BMW 经典摩托车和踏板车

预算


至


尺寸

高度

宽度

深度

类别

经典摩托车及小型摩托车

保留价

没有保留价

立即购买

结束日期

星期四

19 二月

16 二月

15 二月

位置

荷兰

意大利

奥地利

德国

葡萄牙

品牌

物品

经典摩托车

摩托车

咖啡骑士摩托车

赛车摩托车

旅行摩托车

原产国

意大利（北部）

意大利（南部）

德国（南部）

状态

很好

极佳

要重新启动

注册文件

有荷兰车辆登记证书

有意大利车辆登记证书

有德国车辆登记证书

有荷兰（出口）车辆登记证书

有比利时车辆登记证书

有瑞士车辆登记证书

带发动机编号和帧编号的发票

不是

有奥地利车辆登记证书

有葡萄牙车辆登记证书

无注册文件

发动机尺寸

1000

CoC（符合性证书）

不是的

根据要求

是的

宝马 R1100S – 2005.

一个真正的德国工程杰作，献给热爱运动驾驶与长途舒适性的爱好者。

这款宝马 R1100S 结合了出色的性能与永恒的风格，配备强大而可靠的水平对置发动机、均衡的悬挂，以及在每一个弯道都传递安全感与乐趣的调校。

里程：43600 公里

颜色：双色、周年纪念色、灰色、黄色、橘色

状况：完美维护，随时上路

使它独特的特征在于：标志性的宝马设计、双碟式制动、卓越的操控，以及每次加速都能带来情感的发动机。无论是寻找在山路上冒险的伙伴，还是喜爱以风格悠闲周日出游的人，都是理想之选。


Metzeler

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（北部）} 

BMW - R 1100 S - 2005

1986 年款 BMW K100 RS Café Special.

已完成改装，目标为 cafe racer 风格，安装 BEP 控制单元，Acewell 里程表，刹车和离合拉杆已阳极氧化，后脚踏后移，手工排气，尾部尾段缩短并安装 LED 灯，侧置牌照支架，后部左侧点火钥匙，侧视镜，前方向灯安装在把手上，轮圈重新涂漆，发动机部分未做改动，原厂状态完美。需检查各类液体（机油、冷却液）

摩托车无法运行 - 待完成的工作

很遗憾，我无法完成电子和电缆方面的工作，因此这辆摩托车将被交付以完成改造并重新启动。

如照片所示，存在布线。


状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利} 

BMW - K 100 - Special Cafè - 1986

轮胎、蓄电池和制动系统的状况如新。

这辆宝马最近进行了一次大保养。

发动机运转如新。

Duthc 注册 - MZ-ZF-84.
框架编号 - 6424929R80RT.

这辆宝马汽车位于荷兰的 Bergschenhoek。

状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

BMW - R80RT - 800 cc - 1985

来自一位真正的爱好者的 BMW R100RS。完美的 Youngtimer，状态极佳。

这辆宝马拥有完全原装的荷兰牌照，且车身与发动机的号码也匹配。
首次登记日期：1987年7月14日

宝马 R100RS 是一辆真正非常实用的年轻经典车，动力充沛，驾驶舒适。

这辆宝马的里程数非常少，这个家庭买了两辆新车，家里的女主人驾驶的是这辆白色的。一向保养得很到位。运行和换挡都非常顺畅。

任何人都可以提前来看看这辆美丽的宝马。

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

BMW - R100RS - 1000 cc - 1987

宝马 - R 80 G/S Special - 1984.

发动机：

流量优化的气缸头，配备双火花塞
或 HPN 324 凸轮轴
o 双重点火 Silent Hektik.
或 机油冷却器
或 40 毫米 Bing 化油器；K&N 滤清器
或后部消音器，采用不锈钢材质，Siebenrock.

变更：
或使用来自 HPN 的长五档变速器

悬架：
或 WP USD 54-40 40 mm 前叉；于 2020 年 4 月完全重建。
o Wilbers Classic 631减震器，带分离式油箱；

骑行：
Baehr 后轮轮辋，2,50 x

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（南部）} 

BMW - R80 G/S - Special - 800 cc - 1984

我们提供的这辆翻新机器配备可选的额外油箱，适用于长途赛车；还配有舒适的 Wittkop 鞍座和 Veigel 的 120 公里/小时速度表。它曾是一个庞大私人、静态的宝马收藏的一部分。它仍在可运行状态，但发动机有敲击声，表明需要进行修理。

全球运输可按成本安排。

1928年，宝马推出了两款新的500系列车型，带侧置气门的R52和带顶置气门的R57。\n公司还在750cc级别提供采用相同循环机构的发动机：排量745cc的侧顶置气门R62，缸径行程为78 mm；以及排量734cc的OHV R63，缸径×行程为83×68

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 带发动机编号和帧编号的发票} -  位置: { 荷兰} 

BMW - R63 - 750 cc - 1928

非常著名的宝马 R75-5 经典赛车摩托车。
贝克家族多年来一直在驾驶并取得了很大的成功。
取得了许多胜利。
赛车就绪。

技术数据：

BMW R7 发动机配短冲程曲轴（R45/R65）
Schleicher 凸轮轴。德国。
锻造的 88mm J.E. 活塞（美国）
阀门等，美国。
头部流动了。
大约在后轮输出72马力，扭矩也大约为70 N·m。

Marzocchi 前叉，配 AP Lockheed 制动卡钳。
特制的 38mm Dellorto（平滑孔）化油器。
众所周知的可拆分 BECK 的框架。
Continental

状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 不是} -  位置: { 荷兰} 

BMW - R75/5 - Beck - Classic Racer - 750 cc - 1972

BMW K 100 RS 1000cc - 1984.

液冷四缸直列发动机，排量为 987 毫升，纵置安装。

电子喷油系统BOSH L-EGronic，90马力，配置：双凸轮轴正时，双排气门每缸，五速变速箱，行驶里程：51000公里，状态极佳，发动机和车身，浅灰色金属漆，配备三只原装BMW行李箱。

在BMW专门维修厂进行的最新一般维护，已开具发票。

过境或出口费用不包含

BMW - K 100 RS - 1000 cc - 1984

BMW R60/5，配备800cc发动机，且附有荷兰的登记/行驶证件。

车牌原本就是荷兰的。
在荷兰注册车辆的日期：1971年6月28日

宝马现在已经静置了一年，需要再次让它运转起来。

这是一辆很棒的宝马，适合短途兜风或日常通勤，尤其是搭载更强劲的800cc发动机和前轮双刹车盘。

这辆车可以在荷兰Grubbenvorst提货。
在运输过程中，宝马不配备电池和汽油。

状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

BMW - R60/5 - 800 cc - 1971

宝马出生证明 由宝马经典颁发的证书。

由宝马专家完全修复，‘Nut and Bolt’自修复以来仅行驶了 82 公里。

原始的瑞士文件。
车牌已被暂停。

新交付给位于 Dielsdorf 的 BMW Schweiz，出厂交付，配备不同的传动装置，供瑞士进口商使用。

极其罕见。

状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 有瑞士车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

BMW - R 80 G/S - Paris Dakar - 800 cc - 1986

宝马 R50S。共生产的1634辆中的一辆。

这是六十年代初期500cc级别的顶级机型之一。
这些发动机标配了包括以下在内的若干设备：
*液压转向阻尼器
*强化曲轴
*特殊的主轴承
*运动凸轮轴
*26 毫米 Bing 化油器
*铝合金轮圈
*特殊万向节传动
*更大的空气滤清器，配合更大的化油器
*专用的“S”减震器

这辆宝马在2024年进行了全面翻新，并配备了许多新的部件：
-电动机
曲轴轴承、连杆大端轴承、活塞、气门、凸轮轴、凸轮随动件和离合器

-变速箱
所有轴承、密封件、换挡板和换挡叉

-Cardan.
*专用的 Solo

BMW - R50S - 500 cc - 1961

Sportive R1200R 配有特殊涂装，轮圈上也有细节设计。

发动机运转非常平顺。

带有荷兰车牌
型式批准编号：E1*2002/24*0230*02.

这辆摩托车行驶、刹车和换挡都很好。


BMW - R1200R - 2007

宝马 - R47 500cc - 1927.

一百年前的正宗 SBK.

顶置凸轮轴的发动机

这是同代R42的运动版，采用侧置气门设计。

无证件，来源合法。

Catawiki 提供销售收据

速度很快的摩托车

运作良好

多年前在德国修复的，它来自哪里？

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 无注册文件} -  位置: { 意大利（北部）} 

BMW - R47 - 500 cc - 1927

宝马 R50S。是总共生产的1634辆中的一辆。

这是六十年代初期500cc级别的顶级机型之一。

这些发动机标配了包括以下在内的若干设备：
*液压转向阻尼器
*强化曲轴
*特殊的主轴承
*运动凸轮轴
*26 毫米 Bing 化油器
*铝合金轮圈
*特殊万向节传动
*更大的空气滤清器，配合更大的化油器
*专用的“S”减震器

这辆宝马在2024年进行了全面翻新，并配备了许多新的部件：

-电动机：
曲轴轴承、连杆大端轴承、活塞、气门、凸轮轴、凸轮随动件和离合器

-变速箱:
所有轴承、密封件、换挡板和换挡叉

-Cardan:

1969年 BMW R69US - 590 cc OHV 横置双缸发动机 - 车架与发动机编号 665749.

这辆快速可靠、已在公路注册的运动型巡航车，首次登记日期为1969年4月9日。）

这辆极为原装的宝马目前可运行，见视频：https://youtu.be/vHFqhcusx1w。

我们相信她仍处于第一层涂漆阶段，且编号相符。

她一直是私人宝马收藏的一部分，已经沉睡了相当长的一段时间，因此建议对其进行重新启用。

全球运输可按成本安排。

1955年，宝马推出一系列新型双缸摩托车，采用全新 redesign

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 有德国车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

BMW - R69US - 600 cc - 1969

无最低价提供

BMW R1150RT，采用原厂颜色代码 BMW 795 AquaMint Metallic，极其罕见，专为爱好者或收藏家而设计的独一无二版本。

状况极佳，运行完美。

镀铬气门盖
将随货附上一条新的前轮胎。
配备原装三件套宝马行李箱，采用一钥匙系统
提升的前进
握把加热
非常顺畅的摩托车
这辆宝马看起来非常棒。

宝马 R1150RT 的 Aqua Mint 颜色（常以代号 795 出现，或作为 2000 年代初期色系的一部分）被认为是这款旅行车中罕见且独特的颜色，而该车型更常见的颜色为银色、蓝色或灰色。它是

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有荷兰（出口）车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

BMW - R1150RT - NO RESERVE - 1150 cc - 2002

原装且状况完美的摩托车

漆面很好，没有损坏。

镀铬件优秀且原装。原装坐垫无损。原装踏板、车把状况极佳。原装油箱无损且无生锈。
前叉整齐，油封正常

轮胎和刹车状况良好

可正常运转的摩托车

Cardano 已整理完毕。
发动机完美，运转良好，无需任何干预。变速器完美。

最近已保养

已修订

正在使用中的摩托车，运转良好。
电气系统各处均正常工作。

存在的原厂工具和钥匙。
宝马原装包
原始文件和年代牌照。原厂钥匙。
在 ASI - FIVA 注册

匹配数字

运输或出口费用不包括在内

一辆非常罕见的摩托车。

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利} 

BMW - R90S - 900 cc - 1974

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有比利时车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

BMW - R75/6 - 750 cc - 1976

BMW R65 Café Racer – 已全面维护 | 含原厂零件与手册

这辆 BMW R65 Café Racer 是一辆经过雅致改装的经典摩托车，基于标志性的 BMW airhead 平台，并经过专业改动以确保可靠的骑行。

这辆摩托车机械状况非常良好，已全面保养，随时可上路。定制在尊重原设计的同时，提升了 Café Racer 的风格。重要的是，原厂宝马零件包含在内，若需要可以恢复到原厂配置——这对收藏家来说是一个关键点。

自定义：
• 自定义车速表
• 定制前挡泥板
• Café Racer 风格座椅
• 自定义转向灯
• 高性能空气滤清器

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有葡萄牙车辆登记证书} -  位置: { 葡萄牙} 

BMW - R65 - Café Racer - 650 cc - 1985

顶级摩托车，配备技术ÖS 57a检验证章，有效期至2026年4月，原厂漆。
包括BMW旅行箱及已安装的行李架。
气门盖上部有一个小划痕，除此之外没有其他问题。
 
我有一份购销合同、型号证书和维修手册，手写内容已全部补充和登记。
+ 2个旅行箱 + 所有钥匙。

私人销售，因此不提供保证、担保、退货。奥地利法律

关于 R 1100 S 的信息
这辆摩托车在3.8秒内从0加速到100公里/小时，最高速度达到226公里/小时。
BMW R 1100 S 被作为一款运动型“Sportboxer”于 1998 年 9 月 12 日首次亮相，是 R 1100

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有奥地利车辆登记证书} -  位置: { 奥地利} 

BMW - R 1100 S - 1999

一辆新打造的 K100RS 改装成裸车/ Scrambler 风格，
FEHAC 评估价为20,000欧元，已提供。

框架粉末涂层，颜色为 Nardy Grey.
原装触点 + 方向盘锁。
使用专业材料进行全面重建。
全LED，配备日间行车灯。

请仔细查看这些照片和视频。
关于宝马 K100 Naked 的一切都是全新。

VIDEO:
https://youtu.be/5LrS8c8rOxA.

这辆BMW已经配备了荷兰EU出口牌照，因此您无需再承担相关费用。


状态: { 全新状态} - 车辆登记证书: { 有荷兰（出口）车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

BMW - K100RS - Scrambler - 1000 cc - 1987

宝马 1982 年款 R100RT，980cc，OHV 对置双缸，车架与发动机编号 6234522.

1982 年型配备 Brembo 制动卡钳、镀铬气缸孔、增大的油底壳容量、加大的空气滤清器，以及改进的变速箱和离合器，以应对引擎的 70 匹马力。规格中还包括宝马/博世电子点火系统。此辆低里程的 RT 于 1982 年 4 月 15 日首次登记，保持未经修复、保养良好的状态，配备防撞杆和边箱套件。

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 有瑞士车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

BMW - R100RT - 1000 cc - 1982

BMW R20 出厂年份 1937，来自 Klaus Volckmann 收藏。

这款200cc四冲程头盖碰撞器仍然保持非常原始的状态，编号与铭牌一致，非常原汁原味。

这辆BMW R20拥有完整的荷兰车牌号码，并且还带有旧的德国绿色车辆登记证。

宝马 R20 运转顺畅，换挡灵活，化油器、发动机块和变速箱都已全面检查并修复。

视频的

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

BMW - R20 - 200 cc - 1937

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