馬車 - 马车轮 - 板栗木

- 古代木铁铸成的木轮，是过去农业手工艺的历史遗物，属于晚18世纪末至19世纪初使用于农用车、马车或马轿的车轮。

- 特征与结构
- 车轮沿袭传统的 carradore 设计，即专门制造马车的古老工匠的手艺。其结构由三个基本部分组成：

- 轮毂（或 Nave）：用于轴的木质核心块。为防止木材在受力时开裂，外部以铁圈加固。

- 辐条：连接轮毂与外圈的木质元件。使用硬木山毛榉和橡树制成。

- 轮缘（或 Corona）：外部圆周部分，由弯曲的木段（称为“ quarters”或“chimneys”）组成，覆以热浸铁薄板以紧固并巩固整体结构。

- 历史与使用
- 起源：轮子的发明可追溯至五千多年前的美索不达米亚。最早的版本是木质实心圆盘，而呈辐状结构的轮轮（如本轮）大约在公元前2000年出现，以减轻车轮重量、提高速度。

- 农业用途：在意大利，这些车轮是由头牛或马拉动的农用车的关键部件，用于在收获季节运输作物与工具，直至柴油机时代的拖拉机问世前。