Driessen Aviotion - 航空手推車 - 机舱用集装容器 航空用罐 餐盒 - 2000-2010 - Iberworld





€8 | ||
|---|---|---|
€7 | ||
€6 | ||
Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 131773 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
Driessen Aviotion 鋁製機艙餐車容器,高度42 cm,寬度29 cm,深度40 cm,重量約6 kg,附一個抽屜,原產地荷蘭,2000–2010年間,於 Iberworld 使用,狀態為合理(重度使用,可能缺少小零件)。
賣家描述
1 个使用过的 XL 航厨集装箱。
这个飞行箱曾用于在 Iberworld 航班上运送餐食,有时也运送文件。
材料:铝。
附带一个抽屉。
状况:可用
尺寸:
深度:40厘米 高度 42厘米 宽度 29厘米
重量:每件约5-6千克
这款飞机餐车具有工业风格,可用作床头柜、存储空间,或作为小型茶几。
Wikipedia:
Iberworld
在 BCM Airlines 破产后,Iberworld 由西班牙旅游公司 Iberostar 成立,Iberostar 全资拥有新航空公司。Grupo Iberostar 已经拥有一家旅游运营商、度假村和酒店,并看到收购 BCM 是接管一家航空公司的快速途径。 [5] 该航空公司于 1998 年成立,并于 1998 年 4 月 11 日开始运营,首架由英国 Classic Airways 租用的 Lockheed L-1011 Tristar。L-1011 被用于从马略卡岛的帕尔马港和马拉加飞往伦敦的航线。第二天,即 1998 年 4 月 12 日,第一架 Airbus A320-200 交付并开始作为 Tristar 的补充运营。5 月 5 日又交付了第二架 A320-200,随着春末临近,他们将 L-1011 归还给 Classic Airways。然而,到年末,Iberworld 已从 Airbus 获得两架新的 A320,使他们在八个月内通过运输超过 263,000 名乘客实现了 2360 万欧元的利润。 [5]
带追踪和附加保险的运输。
1 个使用过的 XL 航厨集装箱。
这个飞行箱曾用于在 Iberworld 航班上运送餐食,有时也运送文件。
材料:铝。
附带一个抽屉。
状况:可用
尺寸:
深度:40厘米 高度 42厘米 宽度 29厘米
重量:每件约5-6千克
这款飞机餐车具有工业风格,可用作床头柜、存储空间,或作为小型茶几。
Wikipedia:
Iberworld
在 BCM Airlines 破产后,Iberworld 由西班牙旅游公司 Iberostar 成立,Iberostar 全资拥有新航空公司。Grupo Iberostar 已经拥有一家旅游运营商、度假村和酒店,并看到收购 BCM 是接管一家航空公司的快速途径。 [5] 该航空公司于 1998 年成立,并于 1998 年 4 月 11 日开始运营,首架由英国 Classic Airways 租用的 Lockheed L-1011 Tristar。L-1011 被用于从马略卡岛的帕尔马港和马拉加飞往伦敦的航线。第二天,即 1998 年 4 月 12 日,第一架 Airbus A320-200 交付并开始作为 Tristar 的补充运营。5 月 5 日又交付了第二架 A320-200,随着春末临近,他们将 L-1011 归还给 Classic Airways。然而,到年末,Iberworld 已从 Airbus 获得两架新的 A320,使他们在八个月内通过运输超过 263,000 名乘客实现了 2360 万欧元的利润。 [5]
带追踪和附加保险的运输。

