Academy + Tamiya - 玩具 Lotto 'Germania Panzer-Division 1939/45' con 3 kit in plastica da assemblare in scala 1:35 + 3 foto - 1940-1950 - 德国

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Edoardo Dubini
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卖家的描述

Lotto ‘Germania Panzer-Division 1939/1945’,比例1/35
对于热衷于德国装甲车辆模型的模型爱好者来说
在第二次世界大战中,由3个新的塑料套件组成。
组装和涂装比例为1:35的模型 + 3张原始照片

Panzerkampwagen IV Aust H
潘泽克坎普夫瓦根V豹式
3) Panzerkampwagen IV Aust H/J
4) 一张照片
5) 一张照片
6) 一张照片

静态模型军事车辆让你沉浸在战争中使用的交通工具的历史与技术中。你可以忠实地复制炮兵、坦克、半履带车辆、轮式和轨道车辆,花费大量时间构建模型,使用塑料、金属和木材等材料。通过这个爱好,你可以欣赏这些车辆的美丽与复杂,以及它们的战略重要性。你完成的模型收藏将成为一个缩小比例的博物馆,讲述许多冲突和战役的历史。探索用静态模型建立你的迷你军事车辆收藏的乐趣,沉浸在战争中使用的交通工具的历史与技术中。

德国虎式坦克IV“豹” (Sd.kfz.171) Ausf. A
Tamiya
- codice : 35065
- scala : 1:35
第二次世界大战
- 国家:德国
包括:两个微型
全新套件/密封信封
塑料组装和涂装套件
胶水和颜色不包括

制造商信息:
塑料装配套件,比例为1/35,描绘Ausf.A,这是著名的德国二战末期坦克Panther的变体。★从倾斜的装甲到复杂的悬挂系统,造型风格逼真。★配备可动门和多种配件,如备用履带、牵引绳、工具等。★套件包括一名全身指挥官和一名驾驶员上半身模型。

2) Panzerkampwagen IV Aust H/J
德国中型坦克
学院
代码:13234
- scala : 1:35
第二次世界大战
- 国家:德国
全新套件/密封信封
塑料组装和涂装套件
胶水和颜色不包括

带装甲的 Panzerkampwagen IV Ausf H
德国中型坦克
学院
- codice : 13233
- scala : 1:35
- 包含:1套服装
第二次世界大战
- 国家:德国
全新套件/密封信封
塑料组装和涂装套件
胶水和颜色不包括

4)摄影
军事的德国军队
第二次世界大战
尺寸:6.5 x 9 厘米
二手,状况良好
使用和时间的标志

摄影
德国军队
第二次世界大战
尺寸:6 x 9 厘米
二手,状况良好
使用和时间的标志

摄影
德国军队
第二次世界大战
尺寸:6 x 8.5 厘米
二手,状况良好
使用和时间的标志

- 装甲师在战争期间因其强大的攻防能力而闻名且令敌人畏惧,成为陆军中最坚实高效的核心,也成为其他大国军队在组织和战术上的模范。
第一批三支Panzer-Division的建立发生在1935年10月15日,首支为1. Panzer-Division。
第2装甲师和第3装甲师。
1938年11月10日,成立了两支新的装甲师:第4装甲师和第5装甲师,并组织了许多其他隶属的装甲部队。德国于1939年9月1日以这五个装甲师开战,这些装甲师由四个所谓的“轻型师”增强,后者只配备了单一的装备。
坦克营,由肯普夫装甲联队很快转变为第10装甲师。
装甲师在波兰展开行动,按作战单位以机动集团形式集结,迅速深入波兰领土,轻松击败敌方抵抗,首次展示了装甲部队的效率以及由威斯特伐克专家研究的闪电战战术的有效性。尽管由于早期坦克火力较弱而遇到一些困难,装甲师表现良好,在1939-40年冬季期间,四个Leichte Division也被改组为Panzer-Division,增设了新装甲团,还配备了捷克制造的坦克,如Panzer 35/38(t)。
1940年5月10日,十个Panzer-Division参加了Fall Gelb,这是对西线的大规模攻势;七个装甲师对默兹河发起了决定性攻击,并在击溃法国防线后向海峡推进,包围了盟军部队,并为战役带来了决定性的转折。在敦刻尔克战役之后,Panzer-Division也在德军攻势的第二阶段行动,并以胜利的姿态达到了布列塔尼海岸、卢瓦尔河和罗纳河,取得了全面的胜利。
鉴于多重任务和对苏联的决定性攻击计划,在1940-41年冬季,德国最高指挥部组建了十个新的装甲师,但每个师的坦克数量减少:只有一个装甲团,配备两到三个营和160-190辆坦克。1941年春,Panzer-Division迅速入侵南斯拉夫和希腊,并将在巴尔干登陆的英国军队击退海上,两支装甲师被派往非洲,在阻止英国在利比亚的推进中发挥了决定性作用,而其余的十九个Panzer-Division从1941年6月22日起参加巴巴罗萨行动。
这次新攻势立即显示出极大的艰难:尽管德军装甲部队在战术和行动上占有明显优势,但敌方众多机械化部队的抵抗、距离的疲惫以及气候条件都极大地考验着德军部队。在经过一段令人疲惫的夏季推进后,德军被红军在莫斯科附近的反攻严厉阻止并击退(1941年12月5日),红军首次对德国陆军造成了严重的败仗。
在俄国战线上冬季激烈战斗后,德国军队在春季进行了重组,并增强了其装甲力量,组建了六个新的Panzerdivision,并在W/SS部队和机械化师中加入了装甲单位。1942年6月,Heer再次试图通过对伏尔加河和高加索地区的大规模攻势赢得东线战争:九个装甲师深入推进,攻占了斯大林格勒,但苏军组织了激烈的抵抗,并于11月19日展开反攻,包围了大量德国部队,其中包括三个Panzer-Division。
在1942年至1943年的冬季,来自其他战线上召回的德国装甲部队不断作战,试图阻止苏联的全面推进。到1943年3月,他们成功地在哈尔科夫稳定住了局势,但战争已逐渐对德国不利。到1943年春天,Panzerwaffe在俄罗斯损失了五个装甲师,在北非又损失了三个。
在这些失败之后,陆军的Panzer-Division和W/SS部队,人数仍在增加,并配备了新的中型坦克Panther,逐渐被迫在各个战线上采取防御措施,经常被调动从一个关键战线转移到另一个,以遏制或减缓敌人的持续攻势。在东线的库尔斯克战役中,最后一次令人失望的攻势之后,主要在东部驻留的大部分装甲师在整个战争中继续以技巧和勇气作战,进行局部反击,以对抗日益强大的苏联力量并争取时间。在意大利和诺曼底,德军装甲部队试图徒劳地避免盟军对大陆的入侵。1944年夏,Panzer-Division在东线的巴格拉季昂行动和诺曼底遭受了严重损失,但在8月和9月,仍能在波兰、波罗的海和匈牙利进行反击,而在西线,最后一次突袭的巨大攻势在阿登地区展开,九个Panzer-Division最初给英美联军带来了困难。
在这次绝望的反击失败后,装甲师被集中在东部,以阻止德国的入侵:在匈牙利、巴拉顿湖和波美拉尼亚,于1945年2月和3月。装甲师发起了他们对红军的最后攻击,试图避免最终的失败。
第三帝国的最终崩溃发生在1945年5月,当时苏联在奥得河发起最后攻势,盟军从西线推进。坦克师虽然只剩少量坦克,但仍然奋战且自豪,按部就班地投降,大多向西撤退,投降给英美联军。
整个战争期间,Panzer-Division始终保持高效,赢得了对手的高度尊重;他们在东线仅损失了超过18,000辆坦克,但声称摧毁了敌方超过90,000辆装甲车辆。

在第二次世界大战期间,6283辆“豹”式坦克被生产出来。1943年,一辆速度异常快的坦克出现在欧洲战线,在德国机械化师中脱颖而出。这就是中型坦克“豹”式,以其强大的攻击力和快速机动性,很快成为盟军士兵的恐惧对象,展现出增强的攻击和防御能力,以及在战场上的精准机动能力,迅速成为德国的主要坦克。配备88mm炮的“虎”I坦克,乍一看似乎在攻击力上优于配备75mm炮的“豹”式,但从穿甲弹的角度来看,配备70mm口径KWK 42炮和倾斜侧装甲的“豹”式,在实际战斗中提供了远超“虎”I的穿透力。被称为“改良版豹”或“虎”II的坦克,在攻击力和防御能力上都比“豹”式更强大。然而,考虑到在此期间生产和使用的“豹”式坦克数量,实际上“豹”式坦克仍然是第一名。
在战争初期,德国的主要坦克都是独一无二的,因为它们的设计完全基于德国的计划和思想。但 Panther 坦克受到苏联杰作 T-34 坦克的影响,后者首次出现在东线战场。1942年初,为了对抗 T-34,德国军方委托 Dymler-Benz 和 M.A.N. 公司设计一款新坦克,规格如下:重量35吨;速度60公里/小时;武器配备75毫米炮,前装甲厚度60毫米,后部35毫米,炮塔前部100毫米。最终,规定其必须配备一台 Maiback HL210 12缸V型水冷发动机。同年五月,选择了 M.A.N. 的型号,而未等待坦克原型的完成。然而,出现了两项重大变更。首先,为满足军方需求,重量远超原定的35吨。其次,军方要求将前装甲厚度从60毫米改为80毫米。由于这些变更,发动机型号也由 HL210 改为 HL230。为了容纳新发动机,必须升级传动系统,但生产线在未完成改动前已开始生产,导致齿轮频繁故障及相关问题。这成为 Panther 最大的缺陷。同年,Dymler-Benz 和 Henschel 接到生产 Panther 的订单,因此生产大幅增加,总共制造了6283辆 Panther,仅次于 P2KW-4。首批量产的 Panther 型号 D 没有配备机枪,但在近战经验后,从 A 型开始,在右前车体增加了7.92毫米的 MG 34机枪。Panther 的一大特色是左右驱动机制,这通过扭杆系统实现了运动的互换性。1944年,Panther 由 A 型升级到 G 型,侧面轮廓发生变化。在战争后半期,它继续对抗盟军力量。其中一次著名战役,可能是在东线对抗苏联新型重型坦克 JS II。那时,Panther 是 Gross Deutschland 最强机械化师——哈索·冯·曼特乌费尔将军指挥下的主力坦克。据报道,Panther 在战斗中摧毁了350辆 JS II 坦克和另外20辆装甲车辆。这场战役对 Panther 来说是完全的胜利,也成为军事史上的一大亮点。因此,Panther 被认为是一款极其平衡的战术坦克,堪称德国战争技术的杰作,其光辉的名字将永远铭刻在第二次世界大战的史册中。

Panzerkampfwagen IV 是二战期间的一款中型坦克,在整个战争期间以多种型号生产,总数约为9000辆。
最初,它被设计为辅助步兵的支援车辆,配备在Panzer III旁边,而Panzer III则是为对抗敌方坦克而设计的。随后,在战争过程中,它的武装得到了升级,装甲厚度也有所增加,逐渐成为德国军队的标准坦克:Panzer IV因此成为二战中德国人使用最频繁的坦克,其底盘也被用作许多其他战斗车辆的基础,比如Nashorn反坦克炮、救援坦克以及Flakpanzer IV Wirbelwind防空自行火炮。Panzer IV在所有战场上都被使用,其设计也不断根据盟军的持续威胁进行改进。
在德军中,Panzer IV 从第二次世界大战的第一天到最后一天都在所有战场上作战。在波兰战役中使用了A、B和C型号,在法国战役中使用了D型号,在北非战役中最初使用了D和E型号,在Ain el-Gazala战役开始时,已配备F2型号,但未被使用,因为没有7.5厘米KwK L/43弹药。在东线,Panzer IV 配备了从E到J的所有型号,而在西线和意大利战场上,则使用了F2到J型号。
在早期,Il Panzer IV 被归入 Panzer-Division,每个营配备一辆,作为反步兵支援的重型坦克;然而,在巴巴罗萨行动后,随着战术角色的调整和装甲师中平均坦克数量的减少,团级单位由 Panzer IV 或 Panzer V Panther组成。随着 Panzergrenadier 旅的建立,装甲营也采用 Panzer IV。

执行 H
Ausf. H 和 Ausf. G 之间的主要区别在于装备配置:后者配备了75毫米L/48口径的KwK 40炮,即炮管比前一版本长约380毫米,因此具有更高的射速和更强的穿透力。无线电天线再次被移动,这次位于车体左后部[23]。Panzer IV H 于1943年5月至1944年2月生产,共制造了2324辆。
在H型模型中,广泛使用Schürzen或裙板,既安装在船体上,也安装在炮塔上:它们由五块厚度为5毫米的钢板组成,位于船体和炮塔的两侧,并与车体保持一定距离,以增强对空心弹药和反坦克步枪的防护。
自1943年起,在工厂中在船体的固定部分上应用了基于水泥的Zimmerit膏,这是一种防止磁性地雷附着的措施。此外,Zimmerit还用刮刀处理,形成不规则的表面,以防止粘附的炸弹粘在表面上,这些表面比相应的金属表面要粗糙得多[23]。

执行 J
自1943年起,德国开始出现原材料短缺,因此对Panzer IV的设计进行了调整,以节省贵重金属和橡胶。特别是,Panzer IV Ausf. J在外观上几乎与Ausf. H无异,采用了非橡胶包裹的钢制轮带,以及后轮的铸钢轮。此外,该型号取消了用于旋转炮塔的两冲程发动机,改为手动操作。Ausf. J于1944年2月开始在Nibelungenwerke生产,VOMAG也有少量生产,直到盟军占领工厂为止,累计生产约3160辆。
更新使得Panzer IV得以跟上对手型号,如美国的M4 Sherman和苏联的T-34。Panzer IV的制造与Panzer V Panther同期开始,后者自1943年7月服役,虽然拥有更厚的装甲和更强的火力,但成本更高,生产也更复杂。此外,兵员们仍认为Panzer IV在机动性、可靠性和作战能力方面优于当时最新的工业产品。在1944年下半年,wehmacht将大部分新一代的Panzer IV部署到东线进行机动作战,因此在西线主要部署了Panther和Panzer VI Tiger I。

- 注意:我非常重视对标的物的正确描述和优质照片。照片是标的物描述的一部分,提供了关于标的物的许多信息,包括其状况和完整性。我总是建议仔细研究大量照片。照片始终优先于书面文字。
组装和绘制的模型照片仅用于说明目的。
不包括非大陆目的地,包括岛屿和海外领土,将收取额外费用。
快递已追踪

Lotto ‘Germania Panzer-Division 1939/1945’,比例1/35
对于热衷于德国装甲车辆模型的模型爱好者来说
在第二次世界大战中,由3个新的塑料套件组成。
组装和涂装比例为1:35的模型 + 3张原始照片

Panzerkampwagen IV Aust H
潘泽克坎普夫瓦根V豹式
3) Panzerkampwagen IV Aust H/J
4) 一张照片
5) 一张照片
6) 一张照片

静态模型军事车辆让你沉浸在战争中使用的交通工具的历史与技术中。你可以忠实地复制炮兵、坦克、半履带车辆、轮式和轨道车辆,花费大量时间构建模型,使用塑料、金属和木材等材料。通过这个爱好,你可以欣赏这些车辆的美丽与复杂,以及它们的战略重要性。你完成的模型收藏将成为一个缩小比例的博物馆,讲述许多冲突和战役的历史。探索用静态模型建立你的迷你军事车辆收藏的乐趣,沉浸在战争中使用的交通工具的历史与技术中。

德国虎式坦克IV“豹” (Sd.kfz.171) Ausf. A
Tamiya
- codice : 35065
- scala : 1:35
第二次世界大战
- 国家:德国
包括:两个微型
全新套件/密封信封
塑料组装和涂装套件
胶水和颜色不包括

制造商信息:
塑料装配套件,比例为1/35,描绘Ausf.A,这是著名的德国二战末期坦克Panther的变体。★从倾斜的装甲到复杂的悬挂系统,造型风格逼真。★配备可动门和多种配件,如备用履带、牵引绳、工具等。★套件包括一名全身指挥官和一名驾驶员上半身模型。

2) Panzerkampwagen IV Aust H/J
德国中型坦克
学院
代码:13234
- scala : 1:35
第二次世界大战
- 国家:德国
全新套件/密封信封
塑料组装和涂装套件
胶水和颜色不包括

带装甲的 Panzerkampwagen IV Ausf H
德国中型坦克
学院
- codice : 13233
- scala : 1:35
- 包含:1套服装
第二次世界大战
- 国家:德国
全新套件/密封信封
塑料组装和涂装套件
胶水和颜色不包括

4)摄影
军事的德国军队
第二次世界大战
尺寸:6.5 x 9 厘米
二手,状况良好
使用和时间的标志

摄影
德国军队
第二次世界大战
尺寸:6 x 9 厘米
二手,状况良好
使用和时间的标志

摄影
德国军队
第二次世界大战
尺寸:6 x 8.5 厘米
二手,状况良好
使用和时间的标志

- 装甲师在战争期间因其强大的攻防能力而闻名且令敌人畏惧,成为陆军中最坚实高效的核心,也成为其他大国军队在组织和战术上的模范。
第一批三支Panzer-Division的建立发生在1935年10月15日,首支为1. Panzer-Division。
第2装甲师和第3装甲师。
1938年11月10日,成立了两支新的装甲师:第4装甲师和第5装甲师,并组织了许多其他隶属的装甲部队。德国于1939年9月1日以这五个装甲师开战,这些装甲师由四个所谓的“轻型师”增强,后者只配备了单一的装备。
坦克营,由肯普夫装甲联队很快转变为第10装甲师。
装甲师在波兰展开行动,按作战单位以机动集团形式集结,迅速深入波兰领土,轻松击败敌方抵抗,首次展示了装甲部队的效率以及由威斯特伐克专家研究的闪电战战术的有效性。尽管由于早期坦克火力较弱而遇到一些困难,装甲师表现良好,在1939-40年冬季期间,四个Leichte Division也被改组为Panzer-Division,增设了新装甲团,还配备了捷克制造的坦克,如Panzer 35/38(t)。
1940年5月10日,十个Panzer-Division参加了Fall Gelb,这是对西线的大规模攻势;七个装甲师对默兹河发起了决定性攻击,并在击溃法国防线后向海峡推进,包围了盟军部队,并为战役带来了决定性的转折。在敦刻尔克战役之后,Panzer-Division也在德军攻势的第二阶段行动,并以胜利的姿态达到了布列塔尼海岸、卢瓦尔河和罗纳河,取得了全面的胜利。
鉴于多重任务和对苏联的决定性攻击计划,在1940-41年冬季,德国最高指挥部组建了十个新的装甲师,但每个师的坦克数量减少:只有一个装甲团,配备两到三个营和160-190辆坦克。1941年春,Panzer-Division迅速入侵南斯拉夫和希腊,并将在巴尔干登陆的英国军队击退海上,两支装甲师被派往非洲,在阻止英国在利比亚的推进中发挥了决定性作用,而其余的十九个Panzer-Division从1941年6月22日起参加巴巴罗萨行动。
这次新攻势立即显示出极大的艰难:尽管德军装甲部队在战术和行动上占有明显优势,但敌方众多机械化部队的抵抗、距离的疲惫以及气候条件都极大地考验着德军部队。在经过一段令人疲惫的夏季推进后,德军被红军在莫斯科附近的反攻严厉阻止并击退(1941年12月5日),红军首次对德国陆军造成了严重的败仗。
在俄国战线上冬季激烈战斗后,德国军队在春季进行了重组,并增强了其装甲力量,组建了六个新的Panzerdivision,并在W/SS部队和机械化师中加入了装甲单位。1942年6月,Heer再次试图通过对伏尔加河和高加索地区的大规模攻势赢得东线战争:九个装甲师深入推进,攻占了斯大林格勒,但苏军组织了激烈的抵抗,并于11月19日展开反攻,包围了大量德国部队,其中包括三个Panzer-Division。
在1942年至1943年的冬季,来自其他战线上召回的德国装甲部队不断作战,试图阻止苏联的全面推进。到1943年3月,他们成功地在哈尔科夫稳定住了局势,但战争已逐渐对德国不利。到1943年春天,Panzerwaffe在俄罗斯损失了五个装甲师,在北非又损失了三个。
在这些失败之后,陆军的Panzer-Division和W/SS部队,人数仍在增加,并配备了新的中型坦克Panther,逐渐被迫在各个战线上采取防御措施,经常被调动从一个关键战线转移到另一个,以遏制或减缓敌人的持续攻势。在东线的库尔斯克战役中,最后一次令人失望的攻势之后,主要在东部驻留的大部分装甲师在整个战争中继续以技巧和勇气作战,进行局部反击,以对抗日益强大的苏联力量并争取时间。在意大利和诺曼底,德军装甲部队试图徒劳地避免盟军对大陆的入侵。1944年夏,Panzer-Division在东线的巴格拉季昂行动和诺曼底遭受了严重损失,但在8月和9月,仍能在波兰、波罗的海和匈牙利进行反击,而在西线,最后一次突袭的巨大攻势在阿登地区展开,九个Panzer-Division最初给英美联军带来了困难。
在这次绝望的反击失败后,装甲师被集中在东部,以阻止德国的入侵:在匈牙利、巴拉顿湖和波美拉尼亚,于1945年2月和3月。装甲师发起了他们对红军的最后攻击,试图避免最终的失败。
第三帝国的最终崩溃发生在1945年5月,当时苏联在奥得河发起最后攻势,盟军从西线推进。坦克师虽然只剩少量坦克,但仍然奋战且自豪,按部就班地投降,大多向西撤退,投降给英美联军。
整个战争期间,Panzer-Division始终保持高效,赢得了对手的高度尊重;他们在东线仅损失了超过18,000辆坦克,但声称摧毁了敌方超过90,000辆装甲车辆。

在第二次世界大战期间,6283辆“豹”式坦克被生产出来。1943年,一辆速度异常快的坦克出现在欧洲战线,在德国机械化师中脱颖而出。这就是中型坦克“豹”式,以其强大的攻击力和快速机动性,很快成为盟军士兵的恐惧对象,展现出增强的攻击和防御能力,以及在战场上的精准机动能力,迅速成为德国的主要坦克。配备88mm炮的“虎”I坦克,乍一看似乎在攻击力上优于配备75mm炮的“豹”式,但从穿甲弹的角度来看,配备70mm口径KWK 42炮和倾斜侧装甲的“豹”式,在实际战斗中提供了远超“虎”I的穿透力。被称为“改良版豹”或“虎”II的坦克,在攻击力和防御能力上都比“豹”式更强大。然而,考虑到在此期间生产和使用的“豹”式坦克数量,实际上“豹”式坦克仍然是第一名。
在战争初期,德国的主要坦克都是独一无二的,因为它们的设计完全基于德国的计划和思想。但 Panther 坦克受到苏联杰作 T-34 坦克的影响,后者首次出现在东线战场。1942年初,为了对抗 T-34,德国军方委托 Dymler-Benz 和 M.A.N. 公司设计一款新坦克,规格如下:重量35吨;速度60公里/小时;武器配备75毫米炮,前装甲厚度60毫米,后部35毫米,炮塔前部100毫米。最终,规定其必须配备一台 Maiback HL210 12缸V型水冷发动机。同年五月,选择了 M.A.N. 的型号,而未等待坦克原型的完成。然而,出现了两项重大变更。首先,为满足军方需求,重量远超原定的35吨。其次,军方要求将前装甲厚度从60毫米改为80毫米。由于这些变更,发动机型号也由 HL210 改为 HL230。为了容纳新发动机,必须升级传动系统,但生产线在未完成改动前已开始生产,导致齿轮频繁故障及相关问题。这成为 Panther 最大的缺陷。同年,Dymler-Benz 和 Henschel 接到生产 Panther 的订单,因此生产大幅增加,总共制造了6283辆 Panther,仅次于 P2KW-4。首批量产的 Panther 型号 D 没有配备机枪,但在近战经验后,从 A 型开始,在右前车体增加了7.92毫米的 MG 34机枪。Panther 的一大特色是左右驱动机制,这通过扭杆系统实现了运动的互换性。1944年,Panther 由 A 型升级到 G 型,侧面轮廓发生变化。在战争后半期,它继续对抗盟军力量。其中一次著名战役,可能是在东线对抗苏联新型重型坦克 JS II。那时,Panther 是 Gross Deutschland 最强机械化师——哈索·冯·曼特乌费尔将军指挥下的主力坦克。据报道,Panther 在战斗中摧毁了350辆 JS II 坦克和另外20辆装甲车辆。这场战役对 Panther 来说是完全的胜利,也成为军事史上的一大亮点。因此,Panther 被认为是一款极其平衡的战术坦克,堪称德国战争技术的杰作,其光辉的名字将永远铭刻在第二次世界大战的史册中。

Panzerkampfwagen IV 是二战期间的一款中型坦克,在整个战争期间以多种型号生产,总数约为9000辆。
最初,它被设计为辅助步兵的支援车辆,配备在Panzer III旁边,而Panzer III则是为对抗敌方坦克而设计的。随后,在战争过程中,它的武装得到了升级,装甲厚度也有所增加,逐渐成为德国军队的标准坦克:Panzer IV因此成为二战中德国人使用最频繁的坦克,其底盘也被用作许多其他战斗车辆的基础,比如Nashorn反坦克炮、救援坦克以及Flakpanzer IV Wirbelwind防空自行火炮。Panzer IV在所有战场上都被使用,其设计也不断根据盟军的持续威胁进行改进。
在德军中,Panzer IV 从第二次世界大战的第一天到最后一天都在所有战场上作战。在波兰战役中使用了A、B和C型号,在法国战役中使用了D型号,在北非战役中最初使用了D和E型号,在Ain el-Gazala战役开始时,已配备F2型号,但未被使用,因为没有7.5厘米KwK L/43弹药。在东线,Panzer IV 配备了从E到J的所有型号,而在西线和意大利战场上,则使用了F2到J型号。
在早期,Il Panzer IV 被归入 Panzer-Division,每个营配备一辆,作为反步兵支援的重型坦克;然而,在巴巴罗萨行动后,随着战术角色的调整和装甲师中平均坦克数量的减少,团级单位由 Panzer IV 或 Panzer V Panther组成。随着 Panzergrenadier 旅的建立,装甲营也采用 Panzer IV。

执行 H
Ausf. H 和 Ausf. G 之间的主要区别在于装备配置:后者配备了75毫米L/48口径的KwK 40炮,即炮管比前一版本长约380毫米,因此具有更高的射速和更强的穿透力。无线电天线再次被移动,这次位于车体左后部[23]。Panzer IV H 于1943年5月至1944年2月生产,共制造了2324辆。
在H型模型中,广泛使用Schürzen或裙板,既安装在船体上,也安装在炮塔上:它们由五块厚度为5毫米的钢板组成,位于船体和炮塔的两侧,并与车体保持一定距离,以增强对空心弹药和反坦克步枪的防护。
自1943年起,在工厂中在船体的固定部分上应用了基于水泥的Zimmerit膏,这是一种防止磁性地雷附着的措施。此外,Zimmerit还用刮刀处理,形成不规则的表面,以防止粘附的炸弹粘在表面上,这些表面比相应的金属表面要粗糙得多[23]。

执行 J
自1943年起,德国开始出现原材料短缺,因此对Panzer IV的设计进行了调整,以节省贵重金属和橡胶。特别是,Panzer IV Ausf. J在外观上几乎与Ausf. H无异,采用了非橡胶包裹的钢制轮带,以及后轮的铸钢轮。此外,该型号取消了用于旋转炮塔的两冲程发动机,改为手动操作。Ausf. J于1944年2月开始在Nibelungenwerke生产,VOMAG也有少量生产,直到盟军占领工厂为止,累计生产约3160辆。
更新使得Panzer IV得以跟上对手型号,如美国的M4 Sherman和苏联的T-34。Panzer IV的制造与Panzer V Panther同期开始,后者自1943年7月服役,虽然拥有更厚的装甲和更强的火力,但成本更高,生产也更复杂。此外,兵员们仍认为Panzer IV在机动性、可靠性和作战能力方面优于当时最新的工业产品。在1944年下半年,wehmacht将大部分新一代的Panzer IV部署到东线进行机动作战,因此在西线主要部署了Panther和Panzer VI Tiger I。

- 注意:我非常重视对标的物的正确描述和优质照片。照片是标的物描述的一部分,提供了关于标的物的许多信息,包括其状况和完整性。我总是建议仔细研究大量照片。照片始终优先于书面文字。
组装和绘制的模型照片仅用于说明目的。
不包括非大陆目的地,包括岛屿和海外领土,将收取额外费用。
快递已追踪

详细资料

时代
1900-2000
品牌
Academy + Tamiya
型号/名称
Lotto 'Germania Panzer-Division 1939/45' con 3 kit in plastica da assemblare in scala 1:35 + 3 foto
时间段
1940-1950
国家
德国
状态
崭新的
包装
with original box, 在未开封的塑料袋里
材质
塑料
尺寸
1:35
意大利经验证
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此件拍品中的所有物品仅供收藏军事、历史物件为目的。此网站是为第三者提供买卖拍品的平台,没有政治上和其他形式上的动机,并且对拍品的内容不承担任何责任。

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