Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963
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哈雷戴維森 250 Ala D’Oro，250cc 機車，於1963年首次登记，需重新啟動。
AI輔助摘要
賣家描述
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala d’Oro del 1963.
L’Ala d’Oro 250 ha fatto la sua comparsa nel 1960, poco tempo dopo la 175. Inizialmente si trattava solo di una moto stradale preparata per le corse, ma in seguito l’evoluzione ha portato a soluzioni specificamente sviluppate per impiego agonistico, come un nuovo telaio con piastre nella zona posteriore (1966), e le sospensioni e i freni.
l’Ala d’Oro era probabilmente la 250 di maggiore interesse per i piloti privati e per gli juniores.
Nel curriculum agonistico spiccano ben nove Campionati italiani della Montagna (conquistati tra il 1965 e il 1973, e quattro titoli Juniores, mentre tra quelli conquistati all’estero, da citare le due vittorie alla 100 miglia di Daytona (1963 e 1964).
– Telaio Monotrave
– Sospensione anteriore forcella telescopica
– Sospensione posteriore forcellone oscillante e due ammortizzatori telescopici
– Freni anteriori e posteriori a tamburo
– Alimentazione carburatore Dell’Orto SSI 30
Numero di telaio: 141012
Numero di motore: 222214
Veicolo restaurato conservativamente nel corso degli anni nel rispetto delle componenti originali
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
Moto sprovvista di targhe e documenti.
Moto iscritta a registro storico FMI "Targa Oro"
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala d’Oro del 1963.
L’Ala d’Oro 250 ha fatto la sua comparsa nel 1960, poco tempo dopo la 175. Inizialmente si trattava solo di una moto stradale preparata per le corse, ma in seguito l’evoluzione ha portato a soluzioni specificamente sviluppate per impiego agonistico, come un nuovo telaio con piastre nella zona posteriore (1966), e le sospensioni e i freni.
l’Ala d’Oro era probabilmente la 250 di maggiore interesse per i piloti privati e per gli juniores.
Nel curriculum agonistico spiccano ben nove Campionati italiani della Montagna (conquistati tra il 1965 e il 1973, e quattro titoli Juniores, mentre tra quelli conquistati all’estero, da citare le due vittorie alla 100 miglia di Daytona (1963 e 1964).
– Telaio Monotrave
– Sospensione anteriore forcella telescopica
– Sospensione posteriore forcellone oscillante e due ammortizzatori telescopici
– Freni anteriori e posteriori a tamburo
– Alimentazione carburatore Dell’Orto SSI 30
Numero di telaio: 141012
Numero di motore: 222214
Veicolo restaurato conservativamente nel corso degli anni nel rispetto delle componenti originali
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
Moto sprovvista di targhe e documenti.
Moto iscritta a registro storico FMI "Targa Oro"
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
詳細資料
品牌
Aermacchi
型號
Harley Davidson 250 Ala D’Oro
首次註冊年份
1963
狀態
要重新啟動
車輛登記證書
沒有註冊文件
車身號碼
141012
引擎編號
222214
所在國家
義大利（北部）
提供CoC（合規證書）
否
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南，對每輛車進行虛擬審查並挑選，要求賣家提供最準確的車輛描述。然而，提供車輛的全面詳細分析是極其困難的，幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊，以供您參考。請注意，大多數待售車輛都是老爺車，通常已經使用了很長時間，這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明，以便心中有數。 車輛按「原狀」出售，即按照銷售之時的描述和狀態出售，Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見，可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同，但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前，請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責，也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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