BSA - B31 - 350 cc - 1953

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John Searle
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賣家描述

第一台BSA B31基于战前的BSA B29 Silver Sports和军用W-B30。最重要的区别是采用了类似AMC-teledraulic前叉的悬挂,战争期间已在Matchless G3/L上使用。此外,该车现在采用圆筒形排气管,取代了Silver Star的鱼尾排,并且发卡形阀簧被螺旋弹簧取代。

这辆漂亮的BSA B33属于最新型号,配有改进的摆臂悬挂,行驶状况良好。

这辆BSA自1985年以来一直在荷兰的一个收藏中。拥有新加坡牌照,以及欧盟海关文件。因此只需在荷兰/欧盟牌照上注册即可。

第一台BSA B31基于战前的BSA B29 Silver Sports和军用W-B30。最重要的区别是采用了类似AMC-teledraulic前叉的悬挂,战争期间已在Matchless G3/L上使用。此外,该车现在采用圆筒形排气管,取代了Silver Star的鱼尾排,并且发卡形阀簧被螺旋弹簧取代。

这辆漂亮的BSA B33属于最新型号,配有改进的摆臂悬挂,行驶状况良好。

这辆BSA自1985年以来一直在荷兰的一个收藏中。拥有新加坡牌照,以及欧盟海关文件。因此只需在荷兰/欧盟牌照上注册即可。

詳細資料

品牌
BSA
型號
B31
引擎尺寸(立方厘米)
350
首次註冊年份
1953
狀態
車輛登記證書
Singapore license plate, with customs import document from 1985.
里程
2242 mi
車身號碼
B31.6668
引擎編號
BB31 27442
所在國家
荷蘭
提供CoC(合規證書)
荷蘭已驗證
16
已售物品
私人

免責聲明

Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

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