Ducati - MH 900 Evoluzione - NOS - 0 KM - 2002





Catawiki买家保障
在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 121798条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
卖家的描述
杜卡迪 - MH 900 Evoluzione - NOS - 0 公里
1359/2000 - 2002
- Ducati采用复古风格,于2001年至2002年间生产,全球仅限2000台。
这辆摩托车是对Mike Hailwood和他所代表的Ducati的明确致敬,后者在1978年赢得了Tourist Trophy。
该型号在经历了16年后,继承了1984年的Ducati Mike Hailwood Replica。
收藏品,全新且零公里的样品。
车辆以当前状况出售——已长时间停放——已从私人收藏中取出。
于2002年8月29日注册。
车架号码:ZDMV300AA1B001753。
车辆保持在其原始状态。
原装意大利Targa
合法的意大利文件,已通过审查。
意大利境内和境外均可送货上门。
该摩托车位于意大利米萨诺。
自2020年1月1日起,外国客户需支付额外的350欧元,这是法律强制性的审查费用,包括意大利车牌的注销以及由专家进行的评估。
如果车辆超出欧洲共同体(EXTRA CE),客户还需承担与海关操作相关的费用。
杜卡迪 - MH 900 Evoluzione - NOS - 0 公里
1359/2000 - 2002
- Ducati采用复古风格,于2001年至2002年间生产,全球仅限2000台。
这辆摩托车是对Mike Hailwood和他所代表的Ducati的明确致敬,后者在1978年赢得了Tourist Trophy。
该型号在经历了16年后,继承了1984年的Ducati Mike Hailwood Replica。
收藏品,全新且零公里的样品。
车辆以当前状况出售——已长时间停放——已从私人收藏中取出。
于2002年8月29日注册。
车架号码:ZDMV300AA1B001753。
车辆保持在其原始状态。
原装意大利Targa
合法的意大利文件,已通过审查。
意大利境内和境外均可送货上门。
该摩托车位于意大利米萨诺。
自2020年1月1日起,外国客户需支付额外的350欧元,这是法律强制性的审查费用,包括意大利车牌的注销以及由专家进行的评估。
如果车辆超出欧洲共同体(EXTRA CE),客户还需承担与海关操作相关的费用。
详细资料
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

