官方技术图纸 - Ferrari - 308 GTS





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賣家描述
官方技術圖 Ferrari 308 GTS,包含車輛尺寸、制動系統、排氣、照明與大燈的認證商標、輪胎等。對於愛好者或車迷而言,這是不可或缺的內容。
該設計將印在高品質畫布紙上,並以管裝運出。
將以具保險的 UPS 國際快遞發出。
Ferrari 308 GTS 是法拉利鬥牛的最具辨識度圖標之一,於 1977 至 1985 年間生產。由於電視劇《馬格南,私家偵探》而成為流行文化的傳奇,代表 308 GTB 的可移除頂篷版本(Targa)。
模型演進
308 系列在機械開發上經歷三個主要階段:
308 GTS (1977-1980):原始的雙碳氮化物化版本(四個 Weber 40 DCNF)搭載。歐洲規格輸出大約 255 匹馬力,車身為鋼材框架,動力蓋為鋁製。
308 GTSi (1980-1982):為符合防污染法規而推出,將化油器改為機械式 Bosch K-Jetronic 噴射。這讓馬力降至約 214 匹,成為系列中性能較低的版本。
308 GTS Quattrovalvole (1982-1985):為挽回失去的性能,法拉利在每缸氣缸蓋上裝設四 気門。馬力回升至 240 匹,起步加速顯著提升(0-100 公里/小時約 6.2 秒)。
主要技術特徵
引擎:V8 2.9 升(2927 cc),橫置安裝於車身中部。
車架:鋼製管結構,相較 GTB 版本加強,以因應無固定車頂的設計。
設計:由 Leonardo Fioravanti 為 Pininfarina 設計,以流線型線條著稱,定義了超過十年的法拉利風格。
趣聞:與第一代 GTB 相比,從未存在以玻璃鋼車身的 GTS 版本("Vetroresina")。
官方技術圖 Ferrari 308 GTS,包含車輛尺寸、制動系統、排氣、照明與大燈的認證商標、輪胎等。對於愛好者或車迷而言,這是不可或缺的內容。
該設計將印在高品質畫布紙上,並以管裝運出。
將以具保險的 UPS 國際快遞發出。
Ferrari 308 GTS 是法拉利鬥牛的最具辨識度圖標之一,於 1977 至 1985 年間生產。由於電視劇《馬格南,私家偵探》而成為流行文化的傳奇,代表 308 GTB 的可移除頂篷版本(Targa)。
模型演進
308 系列在機械開發上經歷三個主要階段:
308 GTS (1977-1980):原始的雙碳氮化物化版本(四個 Weber 40 DCNF)搭載。歐洲規格輸出大約 255 匹馬力,車身為鋼材框架,動力蓋為鋁製。
308 GTSi (1980-1982):為符合防污染法規而推出,將化油器改為機械式 Bosch K-Jetronic 噴射。這讓馬力降至約 214 匹,成為系列中性能較低的版本。
308 GTS Quattrovalvole (1982-1985):為挽回失去的性能,法拉利在每缸氣缸蓋上裝設四 気門。馬力回升至 240 匹,起步加速顯著提升(0-100 公里/小時約 6.2 秒)。
主要技術特徵
引擎:V8 2.9 升(2927 cc),橫置安裝於車身中部。
車架:鋼製管結構,相較 GTB 版本加強,以因應無固定車頂的設計。
設計:由 Leonardo Fioravanti 為 Pininfarina 設計,以流線型線條著稱,定義了超過十年的法拉利風格。
趣聞:與第一代 GTB 相比,從未存在以玻璃鋼車身的 GTS 版本("Vetroresina")。

