Kyosho 1:18 - 模型汽车 - Fiat 131 Abarth #3 vincitore Rallye 1000 Lakes 1978 Alen, Kivimäki - 4 光圈

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Fiat 131 Abarth #3,1978 Rallye 1000 Lakes冠军,Alen 与 Kivimäki, Kyosho 品牌,1:18 比例,新品,原封盒装。

AI辅助摘要

卖家的描述

为在124 Abarth退役后重新振兴Fiat在拉力赛中的品牌形象,131 Abarth于1975年开发,并在当年11月以非常试验性的形式以Abarth SE031的名义在意大利环岛赛上首次亮相。该车获得了Gruppo 4的认证,基于一辆街车版的131 Abarth,但实际上与量产车相差甚远。其在拉力赛中的首次亮相是原型车版本,从1976年起,Fiat的投入变得持续不断;首次胜利是在1976年4月的伊尔巴拉力赛中取得的。经过对悬挂和变速箱等问题的解决,这款车变得非常具有竞争力,能够与Lancia Stratos和Ford Escort一较高下。1977年,赢得了首个世界拉力锦标赛冠军,随后又获得了两个冠军。Fiat 131 Abarth Gruppo 4一直比赛到1982年,最初由官方车队驾驶,后来也由私人车队驾驶,这些车队随后转投新款的Lancia 037,后者获得了Gruppo B的认证。131 Abarth至今仍是拉力赛的经典象征,曾由众多冠军车手驾驶,如Alen、Roehrl、Andruet、Verini、Bacchelli等。
在您的收藏中,绝对不能错过这款来自Kyosho的1978年Fiat 131 Abarth,非常漂亮,比例为1:18,全新且装在原始包装盒中,模型细节丰富,完美还原每一个细节,将以密封盒和完美的包装发货。感谢您的关注,祝您竞拍愉快!

卖家故事

从小,对汽车的热情一直是固定的钉子,每次进入模型店,我都会呆上几个小时看汽车模型,30 年后的今天,我的热情依然如故。我很自豪向您展示我全身心投入的最大热情……模型车 在这里您可以找到创造汽车历史的模型车,非常感谢您查看我的个人资料.... LOPMODELCARS 设计的 ANTONIO LOPARCO
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为在124 Abarth退役后重新振兴Fiat在拉力赛中的品牌形象,131 Abarth于1975年开发,并在当年11月以非常试验性的形式以Abarth SE031的名义在意大利环岛赛上首次亮相。该车获得了Gruppo 4的认证,基于一辆街车版的131 Abarth,但实际上与量产车相差甚远。其在拉力赛中的首次亮相是原型车版本,从1976年起,Fiat的投入变得持续不断;首次胜利是在1976年4月的伊尔巴拉力赛中取得的。经过对悬挂和变速箱等问题的解决,这款车变得非常具有竞争力,能够与Lancia Stratos和Ford Escort一较高下。1977年,赢得了首个世界拉力锦标赛冠军,随后又获得了两个冠军。Fiat 131 Abarth Gruppo 4一直比赛到1982年,最初由官方车队驾驶,后来也由私人车队驾驶,这些车队随后转投新款的Lancia 037,后者获得了Gruppo B的认证。131 Abarth至今仍是拉力赛的经典象征,曾由众多冠军车手驾驶,如Alen、Roehrl、Andruet、Verini、Bacchelli等。
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卖家故事

从小,对汽车的热情一直是固定的钉子,每次进入模型店,我都会呆上几个小时看汽车模型,30 年后的今天,我的热情依然如故。我很自豪向您展示我全身心投入的最大热情……模型车 在这里您可以找到创造汽车历史的模型车,非常感谢您查看我的个人资料.... LOPMODELCARS 设计的 ANTONIO LOPARCO
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详细资料

时代
1900-2000
物品件数
1
品牌
Kyosho
尺寸
1:18
品牌/型号类型
Fiat 131 Abarth #3 vincitore Rallye 1000 Lakes 1978 Alen, Kivimäki
系列
4 aperture
颜色
白色, 绿色
材质
铸模
状态
包装
原装盒未拆封
意大利经验证
236
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