MV Agusta - Pullman - 125 cc - 1953





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賣家描述
1953年的MV Agusta Pullman是意大利战后早期机具巧思的罕见且迷人的典范,设计目的是提供一种价格实惠但风格独特的交通工具。\n\n凭借其标志性的开放式摇篮车架、封闭的链条以及舒适的悬挂座椅,Pullman成为当时 Vespa 与 Lambretta 脚踏车的实际替代品。\n\n由一台123cc 双冲程单缸发动机驱动,功率约5马力,这款轻量级摩托车的最高时速可达约75公里/小时,使其成为城市通勤与乡间悠闲骑行的理想选择。\n\n独特的动力表现与脚踏车般的易购性相结合,使其在1950年代的意大利广受欢迎。\n\n这一特定车况保持良好,仍然是 vintage 意式摩托收藏者心目中的精美收藏品。独特设计,采用钢管车架与前叉减震,使其在当时的经典摩托车中独具一格。无论您是在寻找珍稀的收藏补充,还是想要欣赏一段充满魅力的机械历史,MV Agusta Pullman 都是一个独特且受追捧的型号,继续散发意式工艺的精神。\n\n推测里程表读数并非准确无误,原因在于刹车踏板的磨损以及踏板的松动。
1953年的MV Agusta Pullman是意大利战后早期机具巧思的罕见且迷人的典范,设计目的是提供一种价格实惠但风格独特的交通工具。\n\n凭借其标志性的开放式摇篮车架、封闭的链条以及舒适的悬挂座椅,Pullman成为当时 Vespa 与 Lambretta 脚踏车的实际替代品。\n\n由一台123cc 双冲程单缸发动机驱动,功率约5马力,这款轻量级摩托车的最高时速可达约75公里/小时,使其成为城市通勤与乡间悠闲骑行的理想选择。\n\n独特的动力表现与脚踏车般的易购性相结合,使其在1950年代的意大利广受欢迎。\n\n这一特定车况保持良好,仍然是 vintage 意式摩托收藏者心目中的精美收藏品。独特设计,采用钢管车架与前叉减震,使其在当时的经典摩托车中独具一格。无论您是在寻找珍稀的收藏补充,还是想要欣赏一段充满魅力的机械历史,MV Agusta Pullman 都是一个独特且受追捧的型号,继续散发意式工艺的精神。\n\n推测里程表读数并非准确无误,原因在于刹车踏板的磨损以及踏板的松动。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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