技术绘图 - Lancia - Delta HF integrale 16v - 1993





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官方技術圖紙,Lancia Delta HF Integrale 16V,獨一無二,狀況如新,尺寸為寬70 cm×高50 cm×厚2 cm。
賣家描述
官方技術圖:Lancia Delta integrale HF 16v,包含車輛尺寸、引擎、制動系統、排氣、照明與車燈的認證標誌、輪胎等信息,為車迷或車主必備。
設計將印在高品質畫布紙上,並以筒裝寄出。
將使用國際UPS保險快遞寄送。
Lancia Delta HF Integrale 是賽車運動的偶像,以其在世界拉力錦標賽的成就與公路性能而聞名。車迷們欣賞它的穩定抓地力與渦輪引擎,常被視為「拉力女王」。
主要特點
Delta Integrale 逐步發展為多個版本,包括 Integrale 8 氧化物、16 氧化物以及後續的 Evoluzione(Evo)。每個型號都引入了技術改良與更具攻擊性的外形。
引擎:主要為2.0公升渦輪增壓,配8或16氣門。16氣門版本輸出約196匹馬力。 Evoluzione 版本則超過200馬力。
驅動:永久全輪驅動,採用非對稱扭矩分配(HF 4WD前56%/後44%),透過中置行星齒輪差速器結合黏性耦合以及後置Torsen差速器。
性能:Delta HF Integrale 16V0-100公里/時用時約5.7秒,最高車速約為220公里/時。
設計:以攻擊性外型著稱,車寬增寬、輪胎增大,16V及後續版本的引擎舱蓋呈「鼓鼓的」設計,以容納新引擎。
官方技術圖:Lancia Delta integrale HF 16v,包含車輛尺寸、引擎、制動系統、排氣、照明與車燈的認證標誌、輪胎等信息,為車迷或車主必備。
設計將印在高品質畫布紙上,並以筒裝寄出。
將使用國際UPS保險快遞寄送。
Lancia Delta HF Integrale 是賽車運動的偶像,以其在世界拉力錦標賽的成就與公路性能而聞名。車迷們欣賞它的穩定抓地力與渦輪引擎,常被視為「拉力女王」。
主要特點
Delta Integrale 逐步發展為多個版本,包括 Integrale 8 氧化物、16 氧化物以及後續的 Evoluzione(Evo)。每個型號都引入了技術改良與更具攻擊性的外形。
引擎:主要為2.0公升渦輪增壓,配8或16氣門。16氣門版本輸出約196匹馬力。 Evoluzione 版本則超過200馬力。
驅動:永久全輪驅動,採用非對稱扭矩分配(HF 4WD前56%/後44%),透過中置行星齒輪差速器結合黏性耦合以及後置Torsen差速器。
性能:Delta HF Integrale 16V0-100公里/時用時約5.7秒,最高車速約為220公里/時。
設計:以攻擊性外型著稱,車寬增寬、輪胎增大,16V及後續版本的引擎舱蓋呈「鼓鼓的」設計,以容納新引擎。

