Jouef H0 - 火車組合 (1) - TGV Sud-Est 设备箱,带转向架、变压器、轨道 - SNCF

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JOUEF H0 完整 TGV Sud-Est 套裝,原盒,包含一台動力機車、兩節客車、一台假機車、220V 變壓器及軌道連接器、2段直軌與12段曲軌,皆測試過且狀態非常良好。

AI輔助摘要

賣家描述

这盒 JOUEF 原装完整且据称为 7321、按 H0 比例标注的 TGV FRANCE 火车正在被庆祝,里面包含:
- 一辆真正的机车(见下面的照片)
- 两辆客车
- 一辆伪装用的机车。
- 一套 220V 的供电/变压器,带轨道连接器。
- 2 条带有连接器位的直轨。
- 12 条曲轨,状态完好,只有一条有一小段胶带。
全套已测试並运作良好。状态非常好。
保存在其 1981 年的原装盒中。
由 SIPA 在法国 Marcilly sur Tille 21120 为 JOUEF 生产。

一点历史:TGV 的商业服务于1981年9月27日开通,覆盖新线巴黎—东南线南段,介于 Sathonay(里昂以北)与 Saint-Florentin 之间,能够让巴黎与里昂在 2 小时 40 分钟内抵达,最高时速260 公里/小时,每日往返 13 趟,其中有 3 趟延伸至圣艾蒂安。

这盒 JOUEF 原装完整且据称为 7321、按 H0 比例标注的 TGV FRANCE 火车正在被庆祝,里面包含:
- 一辆真正的机车(见下面的照片)
- 两辆客车
- 一辆伪装用的机车。
- 一套 220V 的供电/变压器,带轨道连接器。
- 2 条带有连接器位的直轨。
- 12 条曲轨,状态完好,只有一条有一小段胶带。
全套已测试並运作良好。状态非常好。
保存在其 1981 年的原装盒中。
由 SIPA 在法国 Marcilly sur Tille 21120 为 JOUEF 生产。

一点历史:TGV 的商业服务于1981年9月27日开通,覆盖新线巴黎—东南线南段,介于 Sathonay(里昂以北)与 Saint-Florentin 之间,能够让巴黎与里昂在 2 小时 40 分钟内抵达,最高时速260 公里/小时,每日往返 13 趟,其中有 3 趟延伸至圣艾蒂安。

詳細資料

時代
1900-2000
物品數量
1
品牌
Jouef
鐵路公司
SNCF
比例
H0
電源
直流電
遙控類
模擬器
狀態
非常好的狀態
包裝
帶原裝盒
系列
TGV Sud-Est electrical cabinet with bogies, transformer, rails
法國已驗證
20
已售物品
100%
私人

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