Yamaha - NOKI - 350 cc - 1978

这台来自1978年的、极其罕见的NOKI经典赛车发动机，是摩托车运动历史中的真实见证。不是复制品，不是重建品，而是一台在最高水平上有着 proven race historie 的 authentieke 机器。

1978年，这台发动机由Wulf Gerstemaier在传说中的一赛道 Isle of Man TT 上驾驶——世界上最苛刻、最具声望的公路赛之一。在那里他取得了令人印象深刻的第18名，这一成绩凸显了这台机器的品质与可靠性。

这台赛车的心脏由Yamaha TZ350生产型赛车发动机块构成，当时被公认为竞赛两冲程性能的标准。该发动机以其原始的动力、直接的油门响应与纯粹的赛车特性而闻名。

底盘由Norbert Kienzler（NoKi）打造，这个名字在爱好者中几乎成为创新与高质量车架结构的同义词。这台机器的几何形状与平衡极为出色，部分原因在于一个独特的设计：后桥在前链轮高度处铰接。这一精妙系统可保持链条张力稳定，从而实现最佳牵引力与稳定性——这一原理后来也被顶级制造商如Bimota所采用。

此外，发动机还配备了当时被认为是绝对最佳的顶级部件：
- PVM赛车轮，以最小化转动惯量、实现最大灵活性。
- AP Lockheed前后制动系统，确保强劲且可靠的制动表现。
- Ceriani GP全调式前叉，提供最佳控制与反馈。
- PVM花键盖，提升刚性与转向精准性。

这台机器的一切都散发着纯粹的赛车精神：重量轻、毫不妥协、以一个目标——速度——为唯一追求。该NOKI不仅是罕见的现身，更是经典赛车、两冲程猛力与技术创新爱好者珍贵的收藏对象。拥有如此历史与规格的机器，市场上极为罕见。

这是一生仅有一次的机会，可以拥有一块纯粹摩托车运动历史的象征。

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