Triumph - TR4 A IRS - 1966

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Franco Vigorito
專家
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資深經典汽車專家,曾任法拉利爬山賽車隊首席營運官。

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賣家描述

Triumph TR4 A IRS 跑車敞篷車 1966

• 維修過的引擎和變速箱
• 維修後僅行駛了 2,852 英里
• 無損壞與防鏽
• 超過 30 年為最後一任車主所有
• 受歡迎的 IRS 版本,採用獨立懸吊
• 醇厚的配色組合

歷史:

Triumph TR4:一款如同應有的敞篷跑車般受歡迎的車款:重量輕、操控靈活、駕馭樂趣十足。再結合出色的義大利設計。義大利設計落在英國車身上,您或許會問:這是真的嗎?當然:設計出自 Michelotti 之手,他曾為多家車身製造商與 Ferrari、Maserati 等品牌提供經典設計。

這輛車於 1966 年製造,並在美國新車時期交車,由於氣候友善,最終美國車主於加州蒙特雷擁有此車。1994 年,該車被引入荷蘭,從此一直由同一位車主保有。

車輛附有大量文件資料,包括出口文件、原裝「Owners Handbook」(車主手冊)、2021 年最新檢驗表(此後由於車齡原因不再需要檢驗)。此外還有一疊厚厚的精美書籍,包括一份零件目錄與維修手冊。

外觀:

這是一副值得欣賞的畫面,尤其是我們提供的這一部,配色組合極為出色:British Racing Green(顏色代碼 75)搭配米色皮革內裝。塗裝大約在 90 年代完成,因此狀態並非完美。合乎常理的車輛使用痕跡在所難免,但車身未經過焊接,且為一輛無損於結構、堅硬耐用的車。

鍍鉻件與照明裝置維持在清新狀態。橡膠件有使用痕跡。黑色軟頂狀態良好,無裂紋。請參考我們的詳盡照片報告以取得清楚影像,包括車底照片。

內裝:

內裝狀態仍相當整潔,僅有輕微使用痕跡。米色皮革無嚴重裂紋。大型幾乎垂直方向的方向盤與典雅的大型儀表使內裝成為一處舒適的駕乘空間。儀表板以木質細工點綴。座椅可調。內裝還配有選購的暖氣系統。此外,行李厠空間整潔,放得下備胎、扳手與千斤頂。

技術參數:

僅 2,852 英里(4,590 公里)的里程,引擎與變速箱皆已翻新。車身底部非常結實,經得起時間考驗。尾部裝有可調距的 Spax 彈簧減震器。前方裝有 KonI Classic 減震器。同時裝有新橡膠件。車子啟動、換檔、制動與行駛都表現出色,準備迎接下一位車主。

綜覽:

TR4 是在 1961 至 1965 年間生產的跑車,是 TR3 的後繼者。車輛底盤與第一代 TR4 大致相同,但由於軸距較長,TR4 提供了更多的駕乘空間。較大的車門提供下翻式側窗,與 TR3 不同。外觀上,TR4 相較於 TR3 較為粗獷的格柵與流線型線條。特徵是引擎蓋上隆起,容納兩個化油器。TR4 採用意大利設計師 Michelotti 的設計,被廣泛認為是 Triumph 整個 TR 系列中最具美感的一部。

由於英美市場的重要性,歐洲販售數量相對較少。4 缸引擎經提高至 2138 cc。因其動感駕馭性能,當時有不少 TR4 被英國警察使用。1965 年,TR4 的後繼型號為 TR4 A IRS,其中 IRS 指獨立後懸掛系統。這種獨立後懸掛提升了行車舒適與操控性,因此如今成為備受追捧的版本。

此外,原本樸素的金屬風格 TR4 儀表板換上精緻木質面板,手剎的操控位置也移至座椅之間的變速排檔槽。由於 TR4 A IRS 僅生產至 1967 年,總產量僅 28,468 台,數量相對較少。精準的操控、卓越的行駛穩定、運動性與靈活性,讓 TR4 成為一款既具運動性又備受喜愛的旅遊車。

賣家的故事

多年來,我們一直在荷蘭、歐洲和世界其他地區積極銷售老式、經典和現代跑車。我們提供種類繁多的收藏家和駕駛汽車,您可以在未來幾年內盡情享受。您可以在 Carrosso 在線找到它。 com 或參觀我們位於 Oldemarkt 的陳列室,距離阿姆斯特丹一小時車程。 我們有種類繁多的經典跑車,如果您對某款汽車的具體細節感興趣,請隨時給我們打電話。我們對談判交易持開放態度,我們可以儲存汽車,我們有一種有效和可靠的方式通過我們的採購或寄售計劃銷售您的汽車。所以,如果您有一輛(經典)跑車出售,請聯繫我們,我們可以為您提供您的汽車應得的價格!
由Google翻譯翻譯

Triumph TR4 A IRS 跑車敞篷車 1966

• 維修過的引擎和變速箱
• 維修後僅行駛了 2,852 英里
• 無損壞與防鏽
• 超過 30 年為最後一任車主所有
• 受歡迎的 IRS 版本,採用獨立懸吊
• 醇厚的配色組合

歷史:

Triumph TR4:一款如同應有的敞篷跑車般受歡迎的車款:重量輕、操控靈活、駕馭樂趣十足。再結合出色的義大利設計。義大利設計落在英國車身上,您或許會問:這是真的嗎?當然:設計出自 Michelotti 之手,他曾為多家車身製造商與 Ferrari、Maserati 等品牌提供經典設計。

這輛車於 1966 年製造,並在美國新車時期交車,由於氣候友善,最終美國車主於加州蒙特雷擁有此車。1994 年,該車被引入荷蘭,從此一直由同一位車主保有。

車輛附有大量文件資料,包括出口文件、原裝「Owners Handbook」(車主手冊)、2021 年最新檢驗表(此後由於車齡原因不再需要檢驗)。此外還有一疊厚厚的精美書籍,包括一份零件目錄與維修手冊。

外觀:

這是一副值得欣賞的畫面,尤其是我們提供的這一部,配色組合極為出色:British Racing Green(顏色代碼 75)搭配米色皮革內裝。塗裝大約在 90 年代完成,因此狀態並非完美。合乎常理的車輛使用痕跡在所難免,但車身未經過焊接,且為一輛無損於結構、堅硬耐用的車。

鍍鉻件與照明裝置維持在清新狀態。橡膠件有使用痕跡。黑色軟頂狀態良好,無裂紋。請參考我們的詳盡照片報告以取得清楚影像,包括車底照片。

內裝:

內裝狀態仍相當整潔,僅有輕微使用痕跡。米色皮革無嚴重裂紋。大型幾乎垂直方向的方向盤與典雅的大型儀表使內裝成為一處舒適的駕乘空間。儀表板以木質細工點綴。座椅可調。內裝還配有選購的暖氣系統。此外,行李厠空間整潔,放得下備胎、扳手與千斤頂。

技術參數:

僅 2,852 英里(4,590 公里)的里程,引擎與變速箱皆已翻新。車身底部非常結實,經得起時間考驗。尾部裝有可調距的 Spax 彈簧減震器。前方裝有 KonI Classic 減震器。同時裝有新橡膠件。車子啟動、換檔、制動與行駛都表現出色,準備迎接下一位車主。

綜覽:

TR4 是在 1961 至 1965 年間生產的跑車,是 TR3 的後繼者。車輛底盤與第一代 TR4 大致相同,但由於軸距較長,TR4 提供了更多的駕乘空間。較大的車門提供下翻式側窗,與 TR3 不同。外觀上,TR4 相較於 TR3 較為粗獷的格柵與流線型線條。特徵是引擎蓋上隆起,容納兩個化油器。TR4 採用意大利設計師 Michelotti 的設計,被廣泛認為是 Triumph 整個 TR 系列中最具美感的一部。

由於英美市場的重要性,歐洲販售數量相對較少。4 缸引擎經提高至 2138 cc。因其動感駕馭性能,當時有不少 TR4 被英國警察使用。1965 年,TR4 的後繼型號為 TR4 A IRS,其中 IRS 指獨立後懸掛系統。這種獨立後懸掛提升了行車舒適與操控性,因此如今成為備受追捧的版本。

此外,原本樸素的金屬風格 TR4 儀表板換上精緻木質面板,手剎的操控位置也移至座椅之間的變速排檔槽。由於 TR4 A IRS 僅生產至 1967 年,總產量僅 28,468 台,數量相對較少。精準的操控、卓越的行駛穩定、運動性與靈活性,讓 TR4 成為一款既具運動性又備受喜愛的旅遊車。

賣家的故事

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由Google翻譯翻譯

詳細資料

品牌
Triumph
型號
TR4 A IRS
年份
1966
位於
荷蘭
里程讀數
2852 mi
車輛登記證書
連荷蘭登記證書
變速箱
手排
燃料
汽油
顏色
綠色
馬力
100
立方容量
2138
Matching numbers
Unknown
配色
Unknown
服務紀錄/編號
不是
有效MOT
不是
提供CoC(合規證書)
附有行照
不是
狀態(油漆&車身)
良好:可能需對車身和油漆進行常規修護。可能需要更換零件
狀態(內部)
非常好:乾淨整潔,磨損極少。可能需要更換少量缺失或損壞的零件
狀態 (框架與車底)
非常好:框架/結構狀況很好,使用/磨損痕跡輕微
狀態 (機械)
非常好:機械狀況完好,可能需要小修
狀態 (整體)
狀況良好:存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象

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