MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957
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賣家描述
车身与涂装
- 涂装状况优秀，没有表面瑕疵、凹痕、锈蚀或修复
- 镀铬件状况良好，只是前灯框架并非完美（见照片），其余排气、消声器与其他镀铬件均无异常
- 座椅状况优秀且品质上乘
- 所有橡胶件、踏板和车把手均处于完好状态
- 油箱状态优秀
- 前叉密封圈同样良好
技术条件
- 轮胎状况良好，虽已使用一段时间
- 刹车与链条状态良好
- 发动机、离合器和变速箱性能平顺、无阻碍
- 摩托车易于启动，电系统各部分功能完好
文档资料
- 具备完整的过户文件，定期检验已完成，有效期两年
- 这辆MV 175仍保留原始车牌，并配有ASI/FIVA历史认证证书，证明原装性
该车于1957年首次在意大利注册，至今只有两位车主。未登记抵押/特权及其他负担。
本车辆可在与卖方约定的时间前往_Viterbo_观展并提车。建议在出价前先看车以避免后续失望。若要预约，请联系_CATAWIKI_。全球运输与交付可在单独就时间和费用达成协议后进行。
对于居住在意大利的买家重要通知：过户费用或申请COC的费用由买家承担。
对于居住在国外、需在非意大利国家注册所购车辆的买家重要通知：请事先了解在自家国家注册车辆的方式与程序、以及约120欧元的出口注销（从意大利PRA登记注销）所需费用及开具在自家国家注册的文件所需事宜，均由买家承担。如有需要，卖方不提供COC，但买家可自行向制造商或在线机构申请获取。若需要，也可联系厂家或相关机构获取COC。
賣家的故事
經典、復古和運動車輛的擴散
由Google翻譯翻譯车身与涂装
- 涂装状况优秀，没有表面瑕疵、凹痕、锈蚀或修复
- 镀铬件状况良好，只是前灯框架并非完美（见照片），其余排气、消声器与其他镀铬件均无异常
- 座椅状况优秀且品质上乘
- 所有橡胶件、踏板和车把手均处于完好状态
- 油箱状态优秀
- 前叉密封圈同样良好
技术条件
- 轮胎状况良好，虽已使用一段时间
- 刹车与链条状态良好
- 发动机、离合器和变速箱性能平顺、无阻碍
- 摩托车易于启动，电系统各部分功能完好
文档资料
- 具备完整的过户文件，定期检验已完成，有效期两年
- 这辆MV 175仍保留原始车牌，并配有ASI/FIVA历史认证证书，证明原装性
该车于1957年首次在意大利注册，至今只有两位车主。未登记抵押/特权及其他负担。
本车辆可在与卖方约定的时间前往_Viterbo_观展并提车。建议在出价前先看车以避免后续失望。若要预约，请联系_CATAWIKI_。全球运输与交付可在单独就时间和费用达成协议后进行。
对于居住在意大利的买家重要通知：过户费用或申请COC的费用由买家承担。
对于居住在国外、需在非意大利国家注册所购车辆的买家重要通知：请事先了解在自家国家注册车辆的方式与程序、以及约120欧元的出口注销（从意大利PRA登记注销）所需费用及开具在自家国家注册的文件所需事宜，均由买家承担。如有需要，卖方不提供COC，但买家可自行向制造商或在线机构申请获取。若需要，也可联系厂家或相关机构获取COC。
賣家的故事
經典、復古和運動車輛的擴散
由Google翻譯翻譯詳細資料
品牌
MV Agusta
型號
CSS
引擎尺寸（立方厘米）
175
首次註冊年份
1957
狀態
很好
車輛登記證書
連意大利登記證書
里程
4500 km
車身號碼
922618
所在國家
義大利（中部）
提供CoC（合規證書）
否
車輛登記
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南，對每輛車進行虛擬審查並挑選，要求賣家提供最準確的車輛描述。然而，提供車輛的全面詳細分析是極其困難的，幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊，以供您參考。請注意，大多數待售車輛都是老爺車，通常已經使用了很長時間，這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明，以便心中有數。 車輛按「原狀」出售，即按照銷售之時的描述和狀態出售，Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見，可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同，但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前，請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責，也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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