Bill Piggott - Triumph TR2, 3 & 3A in detail - 2007

全新书籍，精装带书衣，作者比尔·皮戈特

关于侧屏TRs的全部历史，一书掌握

随着20世纪50年代的发展，英国汽车工业提供了越来越令人兴奋的跑车系列。在这个十年代初，喜欢运动的驾驶者可以购买Morgan、MG TD或Jaguar XK120等主要车型——其中两款在性格和外观上坚守传统，而另一款则在外观和性能上极为现代。随后，1953年，Austin-Healey 100出现了，外形流线低矮，紧接着是TR2。这两款车型在国内市场都很受欢迎，尤其是在美国市场，它们也成为了长寿系列跑车的祖先。

本书的主题是TR2及其直接相关的“边屏”TR系列，包括TR3和TR3A。这些汽车由Standard Triumph极为坚固的湿式缸套Standard Vanguard引擎的不同版本提供动力。该引擎设计用于推动大型重型轿车，但在调校后安装到TR的轻巧底盘和最小车身结构中时，不仅提供了出色的加速性能和无与伦比的耐用性，还赋予TR非常长的续航能力——尤其是在超速档时，以及令人惊讶的低油耗。

在性格方面，TR经典上是一款跑车：驾驶舱布局合理，桶形座椅在转弯时提供良好的支撑，仪表盘配备齐全，换挡杆短小，气候设备简单。排气声调恰到好处，悬挂偏硬。配方得当，这款车也价格实惠且实用。TR2一经推出便大获成功，随着改进版的TR3和TR3A的推出，这款车型一直畅销到1962年。当然，现在所有这些TR都已成为那个时代最令人向往的经典跑车之一。

作者首先介绍了TR2的背景，源于1952年伦敦车展上展出的不理想的TS20模型。接着，详细描述并分析了TR2的所有方面，包括底盘、底盘、发动机和传动系统。这为后续关于TR3和TR3A的章节奠定了基础，每一部分都得到了全面的介绍。

还提供了TR车型在赛车运动中的成功参与的广泛报道，包括勒芒和国际拉力赛，并对TR2和TR3与竞争对手车型如Austin-Healey 100和MGA进行了比较。最后，还提供了关于当今拥有和使用这些汽车的实用建议。

每款车型的杰出典范都为本书特别拍摄了照片，这些图片与大约250幅来自档案、销售和宣传资料的插图一同呈现。在对这些精彩跑车的深入探讨中，本书为众多热爱它们的车主和爱好者提供了无与伦比的知识宝库，并向那些创造它们的男士们致以敬意。