Viessmann H0 - 4725/5229 - 訊號 (2) - 带入线信号的前方信号和一个 Multiplex 模块 - DB





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Viessmann,比例尺度H0,兩件物品,目錄號4725/5229,原裝包裝新品,含入道信號燈與前信號及多工模組。
賣家描述
Viessmann 4725 - 带前信号和多路复用技术的灯光进路信号灯
标准信号灯配有玲珑的黄铜桅杆,带有真实的彩色漆面。由于LED照明,维护成本低。用白色LED作为信号标示灯Sh1(列车进路)。 Ingenieus 简单且可靠的连接,仅需一个连接器。通过多路复用器 art. 5229 或 52292 进行模拟(有限)和数字模型铁道的控制。专利的插入座,快速、便捷安装。带插头和7颗LED,免维护。信号图像 / Sh1、Hp1、Hp2、Vr0、Vr1 和 Vr2。高度:7.9厘米。
Viessmann 52292 - 灯光信号的多路复用器
灯光信号的多路复用器。
用于新一代Viessmann灯光信号的多路复用控制单元,采用多路复用技术(Ks-灯光信号404x,灯光信号472x)。可根据说明书中的控制模块5224为不同的信号类型和指令进行配置。具备Viessmann信号总线。可通过5545、5546和5547机箱、轨道触点以及数字开关指令在Märklin-Motorola和NMRA-DCC格式下进行控制。信号的连接通过单一插头连接。信号呈现缓慢的灯光切换。通过可插拔的列车控制继电器5228,模块能够自动让列车停车。这可以通过关闭运行电源实现,或在数字系统中例如通过切换到制动模块5232(适用于Märklin-Motorola)或通过制动发生器(适用于NMRA-DCC)来实现。无论是通过机箱控制还是通过接触轨控制,控制模块中的逻辑都确保同时按下多个按钮时,红色按钮始终优先。编程按钮用于配置和设置数字地址,LED用于状态信息。
图片为描述的一部分
所有包裹都采用挂号+保险寄送
賣家的故事
Viessmann 4725 - 带前信号和多路复用技术的灯光进路信号灯
标准信号灯配有玲珑的黄铜桅杆,带有真实的彩色漆面。由于LED照明,维护成本低。用白色LED作为信号标示灯Sh1(列车进路)。 Ingenieus 简单且可靠的连接,仅需一个连接器。通过多路复用器 art. 5229 或 52292 进行模拟(有限)和数字模型铁道的控制。专利的插入座,快速、便捷安装。带插头和7颗LED,免维护。信号图像 / Sh1、Hp1、Hp2、Vr0、Vr1 和 Vr2。高度:7.9厘米。
Viessmann 52292 - 灯光信号的多路复用器
灯光信号的多路复用器。
用于新一代Viessmann灯光信号的多路复用控制单元,采用多路复用技术(Ks-灯光信号404x,灯光信号472x)。可根据说明书中的控制模块5224为不同的信号类型和指令进行配置。具备Viessmann信号总线。可通过5545、5546和5547机箱、轨道触点以及数字开关指令在Märklin-Motorola和NMRA-DCC格式下进行控制。信号的连接通过单一插头连接。信号呈现缓慢的灯光切换。通过可插拔的列车控制继电器5228,模块能够自动让列车停车。这可以通过关闭运行电源实现,或在数字系统中例如通过切换到制动模块5232(适用于Märklin-Motorola)或通过制动发生器(适用于NMRA-DCC)来实现。无论是通过机箱控制还是通过接触轨控制,控制模块中的逻辑都确保同时按下多个按钮时,红色按钮始终优先。编程按钮用于配置和设置数字地址,LED用于状态信息。
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