Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

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John Searle
專家
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2005 年款 Ducati Monster S2R 1000,992 cc 水冷 V 型雙缸,64 kW,行駛里程 15,118 公里,位於荷蘭,附出口荷蘭牌照註冊文件,車架號 ZDMM416AA5B079820,發動機號 ZDM992A2*024753*,無 CoC。

AI輔助摘要

賣家描述

2005 年的 Ducati Monster S2R 1000 是一款富有个性的裸车,完美体现了纯粹的 Ducati 感受。凭借其空气冷却的 992 cc L 型双缸发动机,提供强劲、直接的性能,以及让每次骑行都独具风格的粗犷声浪。该发动机以中段扭矩强劲著称,使这辆车在曲折的内道和城市交通中都能发挥出色。

S2R 1000 的设计典型地道地道 Ducati 风格:钢质骨架、单边后摆臂和高排量双排气管赋予车辆运动感十足、易于辨识的外观。经典 Monster 线条与运动细节的结合,营造出一款经久不衰、如今依然给人深刻印象的外观。

悬挂方面,前叉完全可调、后避震高质量,确保转向笔直、路感丰富。由于车重相对较轻、油门响应直接,S2R 给人一种生动、参与感强的驾驶体验。它是一辆鼓励积极驾驶、以驾驶乐趣为核心的摩托车。

因此,2005 年的 Ducati Monster S2R 1000 是机械纯粹性、意大利设计与有个性的发动机的爱好者的理想之选。没有多余的电子系统,只有 Ducati 独有的真实、经典的驾乘体验。

这辆摩托车的数据与现状:

发动机运转、行驶和换挡正常。
链条与齿轮仍然是 35% 的磨损。
前后制动块仍有 50% 的磨损。

自 2009 年起,车辆一直由同一位车主拥有,行驶里程低。曾长期停放过。现在仍能正常运转与行驶。

燃油箱夹扣并非最佳贴合。
维护历史不详。
建议更换正时皮带。

首次登记:2005/10/26
气缸数:2
排量:992 cm³
牌照上的功率:64 kW

前轮磨耗状况:90%,安全系数工厂码:4624
后轮磨耗状况:85%,安全系数工厂码:0224

该摩托车在运输时不提供电池与燃油,且带有出口的荷兰牌照,因此在荷兰道路上行驶已不可行。

对海外买家,我们提供欧洲认可的出口文件(不含 COC),但进一步注册手续需自理,由买家自行解决

2005 年的 Ducati Monster S2R 1000 是一款富有个性的裸车,完美体现了纯粹的 Ducati 感受。凭借其空气冷却的 992 cc L 型双缸发动机,提供强劲、直接的性能,以及让每次骑行都独具风格的粗犷声浪。该发动机以中段扭矩强劲著称,使这辆车在曲折的内道和城市交通中都能发挥出色。

S2R 1000 的设计典型地道地道 Ducati 风格:钢质骨架、单边后摆臂和高排量双排气管赋予车辆运动感十足、易于辨识的外观。经典 Monster 线条与运动细节的结合,营造出一款经久不衰、如今依然给人深刻印象的外观。

悬挂方面,前叉完全可调、后避震高质量,确保转向笔直、路感丰富。由于车重相对较轻、油门响应直接,S2R 给人一种生动、参与感强的驾驶体验。它是一辆鼓励积极驾驶、以驾驶乐趣为核心的摩托车。

因此,2005 年的 Ducati Monster S2R 1000 是机械纯粹性、意大利设计与有个性的发动机的爱好者的理想之选。没有多余的电子系统,只有 Ducati 独有的真实、经典的驾乘体验。

这辆摩托车的数据与现状:

发动机运转、行驶和换挡正常。
链条与齿轮仍然是 35% 的磨损。
前后制动块仍有 50% 的磨损。

自 2009 年起,车辆一直由同一位车主拥有,行驶里程低。曾长期停放过。现在仍能正常运转与行驶。

燃油箱夹扣并非最佳贴合。
维护历史不详。
建议更换正时皮带。

首次登记:2005/10/26
气缸数:2
排量:992 cm³
牌照上的功率:64 kW

前轮磨耗状况:90%,安全系数工厂码:4624
后轮磨耗状况:85%,安全系数工厂码:0224

该摩托车在运输时不提供电池与燃油,且带有出口的荷兰牌照,因此在荷兰道路上行驶已不可行。

对海外买家,我们提供欧洲认可的出口文件(不含 COC),但进一步注册手续需自理,由买家自行解决

詳細資料

品牌
Ducati
型號
Monster - S2R
引擎尺寸(立方厘米)
1000
首次註冊年份
2005
狀態
車輛登記證書
連荷蘭(出口)登記證書
里程
15118 km
車身號碼
ZDMM416AA5B079820
引擎編號
ZDM992A2*024753*
所在國家
荷蘭
提供CoC(合規證書)

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