Artigianale H0轨 - 柴油内燃机车 (1) - D218 6098 手工制作的黄铜和塑料 - FS

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Artigianale H0 轨道模型机车,手工制作,黄铜和塑料材质,模拟控制,直流供电,完好,最小包装盒。

AI辅助摘要

卖家的描述

完美运作的手工模型,基于Kleinbahn制作,复刻被归类为意大利型号的D225 6098版本。
FS D.218机车是一款独一无二的型号,由Jenbacher Werke于1956年制造,曾被意大利国家铁路公司用作调度机车,直到1979年。FS D.218是一款试验性机车,属于其类别中的唯一一款,曾在轻型调度中使用超过二十年。
在20世纪50年代,FS 寻找新的调度用柴油机车,以取代那些已过时的蒸汽机车。
La Jenbacher Werke(奥地利)正在向ÖBB提供JW200型号(归类为2060组)。
Le FS 在1956年只购买了一个样本,最初被归类为225.698。
制造商:Jenbacher Werke
建造年份:1956
Rodiggio:B(双电机轴)
质量:28吨
功率:190 CV(140 kW),配备JW200发动机,V型四缸,两冲程。
传动:液压变速器与 Voith 联轴器
最高速度:在操作中为30公里/小时,在线上为50公里/小时。
最初分配给维罗纳机车仓库。
在1959年,它被重新编号为225.6098。
1971年,在更换了功率较低的引擎后,它被重新归类为D.218.6098,并被转移到乌迪内的仓库。
它一直服役到1979年,那年被退役并拆除。
尽管具有其独特性,但它在从蒸汽动力向柴油动力过渡阶段中,代表了一次有趣的试验。

完美运作的手工模型,基于Kleinbahn制作,复刻被归类为意大利型号的D225 6098版本。
FS D.218机车是一款独一无二的型号,由Jenbacher Werke于1956年制造,曾被意大利国家铁路公司用作调度机车,直到1979年。FS D.218是一款试验性机车,属于其类别中的唯一一款,曾在轻型调度中使用超过二十年。
在20世纪50年代,FS 寻找新的调度用柴油机车,以取代那些已过时的蒸汽机车。
La Jenbacher Werke(奥地利)正在向ÖBB提供JW200型号(归类为2060组)。
Le FS 在1956年只购买了一个样本,最初被归类为225.698。
制造商:Jenbacher Werke
建造年份:1956
Rodiggio:B(双电机轴)
质量:28吨
功率:190 CV(140 kW),配备JW200发动机,V型四缸,两冲程。
传动:液压变速器与 Voith 联轴器
最高速度:在操作中为30公里/小时,在线上为50公里/小时。
最初分配给维罗纳机车仓库。
在1959年,它被重新编号为225.6098。
1971年,在更换了功率较低的引擎后,它被重新归类为D.218.6098,并被转移到乌迪内的仓库。
它一直服役到1979年,那年被退役并拆除。
尽管具有其独特性,但它在从蒸汽动力向柴油动力过渡阶段中,代表了一次有趣的试验。

详细资料

时代
1900-2000
物品件数
1
品牌
Artigianale
铁路公司
FS
尺寸
H0轨
电源
直流电
遥控类型
模拟
状态
良好状态
包装
Minimal box
系列
D218 6098 artisanal in brass and plastic
意大利经验证
3
已售出的几件物品
个人

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