Austin Healey - Sprite - 1959





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Austin Healey Sprite MkI,1959年,紅色,948 cc 汽油,48 HP,手動變速,底盤號 AN5L7872,位於荷蘭,具荷蘭註冊證,行駛里程645公里,大約於2006年在荷蘭完成分解式整車復原,完整的保養與歷史檔,現時無有效車輛年檢,未提供CoC。
賣家描述
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• 全车拆解翻新于荷兰,约在2006年完成
• 自1997年至2026年一直为同一荷兰车主所有
• 有 tonneau 封盖
• Rib case 变速箱(后期型号,更强大)
• 前轮盘制动
• 来自 Austin-Healey 爱好者收藏
历史/文件
这部标志性的 "Frogeye" Austin Healey:一辆仅重约650公斤的经典微型跑车。为了压低成本,口号“Less is More”不仅仅是口号。正是这种简约,让车辆驾驶起来异常有趣。本车为1959年的 MkI 型,是最早出厂的车型之一。1997年,该车从阳光明媚的加利福尼亚(美国)运至荷兰,在荷兰完成了全车拆解翻新,且自那时起一直由同一名车主保有至2026年。最终呈现出一辆极具亮点的 Sprite。随车附带一份极为完整的档案包,包括进口文件、维护发票、历史记录、照片等,文档多年来被小心保存。翻新后,车子仅行驶了645英里。
外观
车身涂装为艳丽的红色,名为 'Ford Radiant Red'。车漆仍处于非常良好的状态。车身各部件结合紧密,车底也显得非常整洁。灯具状态良好,镀铬件和橡胶件在普通使用痕迹范围内。钢轮毂配上原厂镀铬轮罩和良好轮胎。
内饰
内饰使用黑色人造皮革,座椅可调。内饰状态整洁,无损伤,仅有极小的使用痕迹。装备有实用的配件,如厚重的 Moto-Lita 方向盘和主电源开关。此外还配备备胎和 tonneau 封盖。车门边的侧窗框架也齐全。
技术
0.9 升四缸发动机搭配手动四速变速箱,驾乘体验极佳:速度感、敏捷性与纯粹乐趣并存。发动机于2004年进行过大修,相关发票存在。聚酯材质的发动机盖较轻,提升了行驶表现;同时也使维护难度降低,且发动机能够完全向前打开,便于接近维护点。显著的技术改进包括:更新为更强的 rib case 变速箱(后期型号)以及前轮盘制动。车辆状态良好,但近年行驶里程较少,因此在新赛季前进行一次保养以确保良好状态是可取的。
賣家的故事
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• 全车拆解翻新于荷兰,约在2006年完成
• 自1997年至2026年一直为同一荷兰车主所有
• 有 tonneau 封盖
• Rib case 变速箱(后期型号,更强大)
• 前轮盘制动
• 来自 Austin-Healey 爱好者收藏
历史/文件
这部标志性的 "Frogeye" Austin Healey:一辆仅重约650公斤的经典微型跑车。为了压低成本,口号“Less is More”不仅仅是口号。正是这种简约,让车辆驾驶起来异常有趣。本车为1959年的 MkI 型,是最早出厂的车型之一。1997年,该车从阳光明媚的加利福尼亚(美国)运至荷兰,在荷兰完成了全车拆解翻新,且自那时起一直由同一名车主保有至2026年。最终呈现出一辆极具亮点的 Sprite。随车附带一份极为完整的档案包,包括进口文件、维护发票、历史记录、照片等,文档多年来被小心保存。翻新后,车子仅行驶了645英里。
外观
车身涂装为艳丽的红色,名为 'Ford Radiant Red'。车漆仍处于非常良好的状态。车身各部件结合紧密,车底也显得非常整洁。灯具状态良好,镀铬件和橡胶件在普通使用痕迹范围内。钢轮毂配上原厂镀铬轮罩和良好轮胎。
内饰
内饰使用黑色人造皮革,座椅可调。内饰状态整洁,无损伤,仅有极小的使用痕迹。装备有实用的配件,如厚重的 Moto-Lita 方向盘和主电源开关。此外还配备备胎和 tonneau 封盖。车门边的侧窗框架也齐全。
技术
0.9 升四缸发动机搭配手动四速变速箱,驾乘体验极佳:速度感、敏捷性与纯粹乐趣并存。发动机于2004年进行过大修,相关发票存在。聚酯材质的发动机盖较轻,提升了行驶表现;同时也使维护难度降低,且发动机能够完全向前打开,便于接近维护点。显著的技术改进包括:更新为更强的 rib case 变速箱(后期型号)以及前轮盘制动。车辆状态良好,但近年行驶里程较少,因此在新赛季前进行一次保养以确保良好状态是可取的。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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