Mercedes-Benz - 280SE 3,5 - 1971





€11,000 | ||
|---|---|---|
€10,500 | ||
€10,000 | ||
Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 135538 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
賣家描述
车身与漆面:
车辆的板金状况良好,未发现曾经修复的严重损坏痕迹。右侧车门与前翼子板之间的缝隙在高度上并非完全一致。其余所有车身缝线与应有的位置一致。
车门密封条需要更换(新密封条已备齐)。
车辆的镀铬件保持良好且原始状态。
玻璃在四周透明,车窗操作正常。车窗密封条状态整洁。
此外,未发现任何焊接工作,且车辆不需要焊接。
右后部门及后翼子板在一次事故后由修理工更换。
底盘状况良好。底盘板没有损伤,底板下部的内板以及管状梁同样无损。
这里与那里确有一些锈蚀或气泡。左前门和右前门的门槛处存在锈蚀,需要关注。
技术状况:
汽车行驶、换挡与制动均正常。强劲的200马力V8发动机启动良好,冷车时运转平稳,热车后亦然。在液化石油气(LPG)工作时运行正常。使用汽油时发动机运行不稳定/不良,提前点火需要关注,喷油系统也需关注。
在2024年进行了新的机动车检验,并更换了4条轮胎。
2023年配备了新蓄电池。
2020年LPG系统经检查并修理。
2019年:注入器更换。
2018年:电子点火系统,前制动卡钳翻新。
2017年:全不锈钢排气、气缸盖翻新、新发电机、燃油泵、制动盘、点火线圈。
天窗翻新及喷漆。
2012年:变速箱翻新。
2011年:转向助力泵更换。
所有文件随车齐全。
内饰:
前座与后排的棕色装饰材料状态极好,未见损伤。驾驶座调节功能完好。
所有内饰面板完好,除了个别窗框条有干裂现象外,基本完好。
地毯套为原装,状态良好。
车顶内衬亦为原厂,状态整洁。后窗附近有小部分脱落。
仪表盘状态良好,但顶板上有少量干裂。时钟不再工作。
方向盘有少量干裂纹(黑色方向盘同样存在)。
这辆梅赛德斯-奔驰280 SE 3,5 提供了一份维护记录。记录显示车辆经过专业维护,变速箱与汽缸盖均已翻新。表读里程为11053,鉴于文件原因,实际里程很可能为111053公里(来自ANWB验车证明)。
结论:
梅赛德斯-奔驰280 SE 3,5 状态良好,处于部分翻新状态。外观及底盘下方都呈现积极状态。评估结论为2023年状况3+。
当然,这是一辆1971年的车,已经经历了55年的时间。这辆车确实经历了应有的照料,并且未来仍将面临时间的考验。
车身与漆面:
车辆的板金状况良好,未发现曾经修复的严重损坏痕迹。右侧车门与前翼子板之间的缝隙在高度上并非完全一致。其余所有车身缝线与应有的位置一致。
车门密封条需要更换(新密封条已备齐)。
车辆的镀铬件保持良好且原始状态。
玻璃在四周透明,车窗操作正常。车窗密封条状态整洁。
此外,未发现任何焊接工作,且车辆不需要焊接。
右后部门及后翼子板在一次事故后由修理工更换。
底盘状况良好。底盘板没有损伤,底板下部的内板以及管状梁同样无损。
这里与那里确有一些锈蚀或气泡。左前门和右前门的门槛处存在锈蚀,需要关注。
技术状况:
汽车行驶、换挡与制动均正常。强劲的200马力V8发动机启动良好,冷车时运转平稳,热车后亦然。在液化石油气(LPG)工作时运行正常。使用汽油时发动机运行不稳定/不良,提前点火需要关注,喷油系统也需关注。
在2024年进行了新的机动车检验,并更换了4条轮胎。
2023年配备了新蓄电池。
2020年LPG系统经检查并修理。
2019年:注入器更换。
2018年:电子点火系统,前制动卡钳翻新。
2017年:全不锈钢排气、气缸盖翻新、新发电机、燃油泵、制动盘、点火线圈。
天窗翻新及喷漆。
2012年:变速箱翻新。
2011年:转向助力泵更换。
所有文件随车齐全。
内饰:
前座与后排的棕色装饰材料状态极好,未见损伤。驾驶座调节功能完好。
所有内饰面板完好,除了个别窗框条有干裂现象外,基本完好。
地毯套为原装,状态良好。
车顶内衬亦为原厂,状态整洁。后窗附近有小部分脱落。
仪表盘状态良好,但顶板上有少量干裂。时钟不再工作。
方向盘有少量干裂纹(黑色方向盘同样存在)。
这辆梅赛德斯-奔驰280 SE 3,5 提供了一份维护记录。记录显示车辆经过专业维护,变速箱与汽缸盖均已翻新。表读里程为11053,鉴于文件原因,实际里程很可能为111053公里(来自ANWB验车证明)。
结论:
梅赛德斯-奔驰280 SE 3,5 状态良好,处于部分翻新状态。外观及底盘下方都呈现积极状态。评估结论为2023年状况3+。
当然,这是一辆1971年的车,已经经历了55年的时间。这辆车确实经历了应有的照料,并且未来仍将面临时间的考验。
詳細資料
車輛登記
買家需自行負責車輛的登記,賣家或Catawiki概不負責。
向第三方服務供應商申請協助辦理登記。免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

