铃木经典摩托车和踏板车

预算


至


尺寸

高度

宽度

深度

类别

经典摩托车及小型摩托车

保留价

没有保留价

结束日期

星期四

星期日

7 九月

位置

意大利

比利时

瑞士

德国

荷兰

品牌

Suzuki

物品

摩托车

经典摩托车

运动摩托车

原产国

意大利（北部）

状态

很好

极佳

要重新启动

要修复

注册文件

有意大利车辆登记证书

有德国车辆登记证书

有瑞士车辆登记证书

有荷兰车辆登记证书

发动机尺寸

1400

CoC（符合性证书）

不是的

根据要求

是的

保存完好
双缸二冲程发动机，空气冷却
需要进行一些小型维护工作
发动机状况良好，运转正常
悬架功能正常
制动系统正常
前灯状况良好，能正常工作，与转向灯及时速表一样
过户或出口费用不含在内

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利} 

Suzuki - T500 - Titan - 500 cc - 1970

出售1981年的铃木DR 400 ST，是80年代越野车的里程碑，状态非常好

该车为100%原装保存。

从未修复，理想于收藏家和爱好者，寻求该年代原汁原味的真实性与原色光泽的魅力

车身、涂装、坐垫以及所有主要部件（含排气系统）均为原厂配件，且保存状况极佳

这辆摩托车已在FMI（意大利摩托车联合会）历史登记册注册

转让所需文件齐全

检验有效期至2027年6月

过户或出口费用不包含

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（北部）} 

Suzuki - DR 400 S (T) - 1981

运行良好的 GT185，基本保持原装状态。我只觉得油箱曾经被喷漆过。漆面依然光亮，当然因为年龄有一些使用痕迹。\n\n铬镀在这里那里有一些点点，这对它的年龄来说是正常的。座椅没有原装套，但我有一个原厂的在手。橡胶/油箱/前叉总体上状况良好。\n\n摩托车在2024年仍然在德国获得了TUV认证。\n一切在摩托车上都按应有的方式运作。还安装了一个新的电池。\n\n所有德方文件齐全。也附带说明书和额外钥匙。

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有德国车辆登记证书} -  位置: { 比利时} 

Suzuki - GT 185 - 1978

Suzuki GSX1100 – 顶级保养，立刻可上路

GSX1100 的技术状况极好，运转完全无瑕。所有保养都按时、全面地完成——没有维护积压，也没有任何意外。发动机动力充沛，变速箱换挡精准，整车总体非常整洁、可靠。

可在瑞士境内全境送货，需另加运费。

非常适合钟爱经典铃木动力的爱好者，或作为下一个季节的可靠陪伴。

状态: { 极佳} - 车辆登记证书: { 有瑞士车辆登记证书} -  位置: { 瑞士} 

Suzuki - GSX 1100 ES - 1983

铃木 GSX-S - 1000cc - 2022 年 ABS.
唯一车主

这辆摩托车仅在公路上使用，从未上过赛道，行驶里程为 22000 公里，装有 Arrow 排气歧管、钛合金 Arrow 尾段，配有用于第二氧传感器的 Rapid Bike 控制单元（已安装但未接线），以及 Rapid Bike Evo 控制单元（待安装），与前述控制单元一起。

从未发生事故

装有 LighTech 尾牌架、端把镜、螺栓帽和防护杠、单人座脚踏板和后座坐垫..
我保留所有原厂件，除了排气歧管。

前胎和后胎磨耗程度约 90%。


Suzuki - GSX-S - 1000 - 2022

无底价报价提供：铃木 RF 900 R.
车子已长期停放。
无法启动/无法行驶。
油箱有生锈。

轮胎已老化，需更换。
化油器需清洁。

发动机在起动时能点火。

其他维修历史不详。

初次登记：1996-02-20.
气缸：4.
排量：937 cm³
功率（牌照上显示）：99 kW.
前轮胎剩余20%，DOT代码：1614.
后轮胎剩余25%，DOT代码：3614.
这辆摩托车在国际运输时不带电池和汽油。附带出口的荷兰牌照，因此在荷兰道路上已不可行驶。

对于海外买家，我们提供欧洲认可的出口文件（不含

状态: { 要重新启动} - 车辆登记证书: { 有荷兰车辆登记证书} -  位置: { 荷兰} 

Suzuki - RF 900 R - NO RESERVE - 900 cc - 1996

传奇的80年代大型运动摩托车

Suzuki GSX-R 1100.
发动机 4 缸 - 4 行程 - 风冷与油冷却

FMI历史登记认证

特殊排气管 4合1 SBK.
它的原厂排气管也随车提供

制动系统管路已替换为钢丝编织钢管

停放已2年 - 可能需要更换电池

状态: { 好} - 车辆登记证书: { 有意大利车辆登记证书} -  位置: { 意大利（北部）} 

Suzuki - GSX 1100 R - 1987

Suzuki RG Gamma 125 - 2T - 1988.
这辆摩托车非常可靠，易于驾驶，运转平稳，达到当时不错的速度。

这辆摩托车多年来一直停放，如里程所证明，现在已经进行了全面检修，运作非常良好。

小巧的奢华宝物？因为它确实是一辆真正的日本车。

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有瑞士车辆登记证书} -  位置: { 瑞士} 

Suzuki - RG 125 - Gamma - 125 cc - 1988

非常漂亮、保养良好的 Intruder 1400。 
Baujahr 1999 
HU 05/2028 

型号 VX 51 L 
拥有出色的双色外观。 
行驶约55,000公里 

外观状况极佳。 
因特别的 Silvertail 排气系统，发动机声浪极好。 

换挡非常好。 
目前起动一下子就熄火，可能是由于存放时间过长。 

还包含一些零件。见最后一张照片。 

保养良好的机器。 
目前转向灯不工作？喇叭、灯光和其他功能都正常。 
应该没什么大问题。前些日子一切都正常运行。想来只是需要重新调整。

状态: { 很好} - 车辆登记证书: { 有德国车辆登记证书} -  位置: { 德国} 

Suzuki - VS 1400 - Intruder - 1400 cc - 1999

铃木 GT 250 车库发现的物件。早期型号，带鼓式制动，需完全翻新。该摩托车最后一次登记是在1986年。附有德国证件及1986年的旧TUV文件。现在发动机不能启动，但发动机缸体松动且有压缩。有一把钥匙，但转不动，可能锁芯已经生锈卡死。油箱内部很脏但未腐烂，仍能保持液体。坐垫已破损，镀铬因年代久远有斑点。

状态: { 要修复} - 车辆登记证书: { 有德国车辆登记证书} -  位置: { 比利时} 

Suzuki - GT 250 - NO RESERVE - 250 cc - 1976

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