旗子 - WW2 US Army Transportation Corps Unit Flag - Red ball express - Quartermaster

一面100%原创、稀有的美国陆军运输兵团单位旗帜，曾参与西线的红球快线行动（Red Ball Express）。精美的缝制徽章与锌质环扣表明为中后期（1943/1945）生产。该旗帜因年代久远而有一些轻微损伤，但总体状况极好。请参见照片，照片即为描述的一部分。此旗帜确实非常难得——请以我的手作对照来判断尺寸。

这是你二战收藏的绝佳旗帜！


1942年3月9日，运输服务作为供应服务的一部分成立。1942年3月，运输职能被整合到新设的供应服务的运输司。到1942年7月31日，运输服务改为运输兵团。[8] 战争末期，运输兵团已在美国本土境内运送超过3000万名士兵；海外则有700万名士兵以及1.26亿吨物资。[6] 自1942年5月下旬在英国开始，ETO（欧洲战区）运输兵团的行动由弗兰克·S·罗斯上校（后晋升为少将）指挥，他由供应服务司令约翰·C·H·李少将挑选，李将军在诺曼底登陆后所称的通信区，或称Com-Z，欧洲战区。

通过军事铁路服务，运输兵团的最大贡献之一是在诺曼底登陆后重建法国破碎的铁路网，并自D-Day后第38天起，运输1,500台机车和20,000节铁路车厢——这些车厢是专门为法国较轻的轨道系统量身打造的。为加快进程，避免因撤退的德国人摧毁的法国港口和码头而造成的延误，运输兵团把这些重型铁路机车跨越海峡，并在专门制造的LST上登陆至滩头。

随着盟军在1944年夏季迅速推进法国，名为“红球快运”（Red Ball Express）的特殊运输行动于8月25日至11月16日期间实施。红球快运提供几乎全天候的卡车编队运输，从盟军控制的港口向前线部队运送物资，形成一个巨大的单向循环。还有一些知名度较低的卡车线路快运行动：Green Diamond Express自瑟堡向南出发，为推进布列塔尼和布雷斯特的部队提供支援。随后 White Ball Highway Express 从勒阿弗尔出发，前往与红球快运服务的同一补给点。更晚些时候，A B C Highway 将人员与物资从比利时的安特卫普港运往前线。红球快运的故事在1950年代的电影《Red Ball Express》中被讲述。1970年代初还曾有一部名为Roll Out的短命电视系列剧，聚焦于一支虚构的非裔美籍陆运部队在红球快运中的经历。

适合您的美国收藏的极佳且珍稀的100%原装物品！