官方技术图纸 - Mercedes-Benz - W113 (Pagoda)

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梅賽德斯-賓士 W113 Pagoda 官方技術圖,尺寸寬70公分、高50公分、厚度2公分,狀態如新。

AI輔助摘要

賣家描述

Officiale Mercedes W113 (Pagoda) 的技術繪圖,其中包含車輛尺寸、引擎、煞車系統、排氣、照明與車燈認證標誌、輪胎等信息,收藏者或車主絕不可缺少。
該專案將印在高品質畫布紙上,並以管狀包裝寄送。
將透過國際 UPS 航空快遞投保運送。

梅賽德斯-賓士 W113,生產於 1963 年至 1971 年,是汽車歷史上最具標誌性的敞篷跑車之一。因其可拆卸硬頂略呈凹面形狀,為提高可見度與結構剛性而設計,廣為人知,綽號「Pagoda」。
版本與引擎
W113 系列分為三個主要型號,皆裝配 Bosch 檢驗式機械注入的六缸直列引擎:

230 SL (1963–1967):採用 2.3 公升引擎,馬力 150 匹的首代 SL,亦為可選自動變速箱的車型。
250 SL (1966–1968):僅生產一年,是最稀有的型號。雖仍為 150 匹,但扭矩較高、油箱容量較大,且後碟煞為標準配備。
280 SL (1967–1971):最終與最強的演變,搭載 2.8 公升引擎,約 170 匹。由於性能與舒適性(Grand Tourer)最高,為最受追捧的版本。

創新與設計

安全:全球第一輛採用「安全單元」概念並具可變變形區域的跑車,由 Béla Barényi 開發。
風格:清晰、優雅的設計由 Paul Bracq 與 Friedrich Geiger 完成。車身大量使用鋁材(車門、引擎蓋與後行李艙蓋)以降低重量。
配置:可提供純敞篷路車(繃繩帆布車篷)、敞篷跑車(僅硬頂)或同時具備兩種解決方案。

市場與收藏

如今 Pagoda 已成為珍貴的收藏車。價格因保養狀況與稀缺性而大幅波動,通常介於 100,000 歐元至 200,000 歐元之間。若想了解可獲得的車款詳細資訊,可諮詢 Classic Trader 等專門門戶網站,或參考意大利 Mercedes-Benz 註冊名錄。

Officiale Mercedes W113 (Pagoda) 的技術繪圖,其中包含車輛尺寸、引擎、煞車系統、排氣、照明與車燈認證標誌、輪胎等信息,收藏者或車主絕不可缺少。
該專案將印在高品質畫布紙上,並以管狀包裝寄送。
將透過國際 UPS 航空快遞投保運送。

梅賽德斯-賓士 W113,生產於 1963 年至 1971 年,是汽車歷史上最具標誌性的敞篷跑車之一。因其可拆卸硬頂略呈凹面形狀,為提高可見度與結構剛性而設計,廣為人知,綽號「Pagoda」。
版本與引擎
W113 系列分為三個主要型號,皆裝配 Bosch 檢驗式機械注入的六缸直列引擎:

230 SL (1963–1967):採用 2.3 公升引擎,馬力 150 匹的首代 SL,亦為可選自動變速箱的車型。
250 SL (1966–1968):僅生產一年,是最稀有的型號。雖仍為 150 匹,但扭矩較高、油箱容量較大,且後碟煞為標準配備。
280 SL (1967–1971):最終與最強的演變,搭載 2.8 公升引擎,約 170 匹。由於性能與舒適性(Grand Tourer)最高,為最受追捧的版本。

創新與設計

安全:全球第一輛採用「安全單元」概念並具可變變形區域的跑車,由 Béla Barényi 開發。
風格:清晰、優雅的設計由 Paul Bracq 與 Friedrich Geiger 完成。車身大量使用鋁材(車門、引擎蓋與後行李艙蓋)以降低重量。
配置:可提供純敞篷路車(繃繩帆布車篷)、敞篷跑車(僅硬頂)或同時具備兩種解決方案。

市場與收藏

如今 Pagoda 已成為珍貴的收藏車。價格因保養狀況與稀缺性而大幅波動,通常介於 100,000 歐元至 200,000 歐元之間。若想了解可獲得的車款詳細資訊,可諮詢 Classic Trader 等專門門戶網站,或參考意大利 Mercedes-Benz 註冊名錄。

詳細資料

類型
Official Technical Drawing
合格
原始件/真品
品牌
Mercedes-Benz
狀態
嶄新的
型號
W113 (Pagoda)
Width
70 cm
Height
50 cm
Depth
2 cm
義大利已驗證
3131
已售物品
99,18%
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