer取得了一场崇高的胜利。
他的队友汉斯·斯塔克(Hans Stuck),也驾驶Auto Union Type C,获得了第二名。
梅赛德斯-奔驰这次不得不空手而归离开赛道。
原始车辆的技术数据:
16缸V型发动机
每个气缸两个气门,由顶置凸轮轴驱动。
Roots 压缩机
气缸孔径/冲程:75/85 毫米
气缸排量:6.005 ccm
输出(功率):520 马力,转速:5,000 转/分钟
最高速度:最大340公里/小时
轴距:2,310 毫米
轮轨前/后:1.420 / 1.420 毫米
总长度:3.920 毫米
建筑模型的真正杰作!
物品将被仔细包装,并附带追踪信息发送。

