Harley-Davidson - 350 RR - 1974

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John Searle
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Harley Davidson 350 RR,首次登記於1974年,待修復;無註冊文件及無CoC。

AI輔助摘要

賣家描述

Harley Davidson 350 RR GP

竞赛摩托车,用于1974年世界摩托赛冠军。由Walter Villa、Renzo Pasolini、Michel Rougerie等车手驾驶。

翻新基底极佳

这辆车在同类中凭借其动力(68马力在11400 RPM)、轻量(112 kg)以及基于齿比的最高时速约270 km/h而获胜。

全球生产不足40辆。这是第37号。

本车具备以下特征:

- 发动机是自由的,未被卡死
- 变速箱(分离型)缺失
- 换挡可与250型号互换,后者产量超过150辆
- 离合器外罩與离合盘存在
- 化油器为Dell'Orto VHSB34,已被前任车主替换:原装为Dell'Orto PHB34,现缺失
- 制动卡钳为Brembo,亦被前任车主替换:原装为Scarab
- 前叉为Ceriani:需进一步核对兼容性
- 制动盘需核对兼容性
- 前轮轮圈需核对兼容性
- 水泵缺失
- 车架号不可辨识,但有发动机号,可见车架笔直
- 仪表合规
- 燃油箱合规
- 后轮合规
- 外壳、油箱和尾翼漆面良好,符合年代水准
- 具中央千斤顶
- 传动链条缺失
- 附有彩色技术手册的复制本

同一辆车于2015年在拍卖会上以32,200美元售出。以下是该销售的链接:

https://cars.bonhams.com/auction/22125/lot/292/1974-harley-davidson-rr350-roadracer-frame-no-3502c2t10027-engine-no-3502c2t10027/

Harley Davidson 350 RR GP

竞赛摩托车,用于1974年世界摩托赛冠军。由Walter Villa、Renzo Pasolini、Michel Rougerie等车手驾驶。

翻新基底极佳

这辆车在同类中凭借其动力(68马力在11400 RPM)、轻量(112 kg)以及基于齿比的最高时速约270 km/h而获胜。

全球生产不足40辆。这是第37号。

本车具备以下特征:

- 发动机是自由的,未被卡死
- 变速箱(分离型)缺失
- 换挡可与250型号互换,后者产量超过150辆
- 离合器外罩與离合盘存在
- 化油器为Dell'Orto VHSB34,已被前任车主替换:原装为Dell'Orto PHB34,现缺失
- 制动卡钳为Brembo,亦被前任车主替换:原装为Scarab
- 前叉为Ceriani:需进一步核对兼容性
- 制动盘需核对兼容性
- 前轮轮圈需核对兼容性
- 水泵缺失
- 车架号不可辨识,但有发动机号,可见车架笔直
- 仪表合规
- 燃油箱合规
- 后轮合规
- 外壳、油箱和尾翼漆面良好,符合年代水准
- 具中央千斤顶
- 传动链条缺失
- 附有彩色技术手册的复制本

同一辆车于2015年在拍卖会上以32,200美元售出。以下是该销售的链接:

https://cars.bonhams.com/auction/22125/lot/292/1974-harley-davidson-rr350-roadracer-frame-no-3502c2t10027-engine-no-3502c2t10027/

詳細資料

品牌
Harley-Davidson
型號
350 RR
首次註冊年份
1974
狀態
要修復
車輛登記證書
不是
車身號碼
non leggibile
引擎編號
2C2T10037
所在國家
義大利(南部)
提供CoC(合規證書)

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