Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956





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賣家描述
日本平野摩托车公司于1956年开始生产Valmobile“手提箱滑板车”,此前的制造商Martin-Moulet在法国本土难以取得成功。在20世纪50年代中期至60年代初,日本和美国经历了一段滑板车热潮,平野通过巧妙的市场营销和庞大的经销商网络,提升了Valmobile的销量。
Hirano制造的Valmobile由一台50cc的两冲程发动机驱动,采用单速变速器,由离心离合器操作,非常适合初学者骑行。展开Valmobile的过程包括抬起座椅、取出把手、横梁和前轮,全部无需工具即可组装。广告声称这个过程只需30秒(也许经过几次练习后)。折叠后,它的重量约为75磅。产品提供多种选项,包括双人座椅、鞍包、用于爬坡的变速轮和可折叠的侧车。
Hirano在1961年生产最终停止之前,售出了近10万台Valmobile滑板车。
规格
制造商:Hirano Motorcycle Company
原产国:日本
传动系统配置:中置引擎,后轮驱动
发动机:49cc Hirano 两冲程,空气冷却,一缸,2.8马力
单速变速器
最高速度:35英里每小时
生产年份:1955 – 1956(Martin-Moulet),Hirano(1956-1961)
生产数量:100,000
原始成本:245美元
这款 Valmobile 最近从日本进口,我们是在那里从一位大型收藏家/博物馆购买的。它应该是世界上最原始的 Valmobile。
这辆自行车100%完好且原装,但如果你想骑行的话需要启动。皮带已经不能用了,但他们更愿意保留它,因为它仍然是第一条且原装的皮带。
可在比利时布鲁日的8000地点查看和取货。可全球发货。
日本出口文件已可用。
博物馆或爱好者的必备收藏品。
日本平野摩托车公司于1956年开始生产Valmobile“手提箱滑板车”,此前的制造商Martin-Moulet在法国本土难以取得成功。在20世纪50年代中期至60年代初,日本和美国经历了一段滑板车热潮,平野通过巧妙的市场营销和庞大的经销商网络,提升了Valmobile的销量。
Hirano制造的Valmobile由一台50cc的两冲程发动机驱动,采用单速变速器,由离心离合器操作,非常适合初学者骑行。展开Valmobile的过程包括抬起座椅、取出把手、横梁和前轮,全部无需工具即可组装。广告声称这个过程只需30秒(也许经过几次练习后)。折叠后,它的重量约为75磅。产品提供多种选项,包括双人座椅、鞍包、用于爬坡的变速轮和可折叠的侧车。
Hirano在1961年生产最终停止之前,售出了近10万台Valmobile滑板车。
规格
制造商:Hirano Motorcycle Company
原产国:日本
传动系统配置:中置引擎,后轮驱动
发动机:49cc Hirano 两冲程,空气冷却,一缸,2.8马力
单速变速器
最高速度:35英里每小时
生产年份:1955 – 1956(Martin-Moulet),Hirano(1956-1961)
生产数量:100,000
原始成本:245美元
这款 Valmobile 最近从日本进口,我们是在那里从一位大型收藏家/博物馆购买的。它应该是世界上最原始的 Valmobile。
这辆自行车100%完好且原装,但如果你想骑行的话需要启动。皮带已经不能用了,但他们更愿意保留它,因为它仍然是第一条且原装的皮带。
可在比利时布鲁日的8000地点查看和取货。可全球发货。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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