BMW - R7 Tribute – R nineT - 1200 cc - 2014
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宝马 R7 Tribute – R nineT，1200 cc，首次登记于2014年。
AI辅助摘要
卖家的描述
车辆历史记录：
宝马R7由工程师Alfred Böning设计，于1934年开始生产。
这不仅是一辆非常特别的摩托车，还是唯一的一个原型车，由于战争原因未能继续开发，现存放在慕尼黑的BMW博物馆中。
这辆基于2014年宝马R Nine T的R7 Tribute赋予了它独特的风格和信念。车架、引擎块、轮子、变速器、刹车和电子设备保持原装。其余部分采用传统的顶级技术，大部分组件由手工制造。换句话说，这一杰作融入了1930年代的手工艺技艺。
板材，包括挡泥板和油箱，是用飞机铝手工成型的。
鞍座本身就是一件艺术品，就像在珠宝商那里不会显得不合适的钥匙一样。
与原始的 R7 一样，金属片可以相对容易地拆下，从而方便进入发动机、变速箱和电子设备。
– 条纹传统上是用画笔涂抹的。
排气管通过水射流处理，即它们在极高水压下获得了自然形态。
数据表
品牌：BMW
型号类型：R7 Tribute – R nineT
发动机容量（单位：立方厘米）：1200
首次注册年份：2014
状态：优秀
注册文件：具有德国注册
公里数：23000公里
真正的收藏品，也是价值投资，因为全球仅有约50件手工制造的。
今天就行动，确保您的梦想自行车。
这是私人销售，宝马将按照片所示的方式出售。
车辆历史记录：
宝马R7由工程师Alfred Böning设计，于1934年开始生产。
这不仅是一辆非常特别的摩托车，还是唯一的一个原型车，由于战争原因未能继续开发，现存放在慕尼黑的BMW博物馆中。
这辆基于2014年宝马R Nine T的R7 Tribute赋予了它独特的风格和信念。车架、引擎块、轮子、变速器、刹车和电子设备保持原装。其余部分采用传统的顶级技术，大部分组件由手工制造。换句话说，这一杰作融入了1930年代的手工艺技艺。
板材，包括挡泥板和油箱，是用飞机铝手工成型的。
鞍座本身就是一件艺术品，就像在珠宝商那里不会显得不合适的钥匙一样。
与原始的 R7 一样，金属片可以相对容易地拆下，从而方便进入发动机、变速箱和电子设备。
– 条纹传统上是用画笔涂抹的。
排气管通过水射流处理，即它们在极高水压下获得了自然形态。
数据表
品牌：BMW
型号类型：R7 Tribute – R nineT
发动机容量（单位：立方厘米）：1200
首次注册年份：2014
状态：优秀
注册文件：具有德国注册
公里数：23000公里
真正的收藏品，也是价值投资，因为全球仅有约50件手工制造的。
今天就行动，确保您的梦想自行车。
这是私人销售，宝马将按照片所示的方式出售。
详细资料
品牌
BMW
型号
R7 Tribute – R nineT
发动机尺寸（立方厘米）
1200
首次注册年份
2014
状态
极佳
车辆登记证书
有德国车辆登记证书
公里数
23000 km
车架编号
WB10A0603EZ421215
所在国家
捷克地区
提供CoC（符合性证书）
根据要求
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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