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賣家描述
加尔 Gare Montparnasse 事故是一桩发生在1895年10月22日的法国铁路事故,地点在巴黎-蒙泊讷站(Gare de Paris-Montparnasse),发生在第56号列车到达时。该列车服务于巴黎-格兰维尔(Paris-Granville)线路,造成1人死亡和大量物资损失;其戏剧性使其成为法国铁路历史上最著名的铁路事故之一。
1895年10月22日,55号列车在上午8:45从格兰维尔出发,前往巴黎,计划在蒙泊讷站6号站台于下午3:55抵达。列车由721号机车(120型)牵引,由吉约姆·佩勒兰(Guillaume Pellerin)设计,维克多·加尼耶(Victor Garnier)驾驶。列车车尾紧随的有两节编组车厢、邮电车厢,随后是十节客车,其中一节是酒厅车,编号1506,由克里斯托夫雷(Albert Christophle)担任Crédit Foncier(信用银行家)管理员的家族占用,最后是一节行李车。
在经过凡尔赛—尚蒂埃斯(Versailles-Chantiers)时,列车晚点七分钟。接近巴黎蒙泊讷外城时,已经追回其中的两分钟,但尽管努力,仍未能及时停车。以约40公里/小时驶入车站时引发了慌乱,它把由三块重叠木板组成的遮车撞碎,随后穿透终端轨道的混凝土中间带以及顶层的玻璃隔墙。尽管被这些连续的障碍物大幅减速,它仍越过俯瞰芮恩广场的小平台,撞穿了阳台。车头带着惯性被卷走,机车翻倒坠入坑道,前部落入地面,轨道站的电动钟显示正是下午4点整,所有钟表在事故瞬间都停摆。
事故后不久,海报上的照片被拍下。机车竟然悬在边缘,支撑木枕两日后才放置来支撑它。照片正是事故发生后的瞬间。
海报背面有印刷者的名字遗留,但不幸地几乎难以辨认。
对铁路爱好者或任何想要留念这类特殊事件照片的人来说,这是一个难得的机会。
加尔 Gare Montparnasse 事故是一桩发生在1895年10月22日的法国铁路事故,地点在巴黎-蒙泊讷站(Gare de Paris-Montparnasse),发生在第56号列车到达时。该列车服务于巴黎-格兰维尔(Paris-Granville)线路,造成1人死亡和大量物资损失;其戏剧性使其成为法国铁路历史上最著名的铁路事故之一。
1895年10月22日,55号列车在上午8:45从格兰维尔出发,前往巴黎,计划在蒙泊讷站6号站台于下午3:55抵达。列车由721号机车(120型)牵引,由吉约姆·佩勒兰(Guillaume Pellerin)设计,维克多·加尼耶(Victor Garnier)驾驶。列车车尾紧随的有两节编组车厢、邮电车厢,随后是十节客车,其中一节是酒厅车,编号1506,由克里斯托夫雷(Albert Christophle)担任Crédit Foncier(信用银行家)管理员的家族占用,最后是一节行李车。
在经过凡尔赛—尚蒂埃斯(Versailles-Chantiers)时,列车晚点七分钟。接近巴黎蒙泊讷外城时,已经追回其中的两分钟,但尽管努力,仍未能及时停车。以约40公里/小时驶入车站时引发了慌乱,它把由三块重叠木板组成的遮车撞碎,随后穿透终端轨道的混凝土中间带以及顶层的玻璃隔墙。尽管被这些连续的障碍物大幅减速,它仍越过俯瞰芮恩广场的小平台,撞穿了阳台。车头带着惯性被卷走,机车翻倒坠入坑道,前部落入地面,轨道站的电动钟显示正是下午4点整,所有钟表在事故瞬间都停摆。
事故后不久,海报上的照片被拍下。机车竟然悬在边缘,支撑木枕两日后才放置来支撑它。照片正是事故发生后的瞬间。
海报背面有印刷者的名字遗留,但不幸地几乎难以辨认。
对铁路爱好者或任何想要留念这类特殊事件照片的人来说,这是一个难得的机会。

