官方技术图纸 - Mercedes-Benz - W113 (Pagoda)

官方 Mercedes W113（Pagoda）技术图纸，包含车辆尺寸、发动机、制动系统、排气、灯具及前灯的合格标记、轮毂信息，对于这款跑车的爱好者或车主而言不可或缺。
将通过国际UPS保险快递寄出。

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梅赛德斯-奔驰W113，生产于1963年至1971年，是汽车史上最具标志性的敞篷跑车之一。因其可拆卸硬顶的形状略呈凹状，被普遍称为“Pagoda”；该设计旨在提高视野并增强结构刚性。
版本与发动机
W113 系列被开发为三个主要型号，均配备博世机械喷射的六缸直列发动机：

230 SL（1963–1967）：以2.3升发动机、150马力为配置的入门车型。它也是第一款提供可选自动变速箱的SL。
250 SL（1966–1968）：只生产了一年，是最罕见的版本。尽管保持了150马力的输出，它提供了更大的扭矩、容量更大的油箱，以及标配的后轮盘式制动系统。
280 SL（1967–1971）：最终也是最强的演化版，搭载2.8升发动机，功率约为170马力。它因其出色的性能和 Gran Turismo 水平的舒适性而成为最受追捧的版本。

创新与设计

安全性：这辆全球首辆将“安全单元”概念与可变形区域相结合的跑车，由 Béla Barényi 开发。
风格：干净而优雅的设计出自 Paul Bracq 和 Friedrich Geiger。车身广泛使用铝材（门、引擎盖和后备厢盖）以降低重量。
配置：可作为纯敞篷跑车的 roadster（布篷软顶）、轿跑车（仅硬顶）或两者皆可。

市场与收藏
如今的 Pagoda 已成为收藏界的珍贵藏品。价格因保养状况与稀有性而显著不同，平均在10万欧元至20万欧元之间波动。若想了解可获得的样品的更多细节，可以查阅专业门户网站，如 Classic Trader 或 Registro Italia Mercedes-Benz。