Moto Guzzi 经典摩托车和踏板车

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至


尺寸

高度

宽度

深度

类别

经典摩托车及小型摩托车

汽车收藏品及 摩托车

保留价

没有保留价

结束日期

22 十二月

星期四

14 十二月

16 十二月

18 十二月

位置

意大利

荷兰

品牌

Moto Guzzi

物品

摩托车

经典摩托车

原产国

意大利（北部）

意大利（南部）

状态

很好

极佳

要重新启动

要修复

注册文件

有意大利车辆登记证书

有荷兰车辆登记证书

不是

无注册文件

发动机尺寸

1000

CoC（符合性证书）

不是的

是的

根据要求

无发动机的车架

无底价拍卖

Telaio 15331810.

Raro 模型第一系列 160cc.

在那不勒斯 - 意大利可查看和领取

关于发货的协助

状态: { 要修复} - 车辆登记证书: { 不是} -  位置: { 意大利} 

Moto Guzzi - Galletto SENZA RISERVA - 160 cc - 1951

Moto Guzzi Le Mans 1000 CI 最终版

Ultima Moto Guzzi Le Mans制造

非常罕见

特别系列，仅限100个样品，庆祝这款传奇型号的停产。

样本编号 65/100.

Originalissima.
合法的意大利文件

ASI - FIVA 历史和收藏价值证明

Moto Guzzi 原产地证书
摩托朱奇合格证
发表于行业内知名杂志
准备好过户 (€200) 或因出口放射线检测 (€300,00+检修)

大约五年的农场
位于意大利那不勒斯

提供运输协助

状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（南部）} 

Moto Guzzi - Le Mans - Last Edition - NO RESERVE - 1000 cc - 1992

Moto Guzzi - Stornello Cross 175cc - 1968.

Salvetti的准备工作，底盘修复如照片所示，发动机状态良好，仅对气缸盖进行了检修。

正常工作

这是一辆越野车，车牌架和前灯可拆卸，仅为参加古董越野摩托车耐力赛/越野赛集会而安装；排气管开口且噪音很大，使用35mm的Ceriani前叉，配备Girling减震器。

摩托车没有任何行驶证件。请在我的阿莱西安德里省住所领取。

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 无注册文件} -  位置: { 意大利（北部）} 

Moto Guzzi - Stornello Cross Salvetti - 175 cc - 1968

Moto Guzzi V35 Imola，1983.

带有原始车牌的意大利原始文件，检验（MoT）至2026年

2000年，完全重新喷漆为黄色，车架为黑色。

大约公里 26900.

在其各部分都是日常使用的原始状态。

2024年12月的电池，轮胎胎面良好但已过DOT年份。

外观上是一辆小巧的V7 Sport，可靠、平稳、低矮且刹车良好。

在意大利，所有权转让费用为240欧元，或者出口拆除费用为120欧元。地点位于意大利（阿莱桑德里省）。

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（北部）} 

Moto Guzzi - V35 Imola - 350 cc - 1982

Moto Guzzi T3 California 850毫升 - 1977.

即使在细节指令上也完全原创

保存完好，有包浆

运作正常且行驶良好

原装意大利Targa.

Registro ASI - FIVA.

过境或出口费用不包括在内

状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（北部）} 

Moto Guzzi - California T3 - 850 cc - 1977

Rijklare Moto Guzzi California 3 Bobber.

这辆摩托车行驶、刹车和换挡都很好。

De Moto Guzzi California III Bobber uit 1992 是一款经典的摩托车，既适合初学者，也适合有经验的骑手。它的可靠性、舒适的驾驶体验和低重心，使其成为寻求巡航车风格摩托车的骑手的热门选择。

这辆 Moto Guzzi 已经整备完毕，配备新电池和维护保养。

在库特维克尔布鲁克提取

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Moto Guzzi - California III - Bobber - 950 cc - 1992

Moto Guzzi V7 Sport 状态良好。
电机已改装为S3，配备后盘刹。

摩托车运行良好。
刹车和照明工作正常。

发动机向左转，刹车向右。

荷兰新交付的原装V7 Sport.
首次批准日期：1972年10月11日

关于状态请参见照片，可以在荷兰 Meerlo 预约参观发动机。
在运输公司交付时，发动机将不包括电池和汽油。

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Moto Guzzi - V7 Sport - S3 - 750 cc - 1972

Moto Guzzi 850cc T5 - 咖啡赛车 - 前警察用车

经过精心打造，成为一辆令人惊叹的 Cafe Racer，注重每一个细节，展现出极致的工艺与美感。

几年前完全翻新的发动机

油箱和尾翼箱，也作为座下储物箱，采用美丽的帝王蓝色漆面，专为这款车架定制制造。

仪表盘已被更现代、更符合摩托车风格的数字仪表盘所取代。

前部配备经过重新设计的前叉，采用倒立式Marzocchi叉和径向支架，双盘刹车系统配备高端且高效的Brembo单体卡钳，提升制动性能。

后轮透镜改善空气动力学，并增添了那份赛车风格的点缀。

Ohlins

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利} 

Moto Guzzi - T5 - Cafè Racer - 850 cc - 1988

Moto Guzzi SP3 1000cc，1990 年制造

Moto Guzzi 来自一位真正的爱好者，他始终对它进行完美维护。

Guzzi 拥有荷兰车牌。

这款 Moto Guzzi 1000 是一款出色的旅行摩托车，运行、驾驶和变速都非常完美。

Moto Guzzi - SP3 - 1000 cc - 1990

Moto Guzzi Airone - Astorino 250cc - 1950.

摩托车被保存。

电气系统完好，刹车正常，发动机良好，漆面极佳，适合我参加展览、聚会和展示。

文件是合法的

已注册于FMI历史名录

提供带页码的小册子和补充页，以确保历史性。

摩托车被交付时是正常工作的。
对于海外客户，出口文件费用为250欧元。

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 不是} -  位置: { 意大利（北部）} 

Moto Guzzi - Airone / Astorino - 250 cc - 1950

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